PAS CAWANGAN TAMAN SRI RAYA, CHERAS.
KOLEKSI BERITA DAN VIDEO POLITIK DARIPADA SUMBER BERITA UTAMA : 1. HARAKAHDAILY.NET 2. DETIKDAILY.NET 3. TRANUNGKITE ONLINE 4. BULETIN ON LINE 5. FB / BLOG PIMPINAN 6. DLL
BLOG MULAI :
BLOG MULAI :10 JULAI 2014 / 12 RAMADHAN 1435H HARI INI : 10 JULAI 2017 / 16 SYAWAL 1438H ULANG TAHUN KE-3.
The team investigating the safety aspects of MH370 has concluded that they are unable to determine the real cause of the disappearance of the plane but did not rule out the possibility that “unlawful interference” by a third party had caused the incident.
The Malaysian International Civil Aviation Organisation (ICAO) Annex 13 Safety Investigation Team, which released its 449-page report after a four-year wait, also allayed concerns that their findings were final.
Chief investigator Datuk Kok Soo Chon said the team had analysed the pilot and first officer of the fateful MH370 plane on many aspects and found no abnormalities.
However, evidence such as the aircraft turn back, which was done manually, no malfunction and that the transponder was switched off “irresistibly” suggested unlawful interference, said Kok.
“Based on all that, we dare not exclude unlawful interference,” he told a media briefing held at the Transport Ministry yesterday.
Flight MH370, which was travelling from Kuala Lumpur to Beijing, vanished on March 8, 2014, with 227 passengers and 12 crew on board.
The disappearance of the aircraft has been dubbed one of the greatest aviation mysteries of all time.
The report also quelled concerns over the pilot’s possible role in the missing plane.
“We analysed the pilot and first officer on many aspects including behavioural, psychological, social and also their medical history. There were two psychiatrists in the team and they even viewed footages of the pilot and first officer before the flight.
“They concluded that there were no behavioural signs of social isolation, change in habits or interest, self-neglect, drug or alcohol abuse of the pilot-in-command and flight officer,” said the report.
Kok told the media that background checks were also done on the crew and passengers of MH370 and all were given “a clean bill of health”.
He said the Boeing 777 was fitted with four emergency locator transmitters (ELTs) and the search team could not detect any signals from the plane’s ELTs.
“ELTs do not work if submerged under water, if cables are broken or its antenna is damaged,” he said.
Kok said there was nothing unusual about MH370’s ELTs not working and pointed out that in 170 air incidents recorded by the ICAO over the past 30 years, only 39 cases of signals from ELTs were detected.
On the aircraft underwater locator beacons, he said that although the battery for the equipment had expired in 2012, it could still function for a few days.
On the report, Kok pointed out that his team was only responsible to conduct the safety
investigation while the judicial probe, as well as the search for the missing, was conducted by other authorities.
“This is not the final report. It would be presumptuous of us to say the wreckage is found when there are no victims. There must be a closure,” he said.
Earlier, the team held a briefing to the Malaysian next of kin. A similar session will be held in Beijing on Aug 3.
Kok explained that the report could not be released earlier as the search for the missing plane was ongoing.
“After the tripartite search ended, Ocean Infinity conducted a search. When this stopped in May, it gave us two months to prepare the report and here it is today,” he said.
Kok said he was unaware of claims that the next of kin were given 48 hours’ notice to attend the briefing as the team had no communication with them and neither did they call for a press conference as these matters were dealt with by different teams.
On the fate of the team, he said that with the release of the report, its members had agreed to offer termination of their contract within a month from now-.thestar
Sumber BO - 31-7-2018
Terengganu MB Urges Govt To Continue Search For Missing MH370
KUALA TERENGGANU: Terengganu Mentri Besar Dr Ahmad Samsuri Mokhtar (pic) has urged the Government to continue the search for missing flight MH370 as families and friends of the victims onboard the flight have yet to find closure.
Dr Ahmad Samsuri, who is also a trained aerospace engineer, said investigators need to look at every possible angle to search for the plane that is believed to have disappeared in the southern Indian Ocean.
“We need to consider every viewpoint and other aspects including technical, external and safety factors in order to conduct a more in-depth investigation.
“Even the conspiracy theories need to be investigated to see whether there is any basis to them,” said Dr Ahmad Samsuri.
He told reporters after an Iftar event at Universiti Malaysia Terengganu that questions surrounding the Beijing-bound flight remain unanswered and did not discount the notion that it could be lying on the seabed.
Dr Ahmad Samsuri, who is also PAS election director and Ru Rendang assemblyman, once headed Universiti Putra Malaysia’s Aerospace Department and had often been sought for his views on the aviation mystery.
Malaysia said last week that the search by Texas-based company Ocean Infinity would end Tuesday (May 29) after two extensions of the original 90-day time limit.
Malaysia signed a “no cure, no fee” deal with Ocean Infinity in January to resume the hunt for the plane, a year after the official search in the southern Indian Ocean by Australia, Malaysia and China was called off. No other search is scheduled.
On May 23, Transport Minister Anthony Loke said the Government would release a full report on the investigation into MH370’s disappearance after the offshore search was completed, but had not yet determined a date for the report’s release.
MH370 vanished on its way from Kuala Lumpur to Beijing on March 8, 2014, with 239 people onboard – thestar.com.my
Here’s a timeline of key events in the search for the Boeing 777
– ‘Goodnight Malaysian 370′ –
On March 8, 2014, Flight 370 departs Kuala Lumpur at 12:42 am, bound for Beijing with 239 people — mostly from China — on board.
It vanishes from Malaysian civilian radar at 1:30 am but continues to blip on military radar for another 45 minutes before disappearing entirely.
The final words from the cockpit are: “Goodnight Malaysian Three Seven Zero.”
– Where in the world is MH370? –
Chaos and confusion reign in the first weeks. Initial radar data sends searchers looking for the plane in the Gulf of Thailand, the South China Sea, the Straits of Malacca and the Andaman Sea.
Available clues to locate the plane are limited.
Those searching for the jet are forced to use transmissions between it and satellites as well as calculations about how much fuel is on board to try to pinpoint where the aircraft could have crashed.
Malaysia’s air force chief initially says the plane may have turned back towards Kuala Lumpur for no apparent reason, citing radar data.
A week later, Malaysian Prime Minister Najib Razak announces that the plane appears to have flown for hours, veering sharply off-route at roughly the same time that its communications system and transponder were manually switched off.
– Indian Ocean hunt –
Analysis of satellite communications with the aircraft shows the flight ended somewhere in the southern Indian Ocean off Australia.
Australia takes charge of the what is to become the biggest search in aviation history, which is to involve more than dozen countries.
A US-supplied “black box” detector begins scanning the suspected crash zone but no signals are detected within the locator beacons’ one-month battery life.
Australia expands the search area and the focus shifts for several months to mapping the uncharted seafloor before searching can resume.
In January 2015, Malaysia’s government declares MH370’s passengers and crew “presumed dead”, angering next of kin who demand proof.
In April, more than a year after the plane goes missing, Malaysia, Australia and China say the oceanic search area for MH370 will double in size to 120,000 square kilometres (46,000 square miles).
Search teams from Dutch outfit Fugro rely mainly on towed drones, which collect data as they are dragged along the ocean floor.
Several leads, including floating debris and oil slicks, raise hopes but all turn out to be not from the plane.
– Debris off Africa –
On July 29, 2015, a piece of aircraft debris is found by a beachcomber on the shores of the French island of Reunion in the Indian Ocean.
It is sent to France for analysis and the two-metre wing part, known as a flaperon, is later confirmed to be from MH370.
In September 2016, Malaysia confirms another piece of aircraft found off Tanzania is from MH370, and a separate piece of wing from the plane is later found off Mauritius.
Other pieces of debris that turn up on various Indian Ocean shorelines off eastern Africa are also believed to have come from the aircraft.
– Search suspended, then new hope –
On January 17, 2017, the Australian-led search is suspended, nearly three years after the plane vanished.
Scientists, however, identify an area of about 25,000 square kilometres in the Indian Ocean, north of the original search zone, that they now believe is the most likely crash site.
On January 10, 2018, Malaysia enters into a deal with a US-based private seabed exploration firm, Ocean Infinity.
The firm agrees to lead a new hunt lasting for 90 days and will only be paid if they find the jet’s wreckage or black boxes.
Their search covers an area of 112,000 square kilometres but turns up nothing.
Ocean Infinity announced Tuesday that its hunt will end within days.
Para penyiasat antarabangsa yang menyiasat insiden pesawat Malaysia Airlines MH17 ditembak jatuh di timur Ukraine tiga tahun lalu, mendedahkan buat pertama kali bahawa peluru berpandu yang digunakan merupakan milik briged ketenteraan Rusia.
Pasukan Penyiasat Bersama, terdiri daripada pihak berkuasa dari Australia, Belgium, Malaysia, Belanda dan Ukraine berkata, peluru berpandu BUK-TELAR itu milik Briged antipesawat ke-53 yang berpangkalan di Kursk, Rusia.
“Briged ke-53 itu sebahagian daripada tentera bersenjata Rusia,” kata penyiasat Belanda, Wilbert Paulissen kepada wartawan sewaktu sidang media di Belanda.
Pesawat terbabit membawa 298 penumpang, kebanyakan warga Belanda ditembak jatuh pada 17 Julai 2014 di wilayah yang dikuasai pemisah pro-Rusia.
Sebelum ini, Rusia berulang kali menafikan sebarang penglibatan dalam insiden berkenaan.
Selain itu, para penyiasat meminta orang ramai untuk membantu siasatan mereka berhubung insiden itu.
Ketua penyiasat, Fred Westerbeke berkata siasatan itu kini dalam fasa terakhir tetapi ‘masih banyak lagi perlu dilakukan’.
Mereka akan memberikan maklumat terkini berkaitan hasil siasatan insiden tersebut tetapi tidak mendedahkan suspek.
“Sebelum ini, kami memperoleh banyak bukti tetapi belum bersedia untuk mengumumkannya,” kata Westerbeke ketika sidang media.
Pada September 2016, pendakwa raya Belanda menyatakan 100 orang berkepentingan telah dikenal pasti sebagai suspek, manakala pegawai dari Australia dan Malaysia berharap agar suspek didedahkan kepada umum pada 2017. –
Sumber BO - 25-5-2018
Airasia, Firefly Crew Must Now Wear Tudung For Aceh Landings
An Indonesian province said yesterday it is ordering Muslim female flight attendants landing in the region to don a hijab upon arrival — or face punishment by religious police.
Muslim women in Aceh, on the island of Sumatra, are required to wear the Islamic headscarf under religious law, while non-Muslim females can opt to wear modest clothing instead.
But some Muslim flight attendants who do not regularly wear the hijab were skipping the local practice during short layovers, forcing Aceh to issue the new regulations, said Mawardy Ali, head of Aceh Besar district which includes provincial capital Banda Aceh.
“I hope the airlines respect the uniqueness of Aceh where Sharia (Islamic law) is implemented,” he told AFP, adding that he would aim to meet with some half dozen affected airlines this week.
“We are disseminating this regulation to the airlines through the end of this week. Later, we’ll talk about punishment if we find there have been violations,” Ali added.
“If a (Muslim) crew member fails to comply, we will reprimand her. If she does it repeatedly, I will order Sharia police to nab her.”
He did not say what sort of punishment would apply to those who refused to comply, though hijab violations usually result in a stern reprimand.
Ali said any sanction would not include public flogging — a common punishment in Aceh for a host of crimes including selling alcohol and having gay sex.
It was unclear how many flight attendants could be affected.
Many women in Indonesia, the world’s biggest Muslim-majority nation, do not wear the hair-covering scarf and Islamic law only applies in Aceh — the region won special autonomy in 2001 as part of a deal to end a long-running separatist insurgency.
Concern has been growing among rights activists about rising religious conservatism in Aceh, where police at the weekend forcibly cut the hair of a group of transgender women and made them wear male clothing to make them more “manly”.
Indonesia’s national carrier Garuda and its low-cost arm Citilink service Banda Aceh, which hosts the province’s main airport.
Garuda said it would comply with the new regulations and may add a special uniform worn by its female staff on Middle-East bound flights — which includes the hijab — to Aceh flights.
“Garuda respects the local culture in Aceh,” said company spokesman Ikhsan Rosan.
Citilink spokesman Benny Butarbutar, meanwhile, said the carrier has already been using an Islamic-compliant uniform for its attendants servicing Banda Aceh since 2015.
Other airlines affected include Indonesian budget carrier Lion Air and its full-service subsidiary Batik Air, which operate regular flights between Aceh and other parts of the Southeast Asian archipelago.
AirAsia and Firefly, both Malaysia-based, are the main foreign carriers that operate flights to Banda Aceh. — AFP
Seorang pelanggan AirAsia, Rahman Imuda, bertekad mahu menghantar surat terbuka seminggu sekali selama enam bulan secara atas talian kepada Ketua Pegawai Eksekutif Kumpulan AirAsia, Tan Sri Tony Fernandes, ekoran kesulitan dialami ketika menggunakan perkhidmatan syarikat tambang murah itu.
Namun kurang dari 12 jam selepas menghantar surat pertamanya di Facebook - dan dikongsikan kira-kira 1,300 pengguna - AirAsia tampil menjawab kekeliruan yang timbul.
Rahman menyifatkan maklum balas daripada AirAsia adalah kerana kuasa tular dan media sosial.
“Respon yang diterima daripada AirAsia adalah kerana kuasa media sosial. Dengan kuasa media sosial, surat terbuka semalam dibalas kurang daripada 12 jam selepas ia ditularkan.
“Terima kasih semua. Terima kasih AirAsia memberi respon. Inilah contoh kuasa pengguna. Jika sendiri, sukar. Namun jika datang dengan jumlah yang ramai pasti akan menggerunkan,” tulis Rahman di Facebooknya hari ini.
Rahman menerusi surat terbuka terbuka itu menceritakan pengalamannya untuk menaiki pesawat udara dari Lapangan Terbang Kuala Lumpur 2 (KLIA2) ke Tawau, Sabah.
Dia berdepan kesukaran apabila dompetnya dicuri dan untuk dibenarkan menaiki penerbangan berkenaan dia perlu menunjukkan dokumen pengenalan diri yang sah.
Disebabkan tiada kad pengenalan - yang dicuri bersama dompetnya - Rahman terpaksa bergegas ke Jabatan Pedaftaran Negara untuk mendapatkan cetakan kad pengenalan sementara.
Katanya, akibat insiden itu, dia gagal untuk mendaftar masuk bagasinya walaupun sudah membayar kos untuk muatan sebanyak 20 kilogram.
Tak ada siapa nak tolong buangkan
Katanya, selepas mendapat kad pengenalan sementara dia kembali ke KLIA2 kira-kira 15 minit sebelum pintu berlepas ditutup.
Dalam keadaan masa yang terhad, Rahman memutuskan untuk membawa dua bagasi tangan (hand luggage) termasuk beg galas bersamanya.
Namun katanya petugas di pintu berlepas enggan memberi kebenaran walaupun selepas memberi penjelasan mengenai apa yang dilaluinya.
Disebabkan itu dia bersetuju menggabungkan isi dua bagasi berkenaan ke dalam satu beg saja. Ia bermakna sebahagian daripada isi begnya terpaksa ditinggalkan di KLIA2.
“Tanpa budi bahasa mereka berkata: jangan buang di sini, tiada siapa yang nak buangkan untuk awak,” ceritanya. Rahman berkata, situasi yang berlaku kepadanya itu menunjukkan polisi AirAsia gagal menjadikan pekerjanya mempunyai sifat kemanusiaan.
“Kadar bayaran tiket tambang yang murah tidak bermaksud anda boleh mematikan kemanusiaan dan tidak berbudi bahasa.
“Walaupun kes seperti ini jarang berlaku, tidak bermaksud ia tidak akan berlaku. Sepatutnya ada SOP (prosedur operasi standard) untuk masalah-masalah luar jangka seperti ini," katanya lagi.
Jika penumpang boleh bersabar dengan penerbangan pesawat udara AirAsia anda kadang-kadang tertunda, kata Rahman, syarikat itu juga perlu bertoleransi dengan penumpang yang dalam kesusahan.
Sementara itu, dalam jawapan balas Air Asia yang dipaparkan di akaun Facebook Rahman melalui tangkap layar, syarikat itu menyesali apa yang berlaku.
“Kami ingin menzahirkan rasa simpati terhadap kejadian dompet anda yang dicuri. Ia sudah tentu keadaan sukar dan situasi yang mengelirukan kamu ketika itu dan kami meminta maaf terhadap apa yang kamu lalui dan rasai ketika di pintu (terminal).
“Ia sudah tentu bukan perkhidmatan sebenar yang kami sediakan yang dan ia bukanlah menggambarkan kakitangan dan syarikat kami.
“Kami ingin memaklumkan bahawa kami sedang menyiasat dan akan mendapatkan maklum balas dari semua bahagian yang terlibat,” kata AirAsia.
KUALA LUMPUR: "Tidak perlu tua untuk menjadi seorang pengarah," kata Ketua Pegawai Eksekutif Kumpulan AirAsia, Tan Sri Tony Fernandes ketika mengulas pelantikan selebriti dan usahawan, Noor Neelofa Mohd Noor, 28, sebagai Pengarah Bebas Bukan Eksekutif AirAsia Bhd, yang diumumkan pada Jumaat.
"Pengarah baharu kami, @neelofa adalah seorang yang muda, bijak, usahawan dan suka menaruh impian seperti kami juga.
"@airasia sekali lagi menerajui aspek kepelbagaian dan kali ini, bukan setakat wanita tetapi juga dari segi usia. Tidak perlu tua untuk bergelar seorang pengarah," katanya dalam catatan terbaharu di Instagram yang turut disertakan dengan paparan gambar beliau bersama Neelofa.
Fernandes turut berkongsi kata-kata semangat: "Beranikan diri untuk bermimpi dan usahakan impian anda. Teruskan menaruh impian, lebihkan usaha, terokai dunia dan terbang lebih tinggi bersama-sama AirAsia."
Sementara itu, Neelofa yang merupakan satu nama besar dan dikenali ramai, juga berkongsi kegembiraannya bersama 5.3 juta pengikut setia di Instagram.
"Betapa menariknya pengakhiran tahun 2017! Saya amat bersyukur dan terharu dengan pelantikan ini dan berterima kasih kepada semua di atas ucapan yang diberikan," kata Neelofa.
Sambil menyifatkan pelantikan itu sebagai antara detik penting dalam hidupnya, ikon usahawan muda itu turut berkongsi keterujaannya untuk menggalas cabaran baharu itu.
Selain bergelar selebriti, Neelofa memulakan langkah sebagai usahawan dan membina empayar perniagaannya menerusi jenama tudung terkemuka, Naelofar Hijab.
Malah, jenama itu dilaporkan bakal meraih jualan sebanyak RM200 juta tahun ini dan dipasarkan di 37 negara termasuk Amerika Syarikat, United Kingdom, Perancis, Australia, Arab Saudi, Emiriah Arab Bersatu, Singapura dan Brunei.
“Pencapaian ini bukan untuk saya seorang tetapi untuk semua wanita di luar sana," katanya.
Neelofa juga mempunyai reputasi sebagai ahli perniagaan wanita terkemuka di Malaysia dan antara segelintir kecil rakyat Malaysia yang dinamakan oleh Forbes Asia dalam senarai usahawan muda pengubah ‘30 Under 30' (Kelompok 30 di bawah usia 30 tahun).- Bernama
Bekas Ketua Pegawai Eksekutif (CEO) Malaysia Airlines (MAS) Peter Bellew perlu membayar pampasan empat bulan gaji kepada syarikat penerbangan itu kerana gagal mematuhi syarat peletakan jawatannya, kata Menteri Kewangan Kedua Datuk Seri Johari Abdul Ghani.
Johari berkata, perjanjian tiga tahun yang ditandatangani antara Bellew dan MAS, kedua-dua pihak perlu memberi notis enam bulan sebelum menamatkan perjanjian.
“Dalam perjanjian itu, kedua-dua pihak boleh beri enam bulan notis. CEO atau MAS boleh beri enam bulan notis,” kata Johari.
“Namun dia hanya beri dua bulan notis, jadi kita terima (peletakan jawatannya) dan dia perlu bayar empat bulan (gaji),” katanya dalam perbahasan Bajet 2018.
Johari menjawab soalan Mahfuz Omar (PAS-Pokok Sena) yang bertanya sama ada Bellew melanggari perjanjian itu dan berapa jumlah bayaran pampasan yang dikenakan terhadapnya.
Johari bagaimanapun tidak mendedahkan jumlah pampasan yang perlu dibayar Bellew.
Status Bellew diumumkan oleh Ryanair Holdings PLC di Bursa Saham London bulan lalu yang turut mengejutkan MAS.
Sebelum ini Bellew dilaporkan meletak jawatan pada 8 Oktober.
KUALA LUMPUR - Dalam satu sidang akhbar khas, bekas Ketua Pegawai Eksekutif (CEO) Malaysia Airlines, Peter Bellew menjelaskan perletakan jawatannya daripada syarikat penerbangan itu adalah atas kehendaknya sendiri.
Dengan kenyataan itu, Bellew sekaligus membidas dakwaan bekas Perdana Menteri, Tun Dr. Mahathir Mohamad bahawa perletakkan jawatan beliau adalah susulan campur tangan kerajaan dalam urusan syarikat.
“Apa yang dikatakan Dr. Mahathir salah. Itu tak betul. (Sebaliknya) Saya hanya mahu balik kampung. Saya mahu pulang Ireland untuk bersama dengan orang yang saya sayang,” katanya, di sini hari ini.
Jumaat lalu, Mahathir mendakwa punca sebenar perletakan jawatan Bellew adalah campur tangan Perdana Menteri, Datuk Seri Najib Razak, antaranya dalam isu pembelian sejumlah pesawat Boeing mencecah nilai AS$10 bilion.
Mengulas lanjut mengenai dakwaan tersebut, Bellew menekankan perkataan bahasa Melayu ‘balik kampung’ beberapa kali, menunjukkan ketegasan terhadap kenyataannya.
Katanya, bukan hanya kerajaan, malah beliau boleh mengesahkan bahawa tiada campur tangan daripada mana-mana pihak ketika mengemudi Malaysia Airlines. – MYNEWSHUB.CC Sumber TKO - 233-10-2017
Malaysia telah menerima perjanjian sekira ‘tidak jumpa, tiada bayaran’ dengan sebuah syarikat AS untuk mencari bangkai pesawat MH370 yang hilang.
Menteri Pengangkutan Australia Darren Chester dipetik BBC berkata, kerajaan Malaysia telah menerima tawaran daripada Ocean Infinity.
Syarikat yang berpangkalan di Texas itu akan menanggung semua perbelanjaan, jika gagal untuk mencari bangkai MH370.
Kehilangan MH370 masih diselubungi misteri apabila pesawat Sistem Penerbangan Malaysia (MAS) tersebut hilang daripada radar pada 8 Mac 2014, ketika dalam penerbangan di antara Kuala Lumpur dan Beijing.
Ketika itu, kapalterbang tersebut membawa 239 orang termasuk anak kapal yang turut ‘ghaib’.
Satu operasi mencari besar-besaran mencari maritim yang menjangkau 120,000 km persegi dengan anggaran kos kira-kira A $ 200m (£ 120m; € 133m) dilaksanakan, sebelum ia digantung pada bulan Januari.
Ocean Infinity tidak meletakkan anggaran kos carian yang baru.
Menurut Chester, ia akan memberi tumpuan kepada kawasan 25,000 km persegi yang dikenalpasti oleh Biro Keselamatan Pengangkutan Australia sebagai mempunyai ‘kebarangkalian tinggi’ yang mengandungi pesawat yang hilang itu. Syarikat itu menggunakan model berabad-abad lamanya dikenali dalam industri penyelamatan itu sebagai ‘tiada penawar, tiada bayaran’ suatu perjanjian biasanya digunakan dalam pemulihan kargo berharga yang tenggelam.
Dibawah perjanjian tersebut, syarikat yang menjalankan operasi mencari akan mengambil risiko kewangan dan mendapatkan bayaran balik daripada pemilik menurut peratusan daripada nilai kargo jika ia dijumpai, biasanya bernilai 80 atau 90%.
Dalam kes ini, Ocean Infinity mungkin akan bekerja bukan berdasarkan dengan sejumlah bayaran daripada kerajaan Malaysia, dan untuk publisiti yang besar ke atas tawaran itu ia perlu mencari bangkai pesawat tersebut, pakar industri kepada BBC.
MH370 itu membawa penumpang dan anak kapal dari 14 negara yang berbeza, kebanyakannya dari China dan Malaysia, ketika ia hilang..
Australia yang mengetuai carian awal, selepas pegawai penerbangan mengenalpasti dasar laut di luar pantai sebagai lokasi mungkin, dimana pesawat itu terhempas
Negara ‘kanggaru’ itu jega telah bersetuju untuk menyediakan bantuan teknikal bagi carian baru, kata Mr Chester.
Awal bulan ini, Menteri Pengangkutan Malaysia Liow Tiong Lai berkata, kerajaan telah menerima cadangan daripada tiga firma carian persendirian – Ocean Infinity, firma Belanda Fugro dan sebuah syarikat Malaysia yang tidak dikenali.
Menyampaikan laporan atas kehilangan pesawat itu awal bulan ini, Biro Keselamatan Pengangkutan
Australia berkata ia adalah ‘hampir mustahil’ bahawa pesawat itu tidak dijumpai.
PETALING JAYA: Lembaga pengarah Kumpulan Penerbangan Malaysia (MAG) dan Malaysia Airlines Bhd (MAB) hari ini mengumumkan pelantikan Kapten Izham Ismail sebagai ketua pegawai eksekutif (CEO) kumpulan menggantikan Peter Bellew berkuatkuasa serta-merta.
Izham, yang berkhidmat di MAB selaku ketua pegawai operasi (COO), merupakan orang ke-3 menduduki kerusi penting itu dalam tempoh 2 tahun ini.
MAB dalam kenyataan berkata Izham akan menyandang jawatan itu mulai 1 Disember 2017 dengan pemergian Bellew. Menurut MAB, pelantikan Izham sejajar dengan rancangan penggantian kepimpinan dalam pelan pemulihan Malaysia Airlines.
“Bagi memastikan peralihan yang lancar, satu jawatankuasa eksekutif lembaga pengarah akan diadakan untuk tempoh sehingga 6 bulan,” kata MAB lapor Bernama.
Jawatankuasa itu akan diketuai Pengerusi Tan Sri Md Nor Yusof, ahli lembaga pengarah Tan Sri Krishnan Tan Boon Seng, Tan Sri Zamzamzairani Isa dan Sheranjiv Sammanthan.
Sebelum menjadi COO pada 2016, beliau merupakan CEO di MASwing yang beroperasi di Sabah dan Sarawak. Beliau mempunyai 38 tahun pengalaman berkhidmat dalam industri penerbangan.
“Beliau memimpin penstrukturan semula bahagian kejuruteraan menjadikan operasi lebih cekap dan kecil, dan bertanggungjawab atas inisiatif penjimatan bahan bakar syarikat penerbangan itu,” kata MAB.
Bellew merupakan CEO warga asing ke-2 yang dilantik Khazanah dalam projek penstrukturan dan pemulihan Malaysia Airlines. Menyertai syarikat penerbangan negara itu pada 1 September 2015, beliau dan CEO sebelumnya, Christoph Mueller, meninggalkan Malaysia Airlines sebelum tamat tempoh kontrak masing-masing.
Peter Bellew, yang tidak lama lagi akan melepaskan jawatannya sebagai ketua pegawai eksekutif Malaysia Airlines, berkata kerajaan langsung tidak campur tangan dalam kerjanya.
"Orang selalu bertanya bagaimana saya berhadapan dengan campur tangan kerajaan, (tetapi) tiada campur tangan," katanya dalam kenyataan, seperti dipetik Star Online.
Beliau menyatakan penghargaan kepada Khazanah Nasional Bhd dan berkata pemegang saham tunggal Malaysia Airlines itu sentiasa memberi sokongan kepadanya.
"Ada laporan berita tentang Khazanah. Biar saya jelaskan, Khazanah adalah syarikat pelaburan yang berkaitan dengan kerajaan. Mereka memberi sokongan padu kepada saya, dalam aspek peribadi dan juga korporat.
"Saya cuba menjadi telus setiap hari, melibatkan mereka dalam kebanyakan mesyuarat penting dan menarik kakitangan mereka untuk bekerja dengan kami! Ia berjalan dengan baik. Tiada campur tangan.
"Barangkali saya yang membuatkan Khazanah pening kepala, dengan sentiasa bertanya soalan dan mahukan persetujuan bersama. Saya sangat berterima kasih kepada mereka yang telah mempercepat transformasi kami. (Pengarah urusan) Tan Sri Azman (Mokhtar) sangat kuat menyokong. Terima kasih Khazanah," katanya.
Laporan oleh Pengarah Urusan Kumpulan NSTP, yang diketahui rapat dengan Perdana Menteri Datuk Seri Najib Razak, yang disiarkan New Straits Times semalam mendakwa, perletakan jawatan Bellew berkait dengan kaedah "pengurusan mikro" Khazanah terhadap Malaysia Airlines.
Sebab letak jawatan
Khazanah hari ini menyangkal laporan itu dan menyifatkannya sebagai "spekulasi".
Bellew berkata, sebab utama mengapa beliau memutuskan untuk meninggalkan Malaysia Airlines dan menyertai syarikat penerbangan Ireland, Ryanair, sebagai ketua pegawai operasi (COO) bermula 1 Disember ini adalah kerana beliau cintakan negara kelahirannya itu.
"Jadi mengapa saya pergi? Negaraku. Semangat cintakan negara menarik saya kembali ke Ireland. Saya mendapat panggilan daripada Ryanair dua minggu lalu.
"Ia adalah syarikat terhebat Ireland. Mereka perlukan bantuan saya dan wujudnya cabaran besar. Ia adalah khidmat kepada negara.
"Ketika saya ditanya pada 27 September lalu yang adakah saya akan ke Ryanair, saya menjawab 'Tidak'. Tetapi seminggu kemudian, saya menerima panggilan. Dalam hidup ini, kita tidak boleh kata 'tidak mungkin'.
Bellew juga berkata, Malaysia Airlines perlu terus meningkatkan hasilnya pada kadar empat hingga lima peratus setiap bulan untuk kembali membuat keuntungan secepat mungkin.
"Kejayaan sudah hampir dalam genggaman...Pada kebanyakan masa ia sukar diperoleh, tetapi hasil pada suku kedua meningkat tujuh peratus," katanya.
Sumber TKO - 19-10-2017
Syarikat penerbangan Malaysia perlu bebas alkohol dalam pesawat
PENDIRIAN kerajaan untuk tidak menghalang cadangan syarikat penerbangan melarang hidangan minuman minuman beralkohol dalam pesawat seperti yang dinyatakan oleh Datuk Seri Liow Tiong Lai, Menteri Pengangkutan dalam satu kenyataannnya di Parlimen membuktikan bahawa kerajaan tidak bertegas dalam usaha mengharamkan alkohol dalam pesawat.
Datuk Seri Liow Tiong Lai memberi alasan bahawa Kementeriannya tiada kuasa untuk mengharamkan hidangan arak dalam syarikat penerbangan negara, Malaysia Airlines serta tidak mempunyai peraturan atau garis panduan mengenai arak dalam penerbangan. Beliau berdalih dengan mendakwa bahawa syarikat penerbangan seperti Malaysia Airlines (MAB) yang beroperasi ke pelbagai destinasi seluruh dunia dan membawa pelbagai jenis penumpang perlu memenuhi kehendak pelanggan mereka, khasnya kelas perniagaan dan kelas pertama.
Saya berpendapat, alasan beliau itu sangat lemah dan tidak boleh dijadikan sebab bahawa kerajaan tidak boleh mengambil tindakan tegas terhadap syarikat penerbangan negara. Jika ia sekadar keputusan komersial, dan terletak di bawah bidang kuasa syarikat penerbangan, maka tugas kerajaan menguatkuasakan larangan tersebut dengan membuat peraturan atau garis panduan mengenai arak dalam penerbangan. Jika ia dijadikan peraturan negara, maka syarikat penerbangan yang beroperasi dalam negara ini perlu mematuhi peraturan tersebut.
Sepatutnya, kerajaan Malaysia menunjukkan contoh teladan terbaik kepada negara-negara lain khususnya dunia Islam bahawa Malaysia tidak sesekali boleh berkompromi dalam isu minuman arak terutama dalam pesawat. Terlebih lagi syarikat penerbangan Malaysia pernah mengalami pengalaman perit kehilangan pesawat MH 370 dan nahas MH17 beberapa tahun lalu. Meskipun tidak boleh dikaitkan antara arak dengan nahas atau kehilangan pesawat, namun bagi umat Islam, kita mengetahui kaitannya adalah dengan keberkatan perjalanan penerbangan yang diredhai oleh Allah SWT.
Bagi saya, kerajaan tidak perlu takut pelanggan akan lari jika tidak mengikut kehendak dan selera mereka kerana pelanggan melihat kepada servis atau pekrhidmatan yang diberikan. Banyak aspek lain boleh dinilai dalam maksud menyediakan perkhidmatan terbaik seperti seperti ketepatan jadual, pengurusan efisyen, layanan mesra, keselesaan, keselamatan, fasiliti dan lain-lain lagi. Tidak semestinya tanpa arak, pelanggan akan kecewa dan mencari syarikat lain. Bahkan, boleh jadi pelanggan akan lebih menyukai syarikat ini kerana aspek keselamatannya terjamin.
Larangan minuman beralkohol dalam pesawat adalah satu pendidikan kepada pelanggan bahawa pesawat bukanlah sebuah pusat hiburan atau kelab malam tempat untuk pelanggan melakukan apa sahaja yang dikehendaki. Pesawat adalah sebuah pengangkutan udara yang menumpangkan pelbagai kelompok penumpang dari bayi, kanak-kanak, wanita, lelaki ataupun warga emas. Ia adalah transit sementara untuk mengangkut pelanggan dari satu tempat ke satu tempat yang lain. Oleh itu, keselamatan penumpang dan pesawat adalah perkara utama yang tidak boleh dikompromi.
Lagipun, tiada jaminan minuman beralkohol yang dihidangkan boleh menjamin keselamatan penumpang. Banyak berlaku kes penumpang yang mabuk, mengamuk dan mencederakan atau memudaratkan penumpang lain. Malah, ada pesawat yang tergendala jadual penerbangan, mendarat cemas di lokasi lain yang mengancam penumpang lain.
Justeru, melihat kebaikan dan kelebihan bebas alkohol dalam pesawat, Malaysia pasti menjadi destinasi yang diidamkan dan pesawat-pesawat dari syarikat Malaysia menjadi pilihan utama pelanggan seluruh dunia.
DR RIDUAN MOHD NOR
Ahli Jawatankuasa PAS Pusat
Sumber HD - 7-8-2017
Ukraine Wants Russia Held To Account Over MH17 Downing
Ukrainian President Petro Poroshenko says Russia must be held to account over the downing of Malaysia Airlines flight MH17, three years after the tragedy that killed 298 people.
International investigators have said the Boeing jet flying from Amsterdam to Kuala Lumpur was shot down over war-torn eastern Ukraine on July 17, 2014 by a Russia-supplied missile system that was fired from territory held by Russian-backed fighters.
The probe being led by the Netherlands – which suffered the majority of losses – is focusing on some 100 people suspected of having played an “active role” in the incident, but the investigators have not publicly named any suspects.
Ukraine has said that all the evidence points to the anti-government fighters and Russia.
Russia and the anti-government groups it supports, however, have denied any involvement and have blamed Ukraine.
Poroshenko called the incident a “barefaced crime” in a Facebook post on Monday, marking the third anniversary of the tragedy.
“It was a barefaced crime that could have been avoided if not for the Russian aggression, Russian system and Russian missile that came from Russian territory,” Poroshenko said.
“Our responsibility before the dead and before future generations is to show to the aggressor terrorists that responsibility is unavoidable for all the crimes committed.”
Officials announced this month that the trials of any suspects arrested over the shooting down of MH17 will be held in the Netherlands.
Poroshenko said that he was “convinced that the objectivity and impartiality of Dutch justice will complete this path”.
No official events were planned to mark the anniversary but local residents gathered for a small religious ceremony at the crash site outside Hrabove village in Donetsk region which is held by anti-government fighters.
In the Netherlands, thousands of relatives and friends gathered on Monday to unveil a “living memorial” near the Amsterdam airport from which the plane departed.
In Malaysia, Dato Sri Liow Tiong, the transport minister, promised justice for the victims.
“Three years may have passed, but the memories of the passengers and crew on-board will always be with all of us and they will be remembered dearly. Ten nations have also lost sons and daughters to this tragedy,” he said in a statement on Monday.
Russia and Ukraine have been locked in a bitter feud since Russia annexed Crimea in March 2014.
Fighting then broke out between pro-Russian fighters and Ukrainian government forces in a conflict that has cost the lives of nearly 10,000 people.
Sumber BO - 18-7-2017
Lawyer Tells Putin To ‘Make Amends’ Over MH17 Crash
An armed pro-Russian separatist stands on part of the wreckage of the Malaysia Airlines Boeing 777 plane after it crashed near the settlement of Grabovo in the Donetsk region, July 17, 2014. The Malaysian airliner flight MH17 was brought down over eastern Ukraine on Thursday, killing all 295 people aboard and sharply raising stakes in a conflict between Kiev and pro-Moscow rebels in which Russia and the West back opposing sides. REUTERS/Maxim Zmeyev (UKRAINE - Tags: TRANSPORT DISASTER POLITICS CIVIL UNREST TPX IMAGES OF THE DAY) - RTR3Z3JK
Russian President Vladimir Putin must “make amends” for those killed on a Malaysia Airlines jet shot down over Ukraine, the lawyer representing victims said Wednesday ahead of the third anniversary of the disaster.
Initial findings released last year concluded the Boeing 777 aircraft was shot down by a missile transported from Russia, but Moscow has repeatedly denied any involvement, putting the blame on Kiev.
“My clients have waited three years, Mr Putin. There is still no accountability,” Jerome Skinner, an American lawyer representing victims from Australia, Malaysia, New Zealand and the Netherlands, wrote in the Sydney Morning Herald.
“Do you not feel that such tragic loss deserves explanation?… You stand as the only man who can set this right.
“I will use the European Court of Human Rights and every other avenue available to bring the Kremlin to accountability… Meet me and finally make amends for the victims of this tragedy.”
Skinner’s plea came a week after countries leading the joint investigation team (JIT) — Australia, Belgium, Malaysia, the Netherlands and Ukraine — agreed that any trials would be carried out within the Dutch legal system.
Preliminary criminal findings have said around 100 people were under investigation for playing “an active role” in the disaster.
International investigators last month released videos of MH17 relatives talking about the pain of losing their loved ones, in the hope it would spur residents in Ukraine to come forward with new information, Dutch media said.
The European Union last month formally rolled over damaging economic sanctions against Russia, imposed after the shooting down of MH17, for another six months, saying Moscow had failed to live up to its Ukraine ceasefire commitments.
Ketua Pegawai Eksekutif (CEO) Kumpulan AirAsia, Tan Sri Tony Fernandes menyokong penuh tindakan seorang juruterbang AirAsia X yang meminta penumpang pesawat penerbangan Perth-Kuala Lumpur, Ahad lalu yang mengalami masalah teknikal supaya berdoa.
Menulis di Facebook, beliau berkata dirinya cukup berbangga dengan tindakan semua anak kapal penerbangan itu yang diketuai oleh Kapten Ibrahim.
“Mereka menjalankan tugas begitu hebatdengan membawa semua anak kapal dan penumpang mendarat dengan selamat.
“AirAsia tidak membuat enjin dan semua syarikat penerbangan akan berdepan kegagalan enjin. Tetapi apabila ini berlaku, ia memerlukan juruterbang yang hebat dan kepimpinan yang hebat semasa krisis.
“Saya begitu bangga. Menerusi video, semua penumpang kelihatan tenang dan daripada banyak kiriman e-mel dan WhatsApp yang saya terima, pengumuman kapten membuat semua orang tenang,” katanya.
Menurut Tony, jika AirAsia adalah syarikat perkhidmatan penuh, juruterbang itu akan dijulang sebagai wira.
Tetapi, katanya, memandangkan AirAsia adalah sebuah syarikat tambang murah, ada yang menganggap diri mereka sebagai pakar dan membuat pelbagai tuduhan liar.
“Saya ingin mengucapkan terima kasih kepada ramai warga Australia yang memuji AirAsia terhadap semua yang telah kami lakukan di sebalik mendapat liputan media yang buruk,” katannya. Awal minggu ini, bekas Menteri di Jabatan Perdana Menteri, Datuk Zaid Ibrahim menimbulkan kontroversi apabila beliau mempertikaikan tindakan juruterbang AirAsia itu yang meminta penumpang supaya berdoa ketika pesawat itu berpatah balik ke Perth.
Katanya, syarikat penerbangan tambang murah itu tidak seharusnya merestui tindakan juruterbangnya.
Dalam siri tweet berkenaan, Zaid berkata beliau lebih suka juruterbang tidak beritahu bahawa kematian semakin hampir.
Tulisnya, juruterbang seharusnya memberi harapan, dan sekiranya AirAsia mahu ceburi bidang agama, syarikat itu perlu melantik imam dan paderi sebenar.
Pesawat Airbus A330 dari Perth ke Kuala Lumpur itu mengalami masalah teknikal kira-kira 90 minit selepas meninggalkan Lapangan Terbang Antarabangsa Perth dan terpaksa berpatah balik.
Turut mempertahankan tindakan
juruterbang itu adalah Pengerusi Eksekutif AirAsia Berhad, Datuk Kamarudin Meranun.
Kamarudin yang juga Ketua Pegawai Eksekutif Kumpulan AirAsia X berkata, tidak salah untuk berdoa dalam mana-mana agama terutamanya ketika seseorang berada dalam kesusahan dan memerlukan pertolongan tuhan.
“Bukan senang untuk mengendalikan keadaan seperti ini tetapi objektifnya adalah jelas iaitu untuk mendaratkan pesawat dengan selamat dan memastikan semua yang berada di dalamnya selamat.
“Alhamdulillah mereka berjaya melakukannya,” katanya dalam status di Facebook beliau.
Kamarudin, berkata selaku individu dan pemegang saham di AirAsia, beliau memihak kepada juruterbang dan pasukannya.
“Dia tenang dan terkawal dan sebagai seorang beriman dia meminta penumpangnya untuk berdoa bersama ketika beliau menerbangkan pesawat itu dengan selamat.
“Saya juga akan melakukan perkara yang sama,” katanya. Sumber TKO - 28-6-2017
PETALING JAYA: Ketua Pegawai Eksekutif Kumpulan AirAsia X, Datuk Kamarudin Meranun membidas Datuk Zaid Ibrahim kerana mengkritik juruterbang penerbangan AirAsia X D7237 yang meminta para penumpangnya berdoa demi keselamatan mereka.
"Apa salahnya berdoa dalam apa jua agama apabila anda berada dalam kesulitan dengan meminta pertolongan daripada Tuhan ketika melakukan apa sahaja yang terdaya?," soal Kamarudin. "Membuat kenyataan memang mudah apabila anda selamat di darat," katanya. Menerusi satu kenyataan di halaman Facebook beliau pada Selasa, Kamarudin berkata, beliau juga akan melakukan perkara yang sama.
Beliau memuji juruterbang yang tenang dan mengawal keadaan dalam memastikan keselamatan semua di dalam pesawat. Pada Isnin, Zaid menerusi siri tulisan di Twitter berkata, juruterbang tersebut tidak seharusnya meminta para penumpang berdoa semasa pesawat itu mengalami masalah teknikal. Pesawat yang membawa kesemua 359 orang itu dalam penerbangan dari Perth ke Kuala Lumpur pada Ahad lalu terpaksa berpatah balik ke Lapangan Terbang Perth selepas satu jam dan 30 minit akibat masalah teknikal. Para penumpang dilaporkan memberitahu bahawa pesawat Airbus A330 tersebut bergegar seperti 'mesin basuh'. Pesawat itu mendarat dengan selamat pada pukul 10 pagi (waktu Perth), kira-kira tiga jam selepas ia berlepas. Sumber TKO - 28-6-2017
PETALING JAYA: Seorang menteri Umno berkata anak kapal Malaysia Airlines berhak tidak menghidangkan alkohol kepada penumpang mabuk atau bermasalah, selepas saranan PAS supaya arak diharamkan terus dalam menu syarikat penerbangan itu.
Tetapi Datuk Nur Jazlan Mohamed berkata alkohol bukan masalahnya kerana anak kapal boleh memilih tidak menghidang alkohol kepada penumpang seperti itu.
“Kamu boleh pilih untuk tidak hidang alkohol kepada penumpang yang bermasalah atau kepada orang yang mabuk,” katanya.
Timbalan menteri dalam negeri itu menambah, syarikat penerbangan lain juga menghidangkan arak tetapi mampu menangani masalah berbangkit dengan baik.
“Mungkin tambang murah Malaysia Airlines menarik golongan tertentu,” katanya kepada FMT.
Nur Jazlan mengulas gesaan Pemuda PAS supaya kerajaan mengharamkan alkohol daripada menu penerbangan Malaysia Airlines, selepas kejadian seorang penumpang bermasalah menyebabkan MH128 terpaksa berpatah balik ke Melbourne dalam perjalanan ke Kuala Lumpur, Rabu lalu.
“Bahkan negara sekecil Brunei pun lebih berani dengan mengharamkan terus hidangan arak di dalam penerbangan Royal Brunei Airlines,” kata Naib Ketua Pemuda PAS, Ahmad Fadhli Shaari semalam.
Bagaimanapun, polis Australia mengesahkan warga Sri Lanka baru sahaja dibebaskan dari pusat psikiatri beberapa jam sebelum menaiki pesawat itu.
Sementara itu, Pemuda PPBM mengingatkan rakannya dalam PAS, pesawat Malaysia Airlines bukan hanya dinaiki penumpang Islam.
“Malaysia Airlines syarikat penerbangan antarabangsa. Syarikat penerbangan global seperti Qatar Airways, Emirates, Etihad milik negara majoriti Islam tidak melarang alkohol dalam penerbangan mereka. Nama-nama itu jenama terbaik dunia,” kata Ketua Pemuda PPBM, Syed Saddiq Syed Abdul Rahman, kepada FMT.
Tambahan pula, syarikat penerbangan berhak mengeluarkan atau menahan penumpang yang mabuk.
Ahli Parlimen Amanah Khalid Samad berpendapat mereka yang mahu minum arak perlu membayar lebih.
“Apabila seorang penumpang menempah tiket, jika mereka mahu minum arak, mereka boleh meminta dan membayarnya. Saya rasa tidak adil semua penumpang bayar untuk minuman yang dinikmati sebilangan sahaja. Orang yang minum perlu bayar lebih,” katanya kepada FMT.
Wakil rakyat Shah Alam itu tidak merasakan ada keperluan untuk menghidangkan arak dalam penerbangan.
“Kita pernah tengok kes yang ada masalah. Penumpang boleh manahan diri dalam penerbangan yang mengambil masa tidak lebih daripada 24 jam. Dalam penerbangan saya pernah nampak kebanyakan mereka menurut kata tetapi bergantung kepada nasib seseorang, mereka boleh menyerang,” katanya.
MALANG BAGI NEGARAKU
MAS buat hal lagi.... Rupanya ada lagi tong arak dalam perut besi ini Terbaru MAS MH 128 hampir terhempas atau dirampas angkara bukan pengganas tetapi seorang pemabuk Ceylon
Hello PMNajib takkan you sebagai PM takut kat Menteri MCA untuk haramkan arak? Apapun MAS tambah lagi dan lagi tong-tong arak dalam pesawat agar musibah datang lagi dan MAS bangkrup lagi..tiada berkat Bebal betul pimpinan politik Malaysia
Rakyat Sri Lanka yang mencetuskan kegemparan dalam pesawat Malaysia Airlines MH128 semalam baru dibebaskan daripada jagaan psikiatri ketika menaiki penerbangan, kata polis Australia.
“Dia dibebaskan daripada jagaan psikiatri (pada Rabu), dan kami percaya dia kemudian beli tiket untuk pesawat ini...
“Dan (dia) keluar ke lapangan terbang dan menaiki pesawat,” kata ketua Victoria, Austraia, Graham Ashton kepada pemberita.
MH128 malam tadi terpaksa berpatah balik ke lapangan terbang Melbourne selepas seorang penumpangnya dilapor cuba memasuki kokpit.
Pesawat ke Kuala Lumpur itu kemudian berpatah balik dan mendarat dengan selamat selepas di udara kira-kira 30 minit.
Suspek itu dikatakan ditahan penumpang-penumpang dan anak kapal dalam penerbangan itu sebelum diserahkan kepada polis ketika mendarat.
Sementara itu, suspek yang tidak dinamakan itu tinggal di pinggir Melbourne dan sedang menuntut dalam bidang masakan.
'Bom' yang diugut untuk diletupkan itu pula sebenarnya speaker dengan sambungan bluetooth.
Insiden itu tidak lagi dianggap mempunyai kaitan dengan keganasan tetapi “kes melibatkan isu mental”.
Lelaki itu kini berdepan dakwaan membuat ancaman dan dakwaan palsu serta membahayakan keselamatan penumpang pesawat – yang boleh didenda penjara 10 tahun jika sabit kesalahan. - Straits Times, AFP, Reuaters Sumber TKO - 1-6-2017
SOP temuduga Malindo Air perlu jaga susila
AHLI Parlimen Rantau Panjang Siti Zailah Mohd Yusoff menggesa pihak Malindo Air dan kerajaan memastikan Standard Operating Prosedur (SOP) sewaktu sesi temuduga oleh Syarikat Penerbangan terutamanya kepada pemohon wanita hendaklah menepati etika dan kesusilaan.
Katanya, proses pengambilan kakitangan hendaklah dibuat secara bermaruah dan bertatasusila demi menjaga hak, maruah dan kehormatan calon serta kesejahteraan mereka.
"Proses tersebut walau dengan keizinan calon adalah sama sekali tidak munasabah kerana calon dalam keadaan pihak terdesak yang memerlukan pekerjaan berhadapan dengan majikan yang lebih ‘superior’," katanya kepada Harakahdaily.
Bagaimanapun, katanya, aset terpenting krew penerbangan adalah ketrampilan peribadi, layanan mesra dan kematangan serta pengetahuan, kecantikan wajah dan bentuk tubuh adalah suatu nilai tambah yang sama sekali tiada kompromi untuk dieksploitasi.
Sebelum ini, akhbar The Malay Mail bertarikh 5 April 2017 memaparkan gambar belakang wanita bercoli dan bertajuk “Stripped for Job” yang melaporkan bahawa Syarikat Penerbangan Malindo Air, dalam satu ‘walk in’ temuduga telah meminta calon temuduga membuka pakaian, ‘pantyhose’ dan mengangkat skirt mereka.
Pihak Malindo Air berkata majikan berhak meminta calon pramugari membuka baju kerana perlu memastikan sama ada pemohon mempunyai parut, jerawat atau tatoo yang boleh dilihat melalui pakaian seragam.
Mengulas lanjut perkara itu, Zailah turut mengecam tindakan akhbar The Malay Mail yang memaparkan belakang wanita tanpa pakaian dan bercoli sahaja bagi tajuk hangat “Stripped for Job”.
"Eksploitasi gambar wanita seksi di media adalah tidak wajar dan mesti dihentikan kerana ia bertentangan dengan nilai dan etika kewartawanan serta bertentangan dengan Seksyen 292 Kanun Keseksaan dan Seksyen 4(1)(a) Akta Mesin Cetak dan Penerbitan 1984 [Akta 301]," katanya.
Justeru, beliau meminta pihak media menghentikan eksploitasi tubuh wanita sebagai pelaris tajuk akhbar sebaliknya media terus komited dalam mengangkat imej dan maruah wanita berdasarkan kecerdikan akal, kematangan tindakan dan profesionalisma mereka katanya. – HARAKAHDAILY 6/4/2017
KUALA LUMPUR: Kerjasama siasatan antarabangsa berhubung kehilangan pesawat MAS MH370 seharusnya telah dapat mendedahkan beberapa maklumat yang selama ini terselindung.
Presiden Majlis Perundingan Islam Malaysia, Mohd Azmi Abdul Hamid berkata, selama tiga tahun kehilangan MH370 masih menjadi tanda tanya di mana kerajaan tidak menjelaskan bagaimana ia boleh berlaku.
"Tidak munasabah maklumat asas mengenai kenapa ia boleh berlaku tidak dapat dikumpulkan sehingga hari ini. Isu ini akan jadi tragedi dan misteri yang tidak mungkin dapat dirahsiakan sampai bila-bila.
"Satu ketika pasti kebenaran akan terdedah. Jika ada yang membuat spekulasi, sudah tentu selepas tiga tahun pihak kerajaan dapat mendedahkan maklumat disebalik kehilangan," ujarnya yang kini dalam perjalanan ke Geneva di Switzerland untuk menghadiri Sidang UNHCR.
Tegasnya, isu ini seharusnya tidak boleh lagi hanya tertumpu kepada pencarian, tetapi siasatan disebalik kehilangan pesawat itu patut menjadi fokus.
Senada dengan gesaan itu, Ketua Penerangan Dewan Ulamak PAS Pusat, Datuk Dr Khairuddin Aman Razali at-Takiri berharap pihak kerajaan menyediakan pampasan tambahan yang wajar kepada ahli keluarga mangsa.
Ujarnya, ia sebagai mengubat perasaan mereka yang masih belum diberikan jawapan dan kepastian terhadap tragedi tersebut.
Beliau juga menuntut pihak kerajaan meneruskan usaha sehingga dapat memberi jawapan terhadap isu itu kerana ia menimbulkan persoalan antarabangsa terhadap keselamatan sistem pengangkutan negara.
Dr Khairuddin menyifatkan kehilangan MH370 sebagai tragedi negara yang sangat menyayatkan hati seluruh rakyat Malaysia. – HARAKAHDAILY 8/3/2017
AirAsia dipetik dalam kes rasuah UK terhadap Rolls-Royce Posted on Sunday, January 22 @ 13:42:43 MYT Dilulus untuk paparan oleh AbdullahOthman
http://www.tranungkite.net/v12/modules.php?name=News&file=article&sid=33272
Pejabat Penipuan Kukuh UK (SFO) telah menamakan Kumpulan AirAsia sebagai salah satu daripada beberapa pihak asing yang terlibat dalam kes rasuah terhadap pengilang enjin jet Rolls-Royce PLC.
Kumpulan AirAsia Group, dalam reaksi segeranya memberitahu Malaysiakini bahawa pihaknya mematuhi prosedur dalam urusannya dengan Rolls-Royce.
Rasuah dalam perjanjian AirAsia itu merupakan satu daripada 12 tuduhan yang dikenakan terhadap Rolls-Royce selepas siasatan selama empat tahun ke atas urus niaga dengan pelanggan di Indonesia, Thailand, India, Rusia, China dan Malaysia.
Rolls-Royce, dalam Perjanjian Pendakwaan Tertunda dengan SFO pada Selasa bersetuju melupuskan 258.17 juta pound (RM1.42 bilion) dalam keuntungan haram dan tambahan 239.08 juta pound (RM1.32 bilion) dalam penalti kewangan.
Keuntungan dilupuskan daripada perjanjian Rolls Royce dengan AirAsia berjumlah 17.08 juta pound (RM94.03 juta).
Dalam penghakiman berhubung perkara itu, Presiden Bahagian Bench Queen, Brian Leveson berkata, para pekerja Rolls-Royce 'mengambil langkah-langkah memberi tekanan kepada kedua-dua kakitangan jualan baru dan kakitangan pematuhan dalaman untuk membuat dan meluluskan aturan rasuah' dalam kes Malaysia.
Menurut pernyataan fakta yang difailkan di Mahkamah Crown di Southwark, Rolls-Royce gagal menghalang para pekerjanya daripada memberi seorang eksekutif Kumpulan AirAsia dengan kredit bernilai AS$3.2 juta (RM14.2 juta) bagi penyenggaraan jet peribadi.
Sumber TKO - 22-1-2017
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Carian MH370 berakhir tanpa sebarang penemuan Tuesday, January 17 @ 16:09:48 MYT Dilulus untuk paparan oleh PenorehGetah
KUALA LUMPUR: Operasi mencari pesawat Malaysia Airlines MH370 yang hilang pada 8 Mac 2014, semasa dalam penerbangan dari Kuala Lumpur ke Beijing, digantung hari ini.
Ia ekoran misi pencarian yang diketuai Australia meliputi 120,000 kilometer persegi di Selatan Lautan Hindi tidak dapat mengesan pesawat berkenaan.
Menurut satu kenyataan Mesyuarat Tripartite MH370 hari ini, kapal pencarian terakhir telah meninggalkan lokasi pencarian pesawat.
"Biarpun pelbagai usaha dilakukan menggunakan teknologi paling canggih dan melibatkan kepakaran daripada semua bidang, pesawat berkenaan masih tidak dijumpai.
"Sehubungan itu, pencarian dasar laut MH370 terpaksa digantung," kata Menteri Pengangkutan Malaysia Datuk Seri Liow Tiong Lai, Menteri Infrastruktur dan Pengangkutan Australia Darren Chester dan Menteri Pengangkutan China Li Xiaopeng dalam kenyataan itu.
"Keputusan untuk menggantung pencarian dasar laut itu tidak dipandang ringan atau diambil tanpa rasa sedih.
"Ia adalah selaras dengan keputusan yang dibuat oleh ketiga-tiga negara dalam Mesyuarat Tripartite Menteri pada Julai 2016 di Putrajaya Malaysia," menurut kenyataan bersama itu.
Katanya, walaupun gabungan kajian saintifik telah digunakan untuk meneliti kawasan berkebarangkalian, namun sehingga kini tiada maklumat baru ditemui bagi menentukan lokasi khusus pesawat berkenaan.
Jawatankuasa berkenaan turut melahirkan setinggi-tinggi penghargaan kepada negara-negara yang telah menghulurkan bantuan dan kepakaran pada peringkat awal tragedi malang berkenaan.
"Pengumuman hari ini adalah penting untuk ketiga-tiga negara, tetapi lebih penting bagi keluarga dan rakan-rakan mereka yang menaiki pesawat itu."
"Kami sekali lagi mengambil kesempatan ini untuk menghormati kenangan serta memori mereka yang telah kehilangan nyawa dan menyedari kerugian besar yang dirasai oleh orang yang tersayang."'
"Kami masih berharap maklumat baru akan timbul dan pesawat itu akan ditemui pada masa hadapan," kata kenyataan itu lagi.
Pada 8 Mac 2014, penerbangan MH370 hilang ketika dalam perjalanan dari Kuala Lumpur ke Beijing dengan 239 penumpang dan anak kapal.
International investigators hunting for missing Malaysia Airlines Flight 370 have admitted after combing the Indian Ocean for two years search crews were likely looking in the wrong place.
Tuesday’s conclusion raises the possibility the search for the Boeing 777 could continue well beyond next month, when crews are expected to finish their deep sea sonar hunt of the current search zone west of Australia.
Australia’s transport minister, however, suggested that was doubtful.
The latest analysis of the plane’s whereabouts comes in a report from the Australian Transport Safety Bureau (ATSB), which is leading the search for the aircraft.
The report is the result of a November meeting of international and Australian experts who re-examined all the data used to narrow down the search area for the plane, which vanished during a flight from Kuala Lumpur to Beijing on March 8, 2014, with 239 people on board.
In the years since the plane disappeared, experts have analysed a series of exchanges between the aircraft and a satellite to estimate a probable crash site along what’s known as the seventh arc – a vast arc of ocean that runs through the southern hemisphere. A deep sea search of a 120,000sq km stretch of water along the seventh arc has so far come up empty.
In November, the experts went back over the satellite data, along with the results of a new ocean drift analysis of the more than 20 items of debris likely to have come from the plane that have washed ashore on beaches throughout the Indian Ocean. The analysis, which looked at where the items washed ashore and when, suggested the debris originated in an area farther north along the arc from the current search zone.
Given the number of aircraft parts found so far, the team concluded there must have been a debris field floating on the surface of the water when the plane crashed. So they eliminated an area that had already been the subject of a surface search by air crews in the early stages of the hunt.
That left a 25,000-square kilometre area immediately to the north of the current search zone as the most likely place where the plane hit the ocean, the ATSB report said.
The investigators concluded there is “a high degree of confidence” the plane is not in the current search area and they agreed the new area needs to be searched.
“The experts concluded that, if this area were to be searched, prospective areas for locating the aircraft wreckage, based on all the analysis to date, would be exhausted,” the report said.
However, a new search would require fresh funding commitments from the countries involved in the hunt. Malaysia, Australia and China agreed in July the $160m search will be suspended once the current stretch of ocean is exhausted – unless new evidence emerges that would pinpoint the plane’s exact location.
Darren Chester, Australian transport minister, suggested an extension of the hunt based on the latest analysis was unlikely, noting the report “does not give a specific location of the missing aircraft”.
Australian government oceanographer David Griffin, who worked on the drift analysis, said he is confident the plane is in the newly identified search area.
“It could have been where we were searching, absolutely, but the new information does clarify that immediately north is more likely,” Griffin said. – Source: AP news agency
The official search for MH370 in the Indian Ocean has been reduced to one ship, Australian authorities said Wednesday, as relatives of the missing passengers launch their own hunt for crash debris in Madagascar.
The ships, three of which were contracted from Dutch firm Fugro, had been scouring the southern Indian Ocean off Western Australia state for the Boeing 777.
China’s Dong Hai Jiu 101, which was hunting for debris with a remotely operated vehicle — a device tethered to a ship by a cable — departed on Saturday, the Australian Transport Safety Bureau (ATSB), said.
The plane disappeared en route from Kuala Lumpur to Beijing on March 8, 2014 carrying 239 passengers and crew.
No trace of the jet has been found, but investigators have confirmed that three pieces of debris recovered along western Indian Ocean shorelines came from MH370.
With more than 110,000 square kilometres already examined, the Fugro Equator’s mission was expected to wrap up by February next year, the ATSB said in a statement.
The news came after families from Malaysia, China and France gathered in Madagascar’s capital Antananarivo on Monday as frustration grew over the failure to find the aircraft.
The relatives were set to distribute brochures educating villagers on how to identify plane debris.
Many next-of-kin have repeatedly complained about the lack of a coordinated search in the western Indian Ocean and along the African coast.
The ATSB said in a report last month that MH370 was likely out of control when it plunged into the ocean with its wing flaps not prepared for landing. It cast doubt on theories a pilot was still in charge.
The governments of Australia, Malaysia and China, where most of the passengers were from, agreed to pull the plug on the operation once the search area was fully scoured unless “credible new information” emerged.
THE HAGUE: Pihak pendakwa raya Belanda menyiarkan nama dua individu yang mempunyai kaitan dengan tragedi pesawat Malaysia Airlines (MAS) MH17 selepas laporan siasatan mendapati pesawat itu ditembak jatuh menggunakan sistem pertahanan yang dibawa dari Rusia.
Berdasarkan kenyataan yang disiarkan oleh laman web polis Belanda pada Rabu, dua individu itu merupakan lelaki yang boleh berbahasa Rusia, digelar sebagai Orion dan Delfin tetapi nama sebenarnya adalah Andrey Ivanovich dan Nikolay Fiodorovich.
Kenyataan itu sekali gus menjadi pendedahan pertama melibatkan nama individu yang mempunyai kaitan dengan nahas pada 17 Julai 2014.
Siasatan yang dijalankan oleh pihak Belanda dengan kerjasama Malaysia, Australia, Belgium dan Ukraine turut menyiarkan rakaman perbualan telefon dalam bahasa Rusia oleh dua lelaki itu.
Bagaimanapun kenyataan tersebut menegaskan, tiada bukti yang menunjukkan perbualan itu mempunyai kaitan secara langsung dengan insiden MH17.
Namun pihak polis meminta orang ramai yang mengecam suara tersebut atau memiliki maklumat berhubung dua lelaki terbabit atau kaitan mereka dengan sistem pertahanan BUK, supaya menghubungi pihak berkuasa dengan segera.
"Jika anda bimbang dengan keselamatan diri, pelbagai langkah perlindungan akan diberikan," jelas kenyataan berkenaan.
Terjemahan perbualan itu menunjukkan dua lelaki tersebut berbincang tentang konvoi yang bergerak ke arah sebuah lapangan terbang dekat Sabivka berhampiran Luhansk di timur Ukraine.
Pesawat MH17 ditembak jatuh oleh sistem pertahanan BUK di timur Ukraine ketika dalam penerbangan dari Amsterdam ke Kuala Lumpur, menyebabkan kesemua 298 penumpang dan anak kapal terbunuh. - AFP
SEPANG: Serpihan pesawat yang ditemui di perairan Tanzania pada Jun lalu disahkan milik MH370, kata Datuk Seri Liow Tiong Lai.
Menteri Pengangkutan itu berkata nombor siri dan tarikh pembuatan pada serpihan yang ditemui tersebut sepadan dengan pesawat milik Malaysia Airlines (MAS) berkenaan.
"Pasukan penyiasat akan meneliti maklumat lanjut lain sekarang dan mengkaji bagaimana insiden itu berlaku," katanya.
Serpihan pesawat itu dilaporkan ditemui di Kepulauan Pemba, Tanzania dalam Lautan Hindi pada 20 Jun lalu.
Nombor siri dan tarikh pembuatan pada serpihan yang ditemui sepadan dengan MH370.
Ia dihantar ke Australia untuk dianalisis oleh Biro Keselamatan Pengangkutan negara itu.
Sebelum ini, beberapa serpihan yang dikaitkan dengan pesawat MH370 ditemukan sejak tahun lepas, namun hanya bahagian flaperon yang ditemukan di Pulau Reunion di Lautan Hindi disahkan sebagai 100 peratus milik pesawat malang itu.
Penerbangan MH370 yang membawa 239 penumpang dan anak kapal hilang ketika pesawat Boeing 777 itu dalam penerbangan ke Beijing dari Kuala Lumpur pada 8 Mac 2014.
Sumber TKO - 15-9-2016
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------AirAsia tempah 100 pesawat A321neo Posted on Wednesday, July 13 @ 08:48:05 MYT Dilulus untuk paparan oleh PenjualCendol
Pengumuman yang dibuat di Pameran Udara Farnborough di England itu menyaksikan jumlah model A320 yang ditempah AirAsia meningkat kepada 575, mengesahkan kedudukannya sebagai pelanggan syarikat penerbangan terbesar bagi produk satu lorong Airbus.
Pesawat A321neo dengan 240 tempat duduk itu akan membolehkan syarikat penerbangan tersebut meningkatkan kapasitinya di samping mendapat manfaat daripada kos operasi terendah dalam kategori satu lorong.
"A321neo akan beroperasi di laluan paling popular kami dan terutamanya di lapangan terbang dengan kekangan prasarana," Ketua Pegawai Eksekutif Kumpulan AirAsia Tan Sri Tony Fernandes dipetik sebagai berkata dalam satu kenyataan yang dikeluarkan Airbus.
Beliau berkata tempahan baru itu akan membolehkan AirAsia membawa kuantiti penumpang yang lebih ramai dengan slot yang sama, yang sekali gus menyediakan manfaat segera kepada lapangan terbang.
"Ini termasuk, antara lainnya, operasi lebih cekap, hasil tinggi daripada caj perkhidmatan penumpang dan lebih banyak pembelian runcit lapangan terbang," katanya.
Pesawat A321neo akan membantu AirAsia menampung peningkatan permintaan serta mengurangkan kos tempat duduk setiap kilometer dalam kumpulan itu, yang akan membawa kepada tambang udara lebih murah kepada pelanggan, kata Fernandes.
"Kami tidak sabar untuk melihat pesawat A321neo terbang bersama AirAsia dan menyumbang kepada kejayaan berterusan syarikat penerbangan itu sebagai satu daripada syarikat penerbangan tambang rendah utama dunia," katanya. AirAsia nafi laporan dwi penyenaraian
Sementara itu AirAsia Bhd menyatakan dwi penyenaraian bukanlah pilihan untuk dipertimbangkan secara rasmi oleh syarikat penerbangan tambang rendah itu dan ia tidak merancang membentuk sebarang usaha sama di China.
AirAsia dalam kenyataan kepada Bursa Malaysia semalam menjelaskan tentang laporan berita dalam akhbar-akhbar utama bahawa ia menyasarkan dwi penyenaraian di Hong Kong.
"Dalam apa juga keadaan, langkah seperti itu tidak boleh diambil tanpa cadangan dipertimbangkan oleh lembaga atau tanpa menimbangkan terlebih dahulu pelbagai aspek kawal selia dan komersial berhubung perkara tersebut.
"Tidak ada satu pun yang diambil setakat ini," kata syarikat itu.
AirAsia juga menjelaskan tentang berita ia sedang menimbang menubuhkan usaha sama di China.
Ia berkata dari semasa ke semasa, syarikat penerbangan tambang rendah itu menerima cadangan untuk menubuhkan usaha sama penerbangan di pelbagai negara.
Bagaimanapun, ketika ini AirAsia tidak menimbang sebarang cadangan usaha sama baharu kerana ia sedang menumpukan usaha untuk melancarkan AirAsia Japan serta memantapkan operasi syarikat penerbangan usaha sama sedia adanya di Asean dan India, kata syarikat tersebut.
- Bernama
Sumber TKO - 13-7-2016
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Serpihan Pesawat Di Tanzania Mungkin Milik Boeing 777 Posted on Saturday, June 25 @ 16:35:00 MYT Dilulus untuk paparan oleh PenorehGetah
Beliau berkata, perkara itu dimaklumkan oleh pihak berkuasa negara berkenaan.
Bagaimanapun, Tiong Lai berkata, pihaknya masih menunggu pengesahan lanjut daripada negara itu sebelum menghantar pasukan penyiasat Malaysia untuk meneliti serpihan berkenaan sama ada ia milik pesawat Malaysia Airlines MH370 yang hilang pada Mac 2014.
"Kita dapat maklumat beberapa serpihan ditemui di Tanzania dan serpihan ini amat besar. Kita sudah menerima gambar serpihan.
"Bagaimanapun, sekiranya disahkan ia milik pesawat jenis Boeing 777 baru kita akan hantar pasukan penyiasat ke sana dan teruskan menyiasat sama ada ia milik MH370 atau tidak," katanya pada sidang media bersempena Konvensyen Hui Zhou Sedunia Ke-9 di Seri Kembangan, dekat sini hari ini.
Penerbangan MH370 yang membawa 239 penumpang dan anak kapal hilang ketika pesawat Boeing 777 itu dalam penerbangan ke Beijing dari Kuala Lumpur pada 8 Mac 2014.
Mengulas lanjut, Tiong Lai berkata, serpihan yang ditemukan itu menepati corak aliran hanyut beberapa serpihan yang sebelum ini ditemukan berhampiran Afrika Selatan dan Mauritius.
Sebelum ini, beberapa serpihan yang dikaitkan dengan pesawat MH370 ditemukan sejak tahun lepas, namun hanya bahagian flaperon yang ditemukan di Pulau Reunion di Lautan Hindi disahkan sebagai 100 peratus milik pesawat malang itu.
Sementara itu, Tiong Lai turut mengesahkan barangan peribadi yang ditemukan terdampar di pantai Madagascar baru-baru ini bukan milik penumpang pesawat MH370.
Jelasnya pengesahan itu dibuat oleh negara yang menjumpai barangan berkenaan selepas menjalankan beberapa proses analisis.
Ditanya pendirian Malaysia sekiranya Biro Keselamatan Pengangkutan Australia (ATSB) mahu menamatkan misi pencarian MH370 yang sedang dilakukan di Lautan Hindi, Tiong Lai berkata, perkara itu akan dibincangkan dalam mesyuarat peringkat menteri tiga pihak untuk diputuskan pada pertengahan Julai ini.
"Kita harap misi pencarian ini diteruskan sehingga meliputi 120,000km persegi, bagaimanapun cuaca buruk di kawasan pencarian agak menyukarkan misi ini.
"Bagaimanapun keputusan kita akan berpandu kepada syor dan pandangan pakar-pakar semasa mesyuarat itu nanti," katanya.
- Bernama
Sumber TKO - 25-6-2016
Suruhanjaya penerbangan batalkan lesen Rayani Air
Posted on Monday, June 13 @ 15:00:09 MYT Dilulus untuk paparan oleh PenorehGetah
Suruhanjaya Penerbangan Malaysia (Mavcom) hari ini membatalkan Lesen Perkhidmatan Udara (ASL) kepada syarikat penerbangan Rayani Air.
Dalam satu kenyataan hari ini, suruhanjaya itu mendapati Rayani Air telah melanggar syarat-syarat lesen berkenaan dan tidak mempunyai keupayaan kewangan dan pengurusan untuk terus beroperasi sebagai sebuah syarikat penerbangan komersial.
"Akibatnya, Rayani Air tidak lagi boleh beroperasi sebagai sebuah syarikat penerbangan komersial berkuat kuasa hari ini," kata suruhanjaya itu dalam satu kenyataan.
Suruhanjaya itu mengeluarkan surat tunjuk sebab kepada Rayani Air pada 25 Mei selepas menilai kedudukan dan keupayaan komersial syarikat penerbangan itu untuk menentukan keupayaannya memenuhi syarat ASL.
Dalam surat tunjuk sebab itu, Mavcom meminta syarikat penerbangan itu mengemukakan representasi secara bertulis dalam tempoh 14 hari sebelum membuat keputusan sama ada Rayani Air harus dibenarkan untuk terus memegang lesen berkenaan atau sama ada ia patut dibatalkan atau digantung.
"Rayani Air mengemukakan representasi secara bertulis kepada Mavcom pada hari terakhir masa yang ditetapkan.
"Selepas mengkaji representasi bertulis Rayani Air, Mavcom memutuskan untuk membatalkan lesen penerbangan kerana representasi yang dibuat oleh Rayani Air tidak memberi jawapan yang memuaskan kepada surat tunjuk sebab bertarikh 25 Mei," katanya.
Suruhanjaya itu berkata pelanggan boleh mendapatkan bayaran balik daripada Rayani Air.
"Pelanggan yang telah membeli tiket dengan Rayani Air dan tidak dapat meneruskan perjalanan mereka boleh membuat aduan dengan syarikat itu dan mendapatkan bayaran balik.
"Sekiranya pengguna tidak mampu untuk mendapatkan bayaran balik mereka, pengguna boleh memfailkan saman sivil bagi bayaran balik.
"Selain itu, pengguna yang terjejas boleh membuat aduan rasmi dengan suruhanjaya itu, yang boleh mendengar dan memutuskan aduan itu, dengan tujuan untuk melindungi kepentingan pengguna yang sah.
"Suruhanjaya itu boleh memohon keputusannya didaftarkan sebagai suatu penghakiman di Mahkamah Tinggi Malaysia," tambahnya.
Pengerusi Eksekutif suruhanjaya itu, Tan Sri Abdullah Ahmad, berkata episod ini menjadi peringatan bahawa operasi penerbangan komersial berjadual adalah mencabar dan memerlukan perancangan yang hebat, kekuatan kewangan, pengetahuan operasi dan keupayaan pelaksanaan.
"Ini lebih-lebih lagi memandangkan persekitaran yang sangat kompetitif di mana syarikat penerbangan hari ini beroperasi.
"Asas-asas perdagangan yang kuat dan mendalam menjadi prasyarat yang diperlukan untuk menjadi pemain dalam industri ini. Suruhanjaya itu akan berusaha untuk memastikan hanya syarikat yang lengkap dan bersedia akan dibenarkan untuk mengambil bahagian," kata Abdullah.
Sebelum ini dilaporkan bahawa Jabatan Penerbangan Awam (DCA) telah menggantung syarikat penerbangan itu selama tiga bulan berikutan mogok operasi yang dilakukan juruterbangnya.
Sumber TKO - 13-6-2016 Rayani Air Dah Ada Pelabur Baharu? Posted on Tuesday, June 07 @ 10:31:42 MYT Dilulus untuk paparan oleh Abdullah
PETALING JAYA: Rayani Air sudah menemui pelabur baharu? Jika perjanjian itu direalisasikan, ia bakal memberi harapan baharu kepada syarikat penerbangan itu untuk kembali beroperasi selepas dihimpit pelbagai masalah dan kontroversi selain digantung operasi.
Sumber memberitahu mStar Online, pemilihan pelabur baru sahaja dilakukan selepas pihak pengurusan menyenarai pendek daripada lima pelabur sebelum ini.
Tambah sumber itu, pelan perniagaan yang dikemukakan syarikat tersebut, selain kedudukan kewangannya yang kukuh merupakan antara faktor ia dipilih.
“Syarikat ini juga berpengalaman dalam industri penerbangan selama bertahun-tahun.
“Walaupun Rayani Air sedang mengalami masalah, tetapi mereka melihat adanya potensi yang baik untuk mengembangkannya. Pelan perniagaan mereka untuk Rayani Air cukup memuaskan,” kata sumber itu kepada mStar Online.
Difahamkan, bakal pelabur tersebut merupakan syarikat tempatan yang mengendalikan penerbangan carter dan mempunyai ‘sejumlah’ pesawat.
Ini bermakna kemasukan pelabur baharu itu nanti akan memudahkan Rayani Air untuk beroperasi menggunakan pesawat tambahan sedia ada.
Mstar Online turut difahamkan, antara pesawat yang dipunyai syarikat itu ialah Boeing 737-400, jenis pesawat yang sama digunakan Rayani Air.
Bagaimanapun, sumber tersebut enggan mendedahkan butiran lanjut mengenai perbincangan antara Rayani Air bersama pelabur baharu itu.
Ini kerana, katanya, nasib Rayani Air masih bergantung kepada keputusan Suruhanjaya Penerbangan Malaysia (Mavcom) sama ada syarikat penerbangan patuh syariah pertama negara itu kekal sebagai pemegang Lesen Perkhidmatan Udara (ASL).
Menurut sumber itu, pihak Rayani Air telah mempersiapkan surat jawapan berserta laporan dan dokumen sokongan untuk dikemukakan kepada Mavcom pada Selasa.
Sehubungan itu, kata sumber berkenaan, syarikat penerbangan itu perlu menunggu keputusan Mavcom terlebih dahulu ketika ditanya mengenai perjanjian bersama pelabur baharu.
Jelasnya, kedudukan kewangan dan pelan perniagaan antara yang terkandung dalam jawapan kepada Mavcom berikutan suruhanjaya itu berperanan sebagai pengawal selia hal ekonomi dan komersial berkaitan penerbangan awam di Malaysia.
“Urusan berkaitan pelabur ini yang kita turut nyatakan dalam surat tunjuk sebab kepada Mavcom. Dalam surat tunjuk sebab telah kita maklumkan kedudukan kewangan dan pelan perniagaan yang melibatkan pelabur baharu.
“Kita berharap agar Mavcom memberi peluang kepada Rayani Air untuk kembali beroperasi bagi memberi khidmat kepada masyarakat dan negara,” katanya.
Dilaporkan, Mavcom pada 25 Mei lalu mengeluarkan surat tunjuk sebab kepada Rayani Air dan perlu dijawab secara bertulis dalam tempoh 14 hari sebelum suruhanjaya itu memutuskan sama ada syarikat penerbangan tersebut perlu dibenarkan untuk terus memegang ASL atau patut dibatalkan atau digantung.
Jika Mavcom membatalkan ASL Rayani Air, syarikat penerbangan itu tidak lagi dibenarkan menyediakan perkhidmatan pengangkutan udara komersial di Malaysia.
Mavcom membuat penilaian terhadap Rayani Air susulan penggantungan sementara Sijil Pengendali Udara (AOC) syarikat penerbangan itu selama tiga bulan oleh Jabatan Penerbangan Awam (DCA) pada 11 April lalu. - Mstar
Sumber TKO - 7-6-2016
"Ia Adalah Satu Bencana" -ERL Mengaku Tersilap Langkah Naikkan Tambang
Posted on Saturday, May 21 @ 10:00:00 MYT Dilulus untuk paparan oleh KetamBatu
Ingat lagi detik apabila ERL mengumumkan kenaikan tambang KLIA Ekspres dari RM35 ke RM55 akhir tahun lepas?Tak mungkin anda dah lupa.
Express Rail Link Sdn Bhd (ERL) mengumumkan struktur tambang baru bagi perkhidmatan perkhidmatan KLIA Ekspres dan KLIA Transit yang akan bermula dari 1 Januari 2016.
Ketua Pegawai Operasinya, Noormah Mohd Noor berkata melalui penstrukturan kadar baru itu, tambang akan naik kepada RM55 bagi perjalanan sehala dari KL Sentral ke KLIA /KLIA2.
Menurutnya, penstrukturan itu adalah yang pertama dilakukan selepas beroperasi selama 14 tahun dan diluluskan oleh Suruhanjaya Pengangkutan Awam Darat (SPAD).
says.com
Macam tak percaya tambang khidmat keretapi yang perjalanannya hanya memakan masa 30 minit boleh naik sampai 47% sekali gus! Kesian rakyat-rakyat marhaen terpaksa menanggung kenaikan kos.
CEO ERL, Noormah Mohd Nor berkata mereka sentiasa berusaha memenuhi permintaan pelanggan dengan menyediakan servis bertaraf dunia, termasuk meningkatkan frekuensi perjalanan ke KLIA dan menambahbaik infrastruktur serta keselesaan pengguna.
Walaubagaimanapun, ada beberapa masalah yang mereka hadapi terutamanya dari segi menawarkan tambang yang berpatutan kepada pengguna. Maklumlah, ada ramai pengguna yang menggunakan tren ini setiap hari untuk pergi bekerja.
“Antara masalah utama yang kami hadapi ialah persaingan ketat diantara pembekal perkhidmatan transportasi yang lain. Malah, peningkatan kadar tambang sebanyak 47 peratus mulai Januari lalu merupakan satu bencana,” ujar Normah.
says.com
Rakyat sudah pun bersuara. Jadi, adakah ERL akan menurunkan harga tambangnya selepas ini? Sama-sama kita tunggu.
Statistik menunjukkan seramai 30 juta pengguna telah menggunakan servis ERL sejak ianya dilancarkan pada tahun 2002
Dan ERL mensasarkan jumlah pengguna sebanyak 3.5 juta sehari, sama seperti laluan tren Narita Express yang menghubungkan Shinjuku ke Lapangan Terbang Narita di Jepun.
Sumber TKO - 21-5-2016
CEO Rayani Air Pengsan, Tidak Hadir Inkuiri
Posted on Thursday, May 12 @ 17:00:34 MYT Dilulus untuk paparan oleh KetamBatu
PETALING JAYA: Ketua Pegawai Eksekutif Rayani Air, Ravi Alagendrran yang kini berhadapan tekanan selepas operasi syarikat penerbangan itu digantung tidak dapat hadir ke proses inkuiri Jabatan Penerbangan Awam (DCA) pada Khamis.
Ravi yang mengendalikan syarikat penerbangan patuh syariah pertama Malaysia itu berkata dia pengsan akibat tekanan darah tinggi.
"Ya, tekanan tinggi," katanya ketika dihubungi.
Walau bagaimanapun, isterinya Datuk Karthiyani Govindan menghadiri siasatan berkenaan.
Karthiyani adalah pengasas bersama Rayani Air.
Menteri Pengangkutan Datuk Seri Liow Tiong Lai sebelum ini memberi amaran bahawa syarikat itu berhadapan risiko kehilangan Sijil Pengendalian Udara (AOC) jika DCA tidak berpuas hati dengan penjelasan mereka.
Katanya DCA akan menjalankan audit pentadbiran dan keselamatan untuk menentukan sama Rayani Air layak menerima AOC selepas menjalani penggantungan sementara.
Pada 11 April lalu, DCA menggantung sementara AOC Rayani Air selama tiga bulan berkuat kuasa serta-merta. Sumber TKO - 12-5-2016
Operasi Rayani Air Digantung 3 Bulan
Posted on Monday, April 11 @ 15:39:45 MYT Dilulus untuk paparan oleh PenorehGetah
PUTRAJAYA: Sijil Pengendali Udara (AOC) Rayani Air digantung selama tiga bulan, berkuat kuasa hari ini.
Ketua Pengarah Jabatan Penerbangan Awam (DCA), Datuk Seri Azharuddin Abdul Rahman, berkata surat penggantungan itu sudah dikeluarkan tadi mengikut Peraturan 87 (1) Peraturan Penerbangan Awam 1996.
"Satu sesi inkuiri dengan pihak Rayani Air akan diadakan pada 12 Mei ini," katanya selepas memberi taklimat mengenai kenaikan yuran penerbangan di sini, hari ini.
- Berita Harian
Sumber TKO 11-4-2016 DCA keluar surat penggantungan Rayani Air esok
Posted on Sunday, April 10 @ 12:38:57 MYT Dilulus untuk paparan oleh Abdullah
PUTRAJAYA: Jabatan Penerbangan Awam (DCA) akan mengeluarkan surat penggantungan sementara kepada syarikat penerbangan Rayani Air, esok.
Menteri Pengangkutan, Datuk Seri Liow Tiong Lai, berkata Rayani Air tidak boleh menggantung operasinya sendiri seperti dilakukan semalam kerana semua perkara berkaitan operasi penerbangan adalah tertakluk di bawah DCA.
"Kita akan menjalankan audit penuh ke atas Rayani Air dengan segera dan wakil mereka akan dipanggil untuk memberi penjelasan," katanya pada sidang media selepas merasmikan Majlis Sambutan Hari Jabatan Pengangkutan Jalan (JPJ) Ke-70 di sini, pagi ini.
Semalam Rayani Air menggantung operasinya berkuat kuasa serta-merta.
Pemilik syarikat penerbangan itu, Ravi Alagendrran memberitahu, penggantungan itu sehingga tempoh yang akan dimaklumkan kemudian.
Dalam pada itu, Ravi turut mengesahkan bahawa Rayani Air terpaksa membatalkan penerbangannya berikutan mogok yang dilancarkan juruterbangnya.
Dilaporkan, tindakan mogok juruterbang telah menyebabkan beberapa penerbangan Rayani Air dibatalkan.
Sumber TKO - 10-4-2016
AirAsia siasat dakwaan cicak dalam nasi lemak
Posted on Friday, April 08 @ 08:05:32 MYT Dilulus untuk paparan oleh PenorehGetah
KUALA LUMPUR: Syarikat penerbangan tambang murah AirAsia yang terpalit dengan kontroversi cicak yang ditemui dalam hidangan nasi lemak menyatakan pihak mereka akan mengambil segala langkah yang perlu untuk menyiasat perkara tersebut.
Dalam kenyataan rasmi yang dikeluarkan kepada media, AirAsia berkata pihak mereka kini sedang dalam perbincangan dengan penumpang terbabit untuk mendapatkan maklumat lebih lanjut.
AirAsia juga tidak keberatan untuk menanggung kesemua kos perubatan, memandangkan penumpang itu turut mengadu mengalami keracunan makanan akibat memakan nasi lemak tersebut.
"Kami akan membantunya dari segi kos perubatan dan masih menanti laporan dan bil perubatan," kenyataan itu menyebut.
Kenyataan itu turut menyebut bahawa pembekal makanan atau caterer penerbangan itu telah mendapat kelulusan daripada Jabatan Kemajuan Islam Malaysia (Jakim), Kementerian Kesihatan Malaysia dan mendapat Gred A Premis Bersih oleh Majlis Daerah Kuala Selangor.
Malah ia turut mendapat pensijilan ISO 22000:2005 dari SGS United Kingdom. Prosedur audit pula dijalankan secara berkala.
Seorang penumpang Waseem Abbas, sebelum ini berkongsi beberapa gambar yang menunjukkan bangkai cicak dalam nasi lemak yang dihidang kepadanya dalam penerbangan AK 5232 dari Kuala Lumpur ke Kuching.
Sumber TKO - 8-4-2016 Nasi lemak berlauk cicak dalam pesawat
Posted on Wednesday, April 06 @ 19:21:41 MYT Dilulus untuk paparan oleh KetamBatu
PETALING JAYA: Seorang penumpang pesawat penerbangan tambang murah tersohor mendakwa menemui seekor cicak ketika sedang menikmati nasi lemak yang dibeli di dalam pesawat berkenaan.
Penumpang tersebut, Awang Waseem yang menceritakan perkara itu memberitahu, dalam kejadian pada 27 Mac lalu, dia yang menaiki pesawat tersebut untuk ke Kuching telah membuat pesanan makanan dengan menu nasi lemak.
"Semasa saya sedang makan, saya terjumpa seekor cicak di dalam makanan saya. Saya telah memaklumkan kepada pramugara dan dia meminta bekas makanan saya untuk ditukar yang lain.
"Tetapi saya tidak mahu bagi. Setelah saya mendarat di Lapangan Terbang Antarabangsa Kuching saya terus ke balai polis buat laporan," katanya menerusi laporan yang dibuatnya.
Laporan polis itu kemudian dimuat naik ke laman sosial berserta gambar nasi lemak yang dibelinya dan telah dikongsi di Facebook Oh Media!.
Waseem berkata, laporan polis yang dibuatnya itu juga bertujuan sebagai langkah berjaga-jaga terhadap keselamatan dirinya.
Sumber TKO - 6 - 4 - 2016
H370: Satu lagi serpihan ditemui di Afrika Selatan
BERNAMA | .
KUALA LUMPUR: Satu lagi serpihan pesawat dipercayai milik pesawat Malaysia Airlines MH370 dijumpai di Afrika Selatan semalam, kata Menteri Pengangkutan Datuk Seri Liow Tiong Lai.
Beliau berkata serpihan itu sedang diteliti sama ada mempunyai kaitan dengan mana-mana bahagian pesawat jenis Boeing 777 sebelum diambil tindakan selanjutnya.
"Satu lagi serpihan telah dijumpai, kami perlu terlebih dahulu tentukan sama ada ia daripada pesawat Boeing 777.
"Jika ia daripada Boeing 777 kami perlu pertimbangkan untuk bawanya ke Australia untuk pengesahan lebih lanjut," katanya kepada pemberita selepas melancarkan Karnival Teguh Bersama MCA di Wisma MCA di sini, hari ini.
Beliau berkata dua serpihan yang dihantar sebelum ini ke Australia telah dikenal pasti berkemungkinan besar daripada pesawat malang itu.
"Satu lagi serpihan akan dihantar ke Australia dalam minggu ini," katanya.
Sehingga kini sebanyak enam serpihan pesawat ditemukan dipercayai mempunyai kaitan dengan MH370 yang hilang pada 8 Mac 2014 ketika dalam penerbangan dari Kuala Lumpur ke Beijing membawa 239 penumpang dan anak kapal.
Pesawat itu kemudiannya diumumkan berakhir di selatan Lautan Hindi dengan usaha pencarian di kawasan seluas 120,000 kolimeter persegi dijangka selesai Jun ini. - Bernama Sumber HD - 29-3-2016
Ulangi kesalahan, Rayani Air berdepan tindakan gantung
Posted on Tuesday, March 22 @ 08:38:29 MYT Dilulus untuk paparan oleh PenjualCendol
KUALA LUMPUR: Syarikat penerbangan Rayani Air berdepan tindakan gantung sekiranya mereka gagal mematuhi amaran Kementerian Pengangkutan.
Menteri Pengangkutan, Datuk Seri Liow Tiong Lai berkata demikian menjawab insiden pembatalan penerbangan tanpa pemberitahuan kepada penumpang dan penggantian pesawat.
"Kita akan ambil semua aduan itu; kenapa mereka batalkan penerbangan tanpa memberitahu awal dan ganti dengan pesawat lain," kata Tiong Lai kepada pemberita di ruang legar Parlimen.
Menurut Tiong Lai, Rayani pernah diberi amaran sebelum ini. Beliau melahirkan rasa tidak puas hati kerana pihaknya masih menerima aduan daripada penumpang.
"Kita akan beri mereka amaran (kedua). Jabatan Penerbangan Awam Malaysia (DCA) sila ambil perhatian," katanya.
Bulan lalu, lebih 200 penumpang pesawat Rayani Air terkandas di Lapangan Terbang Antarabangsa Langkawi selepas penerbangan mereka dibatalkan berikutan pesawat yang hendak digunakan mengalami masalah teknikal.
Di Parlimen hari ini, Tiong Lai meminta orang-ramai untuk mengemukakan aduan mereka kepada DCA.
"Kita boleh menggantung mereka (Rayani Air) sekiranya kita merasakan mereka tidak mengikut arahan," katanya.
Mengulas mengenai tindakan Rayani Air mengeluarkan pas masuk penerbangan dengan menggunkan tulisan tangan yang diviral di media sosial, Liow berkata, pihaknya akan melakukan siasatan segera.
Katanya, apa yang dilakukan Rayani Air itu boleh mengundang ancaman keselamatan memandangkan ia tidak dapat dibaca oleh mesin pengimbas.
"Mengenai pas masuk tulisan tangan, kami akan menyiasatnya mengapa mereka menggunakan pas masuk bertulis tangan, tapi (zaman) sekarang kita sudah tidak pakai semua guna telefon bimbit untuk daftar masuk," katanya.
Sumber TKO - 2222-3-2016 Remaja Afrika Selatan Jumpa Serpihan Kemungkinan MH370
Posted on Saturday, March 12 @ 09:00:00 MYT Dilulus untuk paparan oleh KetamBatu
KUALA LUMPUR: Seorang remaja Afrika Selatan menjumpai satu serpihan yang mungkin sebahagian daripada pesawat Malaysia Airlines MH370, yang hilang dua tahun lepas, lapor Reuters.
Menurut agensi berita itu, Liam Lotter, 18, memberitahu radio East Coast Afrika Selatan bahawa dia menjumpai serpihan berkenaan di pantai Mozambique ketika bercuti Disember lepas dan keluarganya membawa serpihan itu pulang ke rumah mereka di Afrika Selatan.
Reuters melaporkan bahawa remaja itu berkata, selepas satu serpihan yang disyaki berasal daripada MH370 dijumpai di Mozambique minggu lepas, keluarganya mengaitkan serpihan itu dengan serpihan yang dijumpainya.
Agensi berita itu melaporkan bahawa kepingan logam berwarna putih sepanjang satu meter itu sedang dikaji oleh para pegawai di Australia dengan bantuan pihak berkuasa Malaysia serta wakil pengeluar pesawat berkenaan, Boeing Co.
Pihak berkuasa Afrika Selatan merancang menyerahkan serpihan yang dijumpai Lotter itu kepada pasukan Australia yang sama.
Pesawat Boeing 777 MH370 yang membawa 239 penumpang dan anak kapal, hilang daripada skrin radar pada 8 Mac ketika dalam penerbangan dari Kuala Lumpur ke Beijing.
Setakat ini, satu-satunya serpihan pesawat malang itu yang dijumpai ialah sebahagian daripada sayapnya yang terdampar di pantai Pulau Reunion Julai tahun lepas. - Mstar
Sumber TKO - 12-3-2016
2 tahun mengenang kehilangan pesawat MH370
HARAKAHDAILY | .
Hari ini, Dewan Rakyat memulakan sidang dengan sesi bertafakur mengenang dua tahun kehilangan pesawat MH370 yang masih tinggal tanda tanya kepada rakyat Malaysia secara keseluruhan, lebih-lebih lagi kepada ahli keluarga dan saudara mara 50 orang rakyat Malaysia dalam kalangan 239 jumlah penumpang keseluruhan yang berada di dalam pesawat berkenaan.
MH370 berlepas dari Lapangan Terbang KLIA pada 8 Mac 2014 dan menuju ke Beijing melalui Laut China Selatan, kemudian ia dipercayai melencong ke Lautan Hindi berdasarkan radar tentera pada jam 2.15 pagi.
16 bulan selepas peristiwa hitam tersebut, berlaku suatu penemuan di Pulau Reunion yang dipercayai serpihan pesawat MH370.
Namun, usaha pencarian diberhentikan selepas 10 hari pencarian setelah hanya menemui jalan buntu. Kini, kehilangan misteri pesawat MH370 mencapai usia dua tahun.
Persoalan paling utama yang masih gagal ditanggapi ketika ini adalah apakah yang telah berlaku terhadap pesawat terbabit.
Meskipun pelbagai ulasan diberikan daripada pakar-pakar penerbangan, namun, ia hanyalah telahan berdasarkan rantaian plot dan kemungkinan-kemungkinan yang berlaku. Sejauh mana kebenarannya tiada siapa yang tahu.
Dewan Pemuda PAS Malaysia (DPPM) mengucapkan rasa dukacita di atas tragedi besar ini dan mendoakan agar segala persoalan mengenai peristiwa hitam ini akan terjawab kelak.
DPPM juga mengharapkan agar ahli keluarga dan saudara mara penumpang pesawat MH370 agar terus bersabar dan berdoa semoga pesawat MH370 akan berjaya ditemui kelak, insya Allah.
NIK MOHAMAD ABDUH NIK ABDUL AZIZ
Ketua Dewan Pemuda PAS Malaysia - HARAKAHDAILY 8/3/2016 Sumber HD - 8-3-2016
MH370: Tiada istilah berhenti berharap bagi keluarga
BERNAMA | .
IPOH: Hari ini genap dua tahun kehilangan pesawat Malaysia Airlines penerbangan MH370, namun nasib pesawat itu dan seluruh penumpang serta anak kapal masih menjadi tanda tanya.
Walaupun begitu, bagi anggota keluarga tiada istilah berhenti berharap, apatah lagi berhenti menunggu insan tersayang daripada menjelma di depan mata.
Seperti ibu lain, Lai Chew Lai,84, tetap setia menanti dan berdoa pesawat MH370 yang membawa anaknya Tan Ah Meng, 46, akan mendarat bagi melepaskan rindu yang tidak tertahan.
"Sehingga ke hari ini saya masih mempunyai harapan tinggi dapat melihat anak saya walau dalam keadaan apa sekalipun," katanya ketika ditemui Bernama di kediamannya di Taman Kantan Baru, Chemor di sini baru-baru ini.
Malah, Lai berkata beliau sering bermimpi anaknya itu pulang ke rumah seolah-olah seperti tiada apa yang berlaku.
Seorang anak Lai yang hanya ingin dikenali sebagai Tan berkata, beliau dan anggota keluarga yang lain sentiasa berusaha untuk memastikan untuk bahawa ibunya gembira dan turut berharap 'keajaiban' akan berlaku tidak lama lagi.
Tan menaiki pesawat MH370 bersama isterinya Huang Hsiu Leng, 48, seorang rakyat Taiwan serta anak lelaki pasangan itu, Tan Wei Chen, 19.
Pesawat Boeing 777 Penerbangan MH370 yang dalam penerbangan ke Beijing dengan 239 penumpang dan anak kapal hilang pada awal pagi 8 Mac 2014, setelah berlepas dari Lapangan Terbang Antarabangsa Kuala Lumpur (KLIA). - Bernama Sumber HD - 8-3-2016
Penat, sudah dua tahun - ibu mangsa MH370
BERNAMA | .
ALOR SETAR: "Penat, sudah dua tahun," kata Wan Tom Wan Chik, 74, ibu penumpang pesawat Malaysia Airlines MH370, Mohamad Sofuan Ibrahim, 33, yang pesawat itu hilang sejak 8 Mac 2014.
Hanya itu ungkapannya ketika ditemui di rumahnya di Jalan Kota Tanah dekat sini.
Anaknya ketika itu sedang dalam perjalanan ke Beijing bagi melaporkan diri untuk memulakan tugas di pejabat Kementerian Perdagangan Antarabangsa dan Industri.
Bagi Jee Teik Min, 77, bapa kepada penumpang Jee Jing Han, 42, beliau dan keluarganya masih berharap dan menunggu keajaiban berlaku.
"Saya masih tak puas hati, Saya mahu tengok jasad anak saya dulu atau bangkai kapal terbang, betul-betul baru saya mahu percaya," katanya di rumahnya di Taman Rasa Sayang, Jitra.
Jee berkata sepanjang dua tahun, tidak pernah sehari pun keluarga tersebut tidak mengingati anggota keluarga mereka itu lebih-lebih ketika perayaan Tahun Baru Cina yang baru lepas yang tanpa sebarang sambutan dilakukan.
"Biasanya Tahun Baru Cina, dia yang selalu beli barang, bawa kami makan dan jalan-jalan," katanya. - Bernama Sumber HD - 7-3-2016
Serpihan dipercayai MH370, DCA ke Mozambique esok
Posted on Monday, March 07 @ 06:57:28 MYT Dilulus untuk paparan oleh Abdullah
Anggota satu pasukan Jabatan Penerbangan Awam (DCA) Malaysia dijadual mengadakan perjumpaan dengan rakan sejawatan mereka dari Mozambique di negara Afrika selatan itu esok untuk berbincang mengenai penemuan satu objek yang dipercayai berasal dari pesawat Malaysia Airlines (MAS) MH370 yang hilang.
Menteri Pengangkutan Datuk Seri Liow Tiong Lai berkata: "Mereka akan berjumpa dengan ketua pengarah DCA Mozambique esok untuk berbincang mengenai penemuan itu dan membawa pulang serpihan berkenaan".
Pasukan tiga anggota Malaysia itu, yang terdiri daripada penyiasat dan petugas daripada DCA dan Malaysia Airlines, kini berada di Mozambique bersama-sama rakan sejawatan mereka dari Australia berikutan laporan mengenai penemuan bahagian pesawat awal minggu ini, katanya kepada pemberita selepas merasmikan bangunan baharu MCA Kepong bernilai RM7 juta.
Terdahulu, Liow berkata penemuan itu besar kemungkinan mempunyai kaitan dengan Boeing 777, model pesawat yang sama dengan pesawat MAS yang hilang sejak dua tahun lepas.
Beliau berkata, objek itu akan dihantar ke Australia untuk diperiksa, tetapi akan kekal di bawah penjagaan Malaysia.
Mengenai tuntutan pampasan yang difailkan waris penumpang MH370, Liow berkata setakat ini, kurang daripada 60 kes telah diselesaikan.
"Sekali lagi, saya ingin menggesa para waris supaya memfailkan tuntutan mereka sebelum 8 Mac, sebelum hak mereka untuk menuntut pampasan berakhir.
"Ini sejajar dengan Konvensyen Montreal, yang mensyaratkan waris mangsa memfailkan tuntutan pampasan dalam masa dua tahun dari tarikh berlaku kejadian," katanya.
Liow berkata, pada 8 Mac, satu kenyataan sementara akan dikeluarkan para penyiasat
Malaysia, manakala Yang Dipertua Dewan Rakyat akan menyampaikan ucapan bagi memperingati ulang tahun kedua tragedi itu.
Pesawat MH370 ke Beijing bersama 239 penumpang dan anak kapal hilang pada awal pagi 8 Mac 2014 setelah berlepas dari Lapangan Terbang Antarabangsa KL.
-Bernama Sumber TKO - 7-3-2016
Serpihan Boeing 777 ditemui, mungkin MH370?
Posted on Thursday, March 03 @ 06:36:35 MYT Dilulus untuk paparan oleh KetamBatu
MOZAMBIQUE - Serpihan objek pesawat Boeing 777 yang berkemungkinan MH370 ditemui hujung minggu lalu di pantai Mozambique, kata seorang pegawai Amerika Syarikat kepada CNN.
Bagaimanapun serpihan berkenaan telah dibawa ke Malaysia untuk pemeriksaan lanjut.
Difahamkan, objek berkenaan adalah penstabil mendatar pesawat.
Sejak tragedi MH370 pada 8 Mac 2014 lalu, tiada laporan pesawat Boeing lain yang dilaporkan hilang.
Pesawat yang dalam perjalanan dari Kuala Lumpur ke Beijing itu membawa 239 penumpang termasuk dua bayi dan 12 anak kapal.
Sumber TKO - 3-3-2016 MH149 pula hilang dari radar: Tapi DCA nafi
Posted on Wednesday, February 24 @ 13:12:32 MYT Dilulus untuk paparan oleh KetamBatu
KUALA LUMPUR - Jabatan Penerbangan Awam (DCA) hari ini menafikan khabar angin kononnya pesawat Malaysia Airlines (MAS) MH149 yang berlepas dari Kuala Lumpur ke Melbourne, Australia malam tadi telah hilang dari radar dan tidak dapat dikesan.
Ketua Pengarah DCA Datuk Seri Azharuddin Abdul Rahman berkata pesawat berkenaan yang berlepas dari Lapangan Terbang Antarabangsa Kuala Lumpur pada 10.07 malam tadi telah selamat mendarat di Melbourne pada 8.21 pagi waktu tempatan (5.21 pagi waktu Malaysia).
"Ia merupakan satu laporan palsu yang tidak bertanggungjawab dan boleh mencetuskan keresahan kepada awam," katanya ketika dihubungi Bernama, di sini, hari ini.
Beliau berkata demikian ketika diminta mengulas mengenai maklumat di laman sosial bahawa pesawat MH149 telah hilang dari radar. - Bernama
Sumber TKO - 24-2-2016
Pramugari MAS Bunuh Diri Terjun Dari Bangunan
Posted on Thursday, February 11 @ 10:00:00 MYT Dilulus untuk paparan oleh KetamBatu
Mayat mangsa yang dikenali Chong Nyuk Moi dijumpai dalam keadaan tertiarap oleh beberapa penduduk di Apartment Green Avenue, Bukit Jalil beberapa bulan yang lepas.
Jurucakap Ibu Pejabat Polis (IPD) Cheras menyatakan pihaknya ada menerima panggilan berhubung penemuan mayat seorang wanita yang dikatakan membunuh diri dengan terjun dari tingkat empat bangunan itu sekitar pukul 6.28 petang.
Beberapa anggota polis mendapati mayat seorang perempuan yang lengkap berpakaian berada dalam keadaan tertiarap di atas jalan di bawah bangunan Blok B Green Avenue Bukit Jalil.
“Mangsa yang bekerja sebagai pramugari syarikat penerbangan MAS dipercayai mati di tempat kejadian akibat kecederaan teruk di kepala dan badan.
“Hasil siasatan awal mendapati mangsa dikatakan bertindak terjun dari tingkap rumah di blok berkenaan berdasarkan bukaan pada tingkap dan juga selari dengan tempat dia jatuh.
“Tiada saksi melihat kejadian itu tetapi dipercayai berlaku ketika hujan lebat kira-kira pukul 6.30 petang semalam,” katanya.
Polis menemubual seorang rakan mangsa yang tinggal serumah, tetapi tidak sedar kejadian itu berlaku kerana sedang tidur di bilik berasingan.
Rakannya memberitahu pada awal pagi kejadian, dia melihat mangsa menangis seorang diri di bilik tidurnya, namun tidak mengetahui punca yang berlaku.
Anggota polis menjumpai nota kecil yang diconteng dengan perkataan yang disyaki untuk membunuh diri terletak di atas katil dalam bilik tidur mangsa.
Keadaan bilik mangsa berada dalam keadaan tersesun dan tingkap bilik tidur telah terbuka dan konsisten dengan tempat mangsa jatuh.
Sumber TKO - 11-2-2016
Lebih 200 penumpang Rayani Air terkandas di Langkawi
BERNAMA | .
LANGKAWI: Lebih 200 penumpang pesawat Rayani Air terkandas di Lapangan Terbang Antarabangsa Langkawi selepas penerbangan mereka dibatalkan berikutan pesawat yang hendak digunakan mengalami masalah teknikal.
Penerbangan RN180 menggunakan pesawat Boeing 737 yang dijadualkan ke Lapangan Terbang Antarabangsa Kuala Lumpur 2 (KLIA2) pukul 11.10 pagi ini tidak dibenarkan berlepas selepas kerja-kerja untuk mengatasi masalah itu belum dapat diselesaikan.
Seorang daripada petugas di Pejabat Khidmat Pelanggan Rayani Air di sini memberitahu Bernama, tempoh untuk menyelesaikan masalah teknikal yang dihadapi pesawat itu belum dapat dipastikan lagi.
"Saya difahamkan bahagian kejuruteraan (Rayani Air) masih menunggu alat ganti untuk membaiki kerosakan pesawat berkenaan," kata petugas itu yang enggan mendedahkan namanya.
Menurutnya penumpang yang terjejas telah diberikan pilihan sama ada untuk menggunakan perkhidmatan feri dan bas yang disediakan oleh Rayani Air untuk kembali ke Kuala Lumpur ataupun tambang penerbangan mereka dikembalikan.
Petugas itu berkata satu lagi penerbangan Rayani Air yang dijadualkan pukul 6.20 petang ini juga dibatalkan.
Sementara itu, Nor Azman Ali, seorang daripada penumpang yang terjejas akibat pembatalan penerbangan itu menyarankan Rayani Air untuk menyediakan pesawat gantian bagi mengurangkan kesulitan yang dihadapi oleh mereka yang terkandas.
Seorang lagi penumpang, Jaslia Samat, berkata beliau bersama-sama 12 orang lagi rakan setugasnya terpaksa mengambil cuti sehari lagi memandangkan mereka sepatutnya mula bekerja esok.
Rayani Air merupakan syarikat penerbangan mematuhi syariah yang pertama di Malaysia dan baru beroperasi Disember tahun lepas. - Bernama Sumber HD -9-2-2016
Rayani Air mulakan penerbangan sulung KL-KK
BERNAMA | .
KOTA KINABALU: Rayani Air Sdn Bhd, syarikat penerbangan patuh syariah pertama di Malaysia, hari ini memulakan penerbangan sulungnya bagi laluan Kuala Lumpur-Kota Kinabalu, laluan ketiga selepas Kuala Lumpur-Langkawi dan Kuala Lumpur-Kota Baharu.
Ketibaan pesawat Boeing 737-400 dengan muatan penumpang kira-kira 70 peratus pada 11.10 pagi di Lapangan Terbang Antarabangsa Kota Kinabalu (KKIA) disambut oleh Menteri Pelancongan, Kebudayaan dan Alam Sekitar Sabah Datuk Seri Masidi Manjun.
Masidi dalam ucapannya berkata kerajaan negeri Sabah menyambut baik langkah syarikat penerbangan itu yang menyediakan perkhidmatan penerbangan domestik yang selari dengan usaha kerajaan untuk merancakkan industri pelancongan dalam negara.
"Ini merupakan satu langkah logik untuk memastikan ekonomi negara terus kukuh, lebih-lebih lagi dalam situasi ekonomi global yang begitu mencabar," katanya.
Beliau berkata masih ramai rakyat Malaysia yang belum mengenali keindahan dan keunikan negara sendiri.
Katanya pelancongan domestik perlu terus digalakkan dan penerbangan Rayani Air ke Sabah dapat membantu rakyat Malaysia mengenali negeri ini dengan lebih baik.
Katanya Sabah menawarkan banyak produk pelancongan termasuk pelancongan alam semulajadi seperti mendaki Gunung Kinabalu, pulau-pulau peranginan untuk aktiviti selaman dan kebudayaan.
Masidi berharap Rayani Air akan sentiasa mengutamakan kualiti perkhidmatan termasuk dari segi ketepatan masa agar setara dengan perkhidmatan penerbangan antarabangsa yang lain.
Beliau turut mencadangkan syarikat penerbangan itu meluaskan laluannya ke bandar-bandar utama di Sabah seperti Tawau dan Sandakan.
Sementara itu, Pengarah Eksekutif Rayani Air, Ravi Alagendrran meminta pengguna di Sabah agar terus menyokong syarikat penerbangan itu dalam usahanya menyediakan perkhidmatan terbaik kepada pelanggannya. - Bernama Sumber HD - 1-2-2916
Serpihan ditemui di Besut bukan dari MH370
Posted on Saturday, January 30 @ 07:28:51 MYT Dilulus untuk paparan oleh KetamBatu
Serpihan pesawat yang dijumpai di pantai Besut di Terengganu bukan daripada pesawat MH370, kata Menteri Pengangkutan Datuk Seri Liow Tiong Lai.
Beliau berkata sebuah pasukan daripada Jabatan Penerbangan Awam (DCA), Kementerian Pengangkutan dan Malaysia Airlines telah membuat pemeriksaan bagi menentukan asal serpihan itu.
"Pemeriksaan mendapati bahawa serpihan tidak sepadan dengan pesawat Boeing 777, dengan itu mengesahkan bahawa serpihan tersebut bukan daripada MH370," kata beliau dalam kenyataan semalam.
Beliau juga melahirkan penghargaan kepada pihak berkuasa berkaitan kerana membantu dalam proses pengecaman itu.
"Kami terus komited kepada usaha mencari MH370, dan akan terus memaklumkan kepada waris keluarga dan orang ramai mengenai apa-apa perkembangan terkini," kata beliau.
Penemuan objek dipercayai serpihan pesawat di pantai Beting Lintang di Besut Rabu lepas, menimbulkan spekulasi bahawa ia mungkin ada kaitan dengan pesawat MH370 Malaysia Airlines yang hilang hampir dua tahun lepas.
Penerbangan MH370 yang membawa 239 penumpang dan anak kapal, hilang daripada imbasan radar pada 8 Mac, 2014 semasa dalam penerbangan dari Kuala Lumpur ke Beijing, China. - Bernama Sumber TKO - 30-1-2016
DCA siasat serpihan logam ditemui di Besut Posted on Saturday, January 30 @ 07:26:49 MYT Dilulus untuk paparan oleh KetamBatu
Dua pegawai Jabatan Penerbangan Awam (DCA) dan seorang wakil Malaysia Airlines (MAS) dari Kuala Lumpur mengambil masa kira-kira sejam memeriksa serpihan logam yang ditemui di pantai Kampung Benting Lintang di Besut Rabu lalu.
Pegawai DCA Kapten Mior Nor Badrishah berkata pihaknya akan menyerahkan laporan siasatan mereka berhubung penemuan serpihan logam itu kepada Ketua Pengarah DCA dan Kementerian Pengangkutan dalam masa terdekat.
"Hasil analisis ini akan kita laporkan kepada Ketua Pengarah DCA dan Kementerian Pengangkutan untuk siasatan lanjut," katanya ketika bercakap kepada pemberita tetapi enggan mengulas lanjut.
Mior dan pegawainya kelihatan mengambil gambar dan membuat catatan ketika memeriksa serpihan separuh melengkung berukuran 3 meter panjang dan 2 meter lebar berwarna putih yang agak luntur warnanya dan tidak mempunyai sebarang tulisan ataupun nombor.
Serpihan itu kini ditempatkan di Ibu Pejabat Polis Daerah Besut di Besut.
Sebelum itu, mereka membuat tinjauan selama setengah jam di lokasi penemuan serpihan berkenaan di Pantai Benting Lintang dekat Besut dan turut menemu bual penduduk yang mula-mula menemui serpihan tersebut.
Turut hadir Pengurus DCA Terengganu Ku Amir Ku Mansor dan Ketua Polis Daerah Besut Superintenden Khaled Che Lah.
Serpihan logam itu dijumpai seorang tukang kayu Zakaria Muhammad, 26, ketika bersama anaknya yang berusia 9 tahun berjalan-jalan di tepi pantai berkenaan kira-kira pukul 6 petang Rabu lepas.
Penemuan serpihan itu sekali gus menimbulkan spekulasi ia mungkin milik pesawat Malaysia Airlines MH370 yang hilang hampir 2 tahun lalu.
Pesawat MH370 itu hilang ketika dalam perjalanan dari Kuala Lumpur ke Beijing pada 8 Mac 2014 dengan membawa 239 penumpang termasuk 12 anak kapal. - Bernama
Sumber TKO - 301=-2016 Penduduk Gempar Jumpa Bangkai Pesawat Di Pantai Besut
Posted on Thursday, January 28 @ 23:20:00 MYT Dilulus untuk paparan oleh PenorehGetah
BESUT - Penduduk Kampung Beting Lintang, dekat sini gempar dengan penemuan satu objek didakwa serpihan bangkai pesawat di pantai Beting Lintang dekat Kampung Raja di sini petang semalam.
Difahamkan serpihan bangkai pesawat itu dijumpai seorang tukang rumah ketika sedang berjalan di situ bersama anaknya.
Penemuan serpihan itu sekali gus menimbulkan spekulasi ia mungkin milik pesawat Malaysia Airlines MH370 yang hilang hampir dua tahun lalu.
Lelaki yang menemui serpihan itu, Zakaria Muhammad, 26, ketika ditemui berkata, ketika menemui serpihan logam besar itu tidak terlintas dalam fikirannya ia adalah bangkai pesawat MH370 yang hilang dua tahun lepas.
"Bagaimanapun, setelah merapati objek sebesar kira-kira dua meter panjang di samping melihat akan bentuk dan warnanya, baharulah terlintas ia mungkin ada kaitan dengan pesawat (MH370) yang hilang sebelum ini.
"Apabila saya menariknya keluar dari air, saya bertambah yakin dan dapati objek itu merupakan kepingan logam tahan karat aluminium," katanya kepada Bernama.
Zakaria berkata terdapat beberapa individu dipercayai terlibat dalam bidang penerbangan telah datang melihat serpihan itu hari ini dan mereka mendakwa serpihan berkenaan dipercayai sebahagian daripada enjin pesawat.
Pesawat MH370 hilang ketika dalam perjalanan dari Kuala Lumpur ke Beijing pada 8 Mac 2014 dengan membawa 239 penumpang termasuk 12 anak kapal.
Sementara itu, Ketua Polis Daerah Besut, Supt Khaled Che Lah diketika dihubungi mengesahkan menerima laporan penemuan objek yang didakwa serpihan pesawat berkenaan.
Menurut Khaled, pihaknya telah menghantar anggotanya ke lokasi itu untuk memeriksa dan mengawal objek berkenaan dan ia akan dibawa pulang ke Ibu Pejabat Polis Daerah Besut di sini secepat mungkin.
"Kami belum dapat sahkan apakah serpihan logam itu yang sebenarnya tetapi dakwaan mengatakan ia menyerupai bahagian enjin pesawat.," kata Khaled lagi. - BERNAMA
Sumber TKO - 28-1-2016
4 pegawai Malaysia periksa serpihan pesawat
BERNAMA | .
BANGKOK: Empat pegawai Malaysia dipercayai daripada Jabatan Penerbangan Awam (DCA) tiba di Nakhon Si Thammarat hari ini untuk memeriksa serpihan dipercayai daripada bangkai pesawat yang ditemukan di pantai wilayah itu.
Ketua Polis Daerah Pak Phanang, Thanyapat Pattikongsan yang mengesahkan perkara itu berkata, keempat-empat pegawai itu tiba di tempat serpihan itu ditemukan pada pukul 10 pagi waktu tempatan (11 pagi waktu Malaysia), dan beredar kira-kira sejam kemudian.
"Mereka (pegawai dari Malaysia) meluangkan kira-kira sejam di kawasan itu, memeriksa serpihan dan mengumpulkan bukti sebelum meninggalkan tempat itu.
"Pegawai berkenaan tidak memberikan butiran mengenai tugas mereka," katanya kepada Bernama di sini hari ini.
Menurutnya, keempat-empat pegawai itu tiba dari Kuala Lumpur di Lapangan Terbang Nakhon Si Thammarat, pagi tadi.
Semalam, penduduk tempatan yang tinggal di kawasan pantai di wilayah selatan Thailand itu melaporkan penemuan objek logam besar berukuran dua meter lebar dan tiga meter panjang, yang dipercayai daripada bangkai kapal terbang.
Penemuan serpihan itu menimbulkan spekulasi dalam kalangan media yang mengaitkannya dengan pesawat Malaysia Airlines MH370 yang hilang ketika dalam perjalanan dari Kuala Lumpur ke Beijing pada 8 Mac 2014.
Pesawat itu membawa 239 penumpang termasuk 12 anak kapal.
Semalam Menteri Pengangkutan Datuk Seri Liow Tiong Lai mengarahkan Ketua Pengarah DCA Datuk Azharuddin Abdul Rahman menghubungi pihak berkuasa Thailand tentang penemuan objek itu.
Sementara itu, di pantai Pa Thya, Pak Phanang hari ini, lokasi penemuan objek dipercayai serpihan kapal terbang berkenaan, usaha media tempatan untuk menemu bual keempat-empat pegawai Malaysia itu gagal.
Mereka juga enggan mendedahkan identiti kepada media tempatan.
Bagaimanapun, seorang daripada mereka hanya mengesahkan segala maklumat dan bukti yang dikumpulkan hari ini akan dianalisis lebih lanjut oleh pasukan pakar di Kuala Lumpur.
Tugasan memeriksa objek dan mengumpul bukti di pantai Pa Thya itu turut dibantu pegawai Jabatan Penerbangan Awam (DCA) Thailand serta pasukan keselamatan negara itu.
Menurut DCA Thailand, serpihan itu akan dibawa ke Bangkok hari ini untuk dilakukan analisis oleh pakar.
Timbalan Pengarahnya, Amphawan Wannako memberitahu Bernama, mereka juga membincangkan kemungkinan menghantar gambar serpihan itu kepada syarikat Boeing atau Lembaga Keselamatan Pengangkutan Nasional (NTSB), Amerika Syarikat untuk penjelasan lanjut.
"Kami akan bincangkan kemungkinan ini," katanya. - Bernama Sumber HD - 25-1-2016
Polis Thailand minta pakar periksa serpihan pesawat
BERNAMA | .
BANGKOK: Pihak berkuasa di daerah Pak Phanang di selatan Thailand akan membawa pakar penerbangan untuk memeriksa serpihan dipercayai daripada pesawat yang ditemukan di pantai Nakhon Si Thammarat.
Pegawai Polis Daerah Pak Phanang Sub Lt It Paijit Pongkaew berkata serpihan itu akan dibawa ke balai polis daerah itu bagi membolehkan pakar daripada sektor penerbangan dan tentera udara negara ini memeriksanya.
"Kami kini dalam proses menghubungi pihak berkuasa berkaitan dan juga tentera udara, untuk membolehkan mereka memeriksa dengan lebih teliti serpihan dipercayai daripada pesawat itu," katanya kepada Bernama di sini menerusi telefon daripada Pak Phanang, pada Ahad.
Serpihan yang ditemukan itu, katanya, telah ditempatkan di kediaman ketua sub-daerah di Pak Phanang atas faktor keselamatan sebelum dipindahkan ke balai polis.
Semalam, penduduk kampung yang tinggal di kawasan pantai Nakhon Si Thammarat di selatan Thailand melaporkan tentang penemuan satu objek logam yang besar dipercayai daripada pesawat, berukuran dua meter lebar dan tiga meter panjang.
Penemuan serpihan dipercayai daripada pesawat di pantai di selatan Thailand itu telah mendorong media negara ini membuat spekulasi mungkin ia ada kaitan dengan pesawat Malaysia Airlines penerbangan MH370 yang hilang semasa dalam perjalanan dari Kuala Lumpur ke Beijing dua tahun lepas.
Penerbangan itu membawa 239 penumpang dan anak kapal.
Menurut It Paijit, walaupun serpihan ditemukan di pantai Nakhon Si Thammarat itu menyerupai bahagian pesawat, beliau bagaimanapun tidak dapat memastikannya tanpa mendapatkan nasihat daripada pakar.
"Ia (serpihan) memang kelihatan seperti daripada pesawat tetapi biar pakar periksa objek itu terlebih dahulu," katanya dan menurutnya proses untuk memindahkan serpihan itu ke balai polis daerah akan mengambil masa dua jam. - Bernama Sumber HD - 24-1-2016
Serpihan Pesawat Disyaki Milik MH370 Ditemui Di Thailand (bersama video)
Posted on Sunday, January 24 @ 12:04:17 MYT Dilulus untuk paparan oleh PenjualCendol
BANGKOK: Serpihan yang disyaki bangkai pesawat telah dijumpai di bahagian pantai selatan Thailand, menurut seorang pegawai tempatan pada Sabtu, menyebabkan timbul spekulasi ia mungkin milik pesawat Malaysia Airlines penerbangan MH370, yang hilang hampir dua tahun lalu.
Serpihan besar kepingan logam melengkung terdampar di wilayah Nakhon Si Thammarat, di mana penduduk kampung telah membuat laporan kepada pihak berkuasa untuk membantu mengenal pastinya, kata ketua daerah Pak Phanang, Tanyapat Patthikongpan kepada Reuters.
"Penduduk kampung menemui bangkai itu yang berukuran kira-kira dua meter lebar dan tiga meter panjang," katanya.
Penemuan ini telah meningkatkan spekulasi di kalangan media Thai bahawa serpihan itu berkemungkinan milik MH370 yang hilang bersama 239 penumpang dan anak kapal semasa penerbangan dari Kuala Lumpur ke Beijing pada Mac 2014.
Setakat ini tiada sebarang pengesahan rasmi bahawa bangkai itu milik pesawat hilang itu.
Patthikongpan menambah bahawa 'nelayan berkata ia mungkin telah berada di bawah laut untuk tempoh tidak lebih dari satu tahun, jika dilihat daripada teritip di atasnya'.
Penyiasat percaya seseorang mungkin telah sengaja mematikan transponder MH370 sebelum mengalihkannya ke arah lain, beribu-ribu batu dari lokasi asal.
Kebanyakan penumpang terdiri daripada warganegara China. Beijing menyatakan bahawa mereka mengikuti perkembangan itu dengan teliti.
Bangkai pesawat turut ditemui terdampar di sebuah pulau Reunion, sebuah pulau di Perancis pada Julai 2015 tetapi tiada lagi kesan telah dijumpai. - Mstar
Sumber TKO - 24-1-2016
Penerbangan pertama Rayani Air berlepas pagi Ahad
BERNAMA | .
SEPANG: Syarikat penerbangan patuh syariah pertama di Malaysia, Rayani Air, melancarkan penerbangan sulungnya dari Kuala Lumpur ke Pulau Langkawi kira-kira pukul 10 pagi tadi.
Pengarah Urusannya Jaafar Zamhari berkata penerbangan RN0600 itu berlepas dari Lapangan Terbang Antarabangsa Kuala Lumpur 2 (klia2), di sini, membawa kira-kira 150 penumpang termasuk 18 anak yatim dari Institut Taufik Islami, Klang serta petugas media.
Secara keseluruhannya, katanya beliau berpuas hati dengan kelancaran penerbangan itu walaupun terdapat sedikit kelewatan semasa proses daftar masuk penumpang.
"Setakat ini saya berpuas hati dengan prestasi petugas. Mereka adalah petugas terlatih dan sebahagiannya telah mempunyai pengalaman dalam industri penerbangan.
"Saya berharap segalanya berjalan lancar," katanya kepada Bernama semasa ditemui sebelum penerbangan itu berlepas menggunakan pesawat Boeing 737-400.
Seorang penumpang, Ahmad Aiman Mohd Razali, 29, berkata beliau begitu teruja untuk mencuba penerbangan patuh syariah itu buat kali pertama.
Katanya harga yang ditawarkan syarikat penerbangan itu amat berpatutan memandangkan ia memberikan perkhidmatan penuh yang membezakan-nya dengan syarikat penerbangan lain.
"Dengan satu tiket, boleh dapat daftar masuk bagasi sebanyak 20 kilogram serta hidangan dalam pesawat. Setakat ini saya berpuas hati dengan perkhidmatan yang diberikan," katanya.
Rayani Air menerima lesen perkhidmatan udara dan sijil pengendali udara daripada Jabatan Penerbangan Awam (DCA) pada Jumaat lepas.
Syarikat itu merupakan hasil usahasama dua perniagaan iaitu syarikat minyak dan gas, Merdeka Jayabumi Enterprise dan syarikat perlombongan, Terus Maju Metal. - Bernama Sumber HD - 20-12-2015
Laporan terkini dakwa tenaga elekrik MH370 terputus
Posted on Thursday, December 10 @ 09:46:54 MYT Dilulus untuk paparan oleh PenorehGetah
Dalam pemberitahuan rasmi pertama selepas pelbagai spekulasi mengenai nasib pesawat Malaysia Airlines MH370 yang hilang tahun lalu, laporan terbaru pihak berkuasa Australia berkata Boeing 777 itu mengalami masalah gangguan elektrik secara tiba-tiba sebelum ia terbang seperti "zombie" di ruang udara Lautan Hindi, menurut portal berita Amerika Syarikat.
"Ia perakuan rasmi pertama mengenai apa yang menjadi spekulasi sebelum ini iaitu terputus tenaga elektrik secara tiba-tiba yang mampu melumpuhkan sistem utama. "Selain menggambarkan krisis kawalan secara tiba-tiba dialami dalam kokpit, laporan itu melemahkan teori menganggap juruterbang terbabit bermasalah - mereka mungkin bertungkus lumus dalam kepayahan mengawal penerbangan, bukannya menjadi punca pesawat itu mengalami masalah."
Sebelum terputus bekalan elektrik, anak kapal dikatakan berjaya berhubung dengan pengawal trafik udara dan kapal terbang itu secara automatik menghantar kedudukannya.
Selepas itu, tidak ada komunikasi lagi daripada juruterbang terbabit; dan transponder, yang menghantar maklumat berkenaan kedudukan pesawat, dan satu sistem automatik berasingan yang melaporkan keadaan kritikal sistem pesawat pada setiap setengah jam, kedua-dua dilaporkan berhenti berfungsi.
Laporan biro itu menguatkan keyakinan carian dasar laut MH370, yang hilang pada 8 Mac tahun lalu ketika dalam perjalanan dari Kuala Lumpur ke Beijing, sedang dijalankan di kawasan yang betul dan mempunyai peluang tinggi untuk berjaya.
Penerbangan dengan 239 penumpang dan anak kapal itu, yang sepatutnya sampai ke destinasinya selepas 5 jam setengah, dilaporkan berakhir 7 jam dan 38 minit kemudian, di satu kawasan di selatan Lautan Hindi.
Menurut The Daily Beast, laporan Australia itu memberi 4 sebab yang mungkin menyebabkan putus tenaga elektrik - pertama, kegagalan secara tiba-tiba yang mengaktifkan Unit Tenaga Tambahan (APU) pesawat bagi mengembalikan tenaga kecemasan.
Kemungkinan kedua ialah sesuatu dilakukan di kokpit menggunakan suis "overhead"; ketiga, seseorang yang mengakses Pusat Peralatan Utama di bawah dek penerbangan, menarik pemutus litar dan kemudian memasangnya semula; dan akhir sekali, kegagalan teknikal yang kadang-kala berlaku.
Mengenai teori konspirasi yang menyalahkan juruterbang, portal itu memetik seorang pakar Boeing 777 yang tidak dinamakan sebagai berkata, ia "sangat tidak mungkin, malah tidak masuk akal".
Pakar itu berkata tidak ramai juruterbang tahu bagaimana untuk pergi ke dek bawah semasa penerbangan atau mencari pemutus litar yang boleh menjejaskan penerbangan.
Laporan itu boleh menyokong teori yang kebakaran mungkin menghapuskan banyak sistem dalaman MH370, menyebabkan juruterbang tidak dapat mengawal pesawat tetapi membiarkannya terus terbang sehingga ia kehabisan bahan api, kata The Daily Beast.
Ia tidak menyatakan dengan tepat bila MH370 terputus tenaga elektrik, tetapi ia mungkin terjadi dalam tempoh 56 minit antara transmisi terakhir mengikut sistem komunikasi pesawat ACARS dan percubaan tidak berjaya penghantar(dispatcher) pesawat menghubungi anak kapal.terputus#
Sumber TKO - 10-12-2015
Lelaki ditangkap cuba jual cebisan nahas pesawat MH17 sebagai cenderamata Posted on Tuesday, December 01 @ 15:05:00 MYT Dilulus untuk paparan oleh PenorehGetah
THE HAGUE: Polis Belanda telah menahan seorang lelaki yang cuba menjual cebisan barangan daripada pesawat Malaysia Airlines MH17 yang ditembak jatuh di Ukraine sebagai cenderamata, di dalam talian.
Lelaki tersebut kini ditahan atas tuduhan melakukan penipuan dan sebuah siasatan telah dijalankan, kata pihak polis dalam satu kenyataan pada Ahad (29 November).
Dia cuba menjual ‘sehelai pakaian yang digunakannya di tapak nahas’ ketika pasukan keselamatan menjalankan siasatan ke atas tragedi yang menimpa pesawat berkenaan, yang sedang dalam penerbangan dari Amsterdam ke Kuala Lumpur.
Dalam nahas pada Julai tahun lalu itu, semua 298 orang di dalam pesawat berkenaan terbunuh apabila dibedil peluru berpandu dari zon konflik yang dikuasai pemberontak pro-Rusia.
Selain pakaian, lelaki tersebut juga cuba menjual sepeket tisu berlabel Malaysia Airlines dan satu lagi barangan yang tidak diketahui butirannya namun dikatakan berasal daripada pesawat berkenaan.
Kesemua barangan tersebut dijual di laman web Belanda iaitu Marktplaats (Marketplace).
Marktplaats memberitahu saluran televisyen tempatan, NOS, bahawa pautan yang tidak sensitive itu kini sudah dipadam daripada laman web mereka.
Menurut NOS, lelaki itu melabelkan barangan tersebut sebagai ‘hiasan dinding’ yang diperbuat daripada jaket dan topi yang digunakan anggota pasukan penyiasat, sementara tisu pula katanya, sebagai ‘cebisan dari nahas’.
Kesemua barangan itu mahu dijual pada harga 1,500 Euro (RM6,740).
Pihak polis memberitahu, pihaknya akan menjalankan siasatan untuk memastikan sama ada benar semua barangn itu berasal dari pesawat MH17.
Sumber TKO - 1-12-2015 Prinsip 'patuh syariah' Rayani Air dapat pujian Posted on Wednesday, November 11 @ 11:00:00 MYT Dilulus untuk paparan oleh KetamBatu
KUALA LUMPUR: Belum pun memulakan operasinya, syarikat penerbangan terbaharu negara, Rayani Air sudah pun menerima pujian dari banyak pihak.
Berdasarkan perbualan di laman sosial, netizen dilihat senang dengan aspirasi syarikat penerbangan tersebut yang mempraktikkan prinsip patuh syariah dalam operasinya.
Ini termasuklah tidak menghidangkan alkohol di dalam pesawat, selain pramugari beragama Islam diwajibkan bertudung.
Krew bukan beragama Islam pula dimestikan berpakaian sopan.
Langkah yang diambil Rayani Air disifatkan permulaan kepada pelaksanaan peraturan patuh syariah yang lebih menyeluruh di masa hadapan.
Berpangkalan di Langkawi, Rayani Air dijangka bakal memulakan operasinya hujung bulan ini dengan menjadikan empat lokasi sebagai destinasi iaitu Kota Bharu, Kuching, klia2 dan Kota Kinabalu.
Sumber TKO - 11-11-2015
Nahas pesawat Metrojet (Rusia) bukan satu kemalangan - Penyiasat Posted on Saturday, November 07 @ 12:09:38 MYT Dilulus untuk paparan oleh PenorehGetah
SINAI: Nahas pesawat Metrojet milik Rusia yang terhempas di Mesir lalu bukan satu kemalangan, kata pasukan penyiasat Eropah.
Perkara itu dirumuskan setelah pasukan itu menganalisis dua kotak hitam pesawat Kogalymavia KGL9268 itu.
Menurut pasukan penyiasat, perakam suara kokpit telah mendedahkan terdapat satu letupan dalam pesawat itu sebelum ia terhempas.
Sementara itu, perakam data penerbangan juga mengesahkan bahawa letupan berkenaan tidak disengajakan.
Data tersebut juga tidak menunjukkan sebarang masalah teknikal sepanjang tempoh awal penerbangan pesawat itu.
Penerbangan dipercayai dalam keadaan baik pada 24 minit pertama, namun selepas tempoh itu tiada lagi data direkod serta suara kedengaran dalam kokpit.
Ia meyakinkan pasukan penyiasat bahawa bom tersebut meletup di dalam pesawat.
Nahas itu membunuh kesemua 224 penumpangnya, termasuk 25 kanak-kanak. - Astro
Sumber TKO - 7-11-2015
Tiada rakyat Malaysia terlibat dalam nahas pesawat Rusia
BERNAMA | .
KUALA LUMPUR: Setakat ini tidak ada rakyat Malaysia terlibat dalam nahas pesawat syarikat penerbangan Rusia, Kogalymavia Airlines yang terhempas di Sinai pada Sabtu, kata Wisma Putra dalam kenyataan hari ini.
Kedutaan Malaysia di Kaherah sedang memantau keadaan, katanya dalam kenyataan itu.
Ia juga turut mengucapkan takziah dan simpati kepada kerajaan Rusia dan rakyatnya, terutamanya anggota keluarga mangsa nahas itu.
Malaysia juga turut sedih apabila mengetahui Penerbangan KGL9268 yang terhempas di Sinai telah menyebabkan 224 orang yang berada dalam pesawat itu terbunuh.
Pesawat Airbus A-321 yang membawa 217 penumpang dan tujuh anak kapal hilang dari radar selepas 23 minit berlepas pada pukul 5.51 pagi dari Sharm el-Sheikh ke St Petersburg, Rusia.
Wisma Putra memberitahu sebarang pertanyaan boleh menghubungi Kedutaan Malaysia di Kaherah di talian 00 202 3761 0013 atau pegawai bertugas Kementerian Luar di 03-8887 4570 / 03-8887 4770. - Bernama Sumber HD - 1-11-2015
Tragedi MH370 Jadi Jenaka Dalam Buku Cari Benda Tersembunyi Posted on Sunday, October 25 @ 21:36:05 MYT Dilulus untuk paparan oleh PenorehGetah
Baru-baru ini, seorang usahawan warga Australia, Mathew Carpenter, melancarkan buku bergambar 'Where's MH370? how long until you give up?', yang berkonsepkan hiburan untuk mencari serpihan-serpihan penerbangan Malaysia Airlines MH370.
Memetik laporan NY Daily News, setiap halaman dalam buku tersebut mencabar pembaca untuk mencari serpihan-serpihan milik Boeing 777, seperti kotak hitam, gear pendaratan, topeng oksigen dan beg pakaian, di 12 lokasi termasuk di Korea Utara, Rusia dan di bulan.
Usahawan berusia 22 tahun itu berkata, idea untuk buku 'Where's MH370? How long until you give up?' muncul ketika dia berfikir mengenai perkara apa yang paling sukar untuk dicari di dunia.
Mathew berkata, buku itu dicipta untuk mencari jawapan kenapa antara tempat-tempat yang berpotensi tinggi tidak dipertimbangkan sebagai sebahagian daripada lokasi carian.
“Buku tersebut juga direka sebagai satu cara untuk "membantu" operasi mencari dengan memperluaskan lokasi carian."
Namun demikian, pembaca berpendapat bahawa gambaran seolah-olah mencari serpihan pesawat MH370 di neraka adalah satu perkara sensitif yang boleh menyinggung perasaan keluarga mangsa.
Namun, Mathew berkata dia tidak menghiraukan kritikan-kritikan terhadap buku tersebut.
“Saya rasa ramai yang akan menyukainya. Mungkin ada yang tidak suka dan rasa ia cukup tidak sensitif.
“Saya tidak tahu jika ada yang berasa perkara ini boleh menyinggung perasaan. Saya rasa perkara yang lebih sedih ialah jawapan yang tidak jelas serta tuduhan menipu yang ditujukan kepada kerajaan Malaysia terhadap kes tersebut,” kata Mathew seperti dipetik dari laporan portal ninemsn.
Difahamkan, buku 'Where's MH370' itu adalah parodi buku 'Where's Waldo?'.
Buku tersebut dipercayai dijual pada ASD15 di laman wheresmh370book.com.
Pesawat malang yang membawa 239 penumpang itu dilaporkan hilang sewaktu dalam penerbangan dari Kuala Lumpur ke Beijing pada 8 Mac 2014.
- Astro Awani
Sumber TKO - 25-10-2015
Rusia Nafikan Penglibatan Dalam Tragedi MH17 Posted on Friday, October 16 @ 07:11:45 MYT Dilulus untuk paparan oleh KetamBatu
Rusia mempertahankan ia tidak terlibat dalam nahas pesawat MH17 yang ditembak jatuh di timur Ukraine oleh peluru berpandu BUK buatan Rusia seperti didedahkan dalam laporan akhir Lembaga Keselamatan Belanda (DSB).
Duta besar Rusia ke Malaysia, Valery N. Yermolov berkata, ini kerana Moscow tidak lagi menggunakan peluru berpandu jenis itu sejak 2011.
Yermolov pada satu sidang media sebaliknya mendakwa tentera Ukraine memiliki lebih 500 peluru berpandu jenis itu.
Beliau berkata, "Pada tahun 2011 peluru berpandu ini sudah tidak diguna oleh tentera Rusia tetapi kita tahu bahawa tentera Ukraine mempunyai 520 peluru berpandu jenis ini."
Beberapa negara anggota pertubuhan Perjanjian Atlantik Utara (NATO) turut sama memiliki peluru berpandu BUK, tambahnya.
"Anda lihat banyak negara bekas Soviet mempunyai peluru berpandu BUK dan bukan sahaja negara-negara ini tetapi juga beberapa ahli pakatan NATO seperti Greece yang mempunyai senjata peluru berpandu BUK," kata Yermolov.
Laporan akhir siasatan DSB yang didedahkan kepada umum pada Selasa antara lain mengaitkan nahas MH17 pada 17 Julai tahun lepas adalah kerana ditembak jatuh peluru berpandu BUK buatan Rusia.
Laporan itu turut mendapati peluru berpandu itu meletup di luar bahagian kiri kokpit pesawat berkenaan, bagaimanapun, pihak yang bertanggungjawab tidak pula dinyatakan.
Sementara itu, Yermolov yang melahirkan rasa kecewa dengan laporan siasatan berkenaan berkata banyak persoalan lain yang tidak dijawab.
Antaranya, semua yang berkaitan dengan penemuan peluru berpandu terbabit seperti lokasi, siapa dan bila ia dijumpai.
Lebih malang, tambah beliau, Rusia tidak mendapat akses kepada kesemua maklumat berkenaan.
Dalam pada itu, beliau memberi jaminan bahawa Rusia akan terus bekerjasama dengan Malaysia dalam sebarang bentuk demi mendapatkan keadilan untuk mangsa.
Pesawat MH17 terhempas semasa dalam perjalanan dari Amsterdam ke Kuala Lumpur semasa ia ditembak jatuh, membunuh kesemua 298 penumpangnya.
- Astro Awani
Sumber TKO - 16-10-2015
Peluru Berpandu BUK Tembak Jatuh MH17 Posted on Wednesday, October 14 @ 11:16:10 MYT Dilulus untuk paparan oleh PenorehGetah
KUALA LUMPUR: Lembaga Keselamatan Belanda mengesahkan pesawat Penerbangan Malaysia MH17 ditembak jatuh oleh peluru berpandu darat ke udara BUK di ruang udara timur Ukraine tahun lepas.
Pengerusinya Tjibbe Joustra berkata peluru berpandu itu meledak di sebelah kiri kokpit pesawat berkenaan.
"MH17 ditembak jatuh oleh peluru berpandu darat ke udara BUK," katanya ketika membentangkan laporan akhir tragedi MH17 di pangkalan udara Gilze-Rijen, Belanda pada Selasa, yang disiarkan secara langsung melalui media antarabangsa.
Pesawat MH17 ditembak jatuh ketika terbang pada ketinggian 30,000 kaki dan terhempas di kawasan bergolak Ukraine berhampiran sempadan Rusia pada 17 Julai 2014.
Kesemua 283 penumpang dan 15 anak kapal pesawat Boeing 777 itu, yang dalam perjalanan ke Kuala Lumpur dari Amsterdam, terkorban.Joustra berkata siasatan mendapati bahawa MH17 terbang secara normal sehingga pada masa kejadian, apabila pesawat itu melintasi ruang udara timur Ukraine.
Beliau berkata pada 13.20 UTC (Waktu Universal Selaras) peledak 9N314M yang dilancarkan menerusi sistem peluru berpandu darat ke udara BUK dari kawasan 320 kilometer persegi di bahagian timur Ukraine, meledak di sebelah kiri dan atas kokpit.
"Bahagian hadapan pesawat itu ditembusi oleh beratus-ratus objek berkuasa tinggi daripada bahan peledak tersebut.
"Berikutan daripada impak dan letupan berikutnya, tiga anak kapal dalam kokpit terbunuh serta-merta dan pesawat itu berkecai di udara," katanya.
Beliau berkata bangkai pesawat terbabit bertebaran di pelbagai tempat dalam jarak kawasan 50 kilometer persegi dan kesemua 298 penumpang dan anak kapal terkorban. - Mstar
Sumber TKO - 14-10-2015
Belanda keluar laporan siasatan MH17 hari ini
BERNAMA | .
KUALA LUMPUR: Lembaga Keselamatan Belanda akan mengeluarkan laporan siasatan berhubung kemalangan pesawat MH17 Malaysia Airlines Selasa.
Menurut laman web http://www.onderzoeksraad.nl/, ia akan menyediakan dokumen yang mengandungi kesemua aspek siasatan.
Dokumen itu bertajuk 'About the Investigation' akan diterbitkan dalam bahasa Inggeris dan Belanda.
Laman web itu berkata Pengerusi Siasatan, Tjibbe Joustra akan terlebih dahulu memaklumkan kepada keluarga mangsa hasil siasatan di The Hague pada pukul 11 pagi (waktu tempatan), sebelum memaklumkan kepada pihak media di pangkalan udara Gilze-Rijen pada pukul 1.15 tengah hari dan mengeluarkan laporan tersebut pada 1.45 tengah hari.
Laporan itu antara lain memfokus kepada punca terhempas dan berkaitan isu penerbangan di kawasan zon konflik.
Pesawat MH17 yang membawa 298 penumpang dan anak kapal yang dalam penerbangan daripada Amsterdam menuju Kuala Lumpur apabia ia dipercayai ditembak jatuh di ruang udara di selatan Ukraine pada 17 Julai tahun lalu. - Bernama Sumber HD - 13-10-2015
Tiada Bangkai Pesawat MH370 Di Selatan Filipina Posted on Monday, October 12 @ 23:54:08 MYT Dilulus untuk paparan oleh KetamBatu
KUALA LUMPUR: Pihak berkuasa Filipina mengesahkan bahawa tiada bangkai pesawat MH370 ditemui di selatan negara itu.
Ketua Polis Negara, Tan Sri Khalid Abu Bakar berkata pengesahan itu sekali gus menolak dakwaan kononnya ada bangkai pesawat yang dipercayai MH370 ditemui di negara itu.
"Tak betul... Filipina sahkan tidak ada bangkai kapal terbang," katanya menerusi khidmat pesanan ringkas kepada Bernama pada Isnin.
Pada Sabtu lalu, seorang lelaki bernama Jamil Omar membuat laporan di Balai Polis Sandakan yang mendakwa ibu saudaranya menemui bangkai pesawat di hutan Pulau Sugbay, Tawi-Tawi di Filipina awal September lepas.
Dalam laporan itu, lelaki berkenaan turut mendakwa wanita itu menemui banyak rangka manusia dalam pesawat terbabit selain menjumpai sehelai bendera Malaysia berukuran 178sm panjang dan 89sm lebar.
Pesawat Malaysia Airlines MH370 dilaporkan hilang pada 8 Mac tahun lepas ketika melakukan penerbangan dari Kuala Lumpur ke Beijing dengan membawa 239 penumpang dan anak kapal.
Pencarian pesawat itu bertumpu di selatan Lautan Hindi yang mana penerbangan itu dipercayai berakhir sejak lebih setahun lepas. - Mstar
Sumber TKO - 12-10-2015
MH370: Mengapa aduan “gila” lelaki itu tidak ditolak mentah-mentah polis, menteri
Psted on Monday, October 12 @ 15:06:05 MYT by paktam
Oleh Zainulfaqar Yaacob Di mana MH370 disembunyikan kembali menjadi perhatian apabila ada seorang lelaki membuat aduan polis terbaru baru-baru ini.Lelaki itu, dilaporkan memberitahu, bangkai pesawat dengan manusia ditemui anak saudaranya, di Pulau Tawi Tawi dekat Selatan Kepulauan Filipina beberapa hari lalu.
Pesuruhajaya negeri Sabah, Datuk Jalaluddin Abdul Rahman mengaku, “perkara itu sedang disiasat”, menurut laporan The Star Online 11 Oktober 2015.
Menteri Pengangkutan Datuk Seri Liow Tiong Lai sendiri dalam kenyataannya semalam dilihat tidak menolak mentah-mentah aduan lelaki tersebut.
Sepatutnya aduan lelaki itu ditolak mentah-mentah atau dianggap datang daripada “orang gila”.
Ini kerana, Putrajaya sebelum ini ada ketetapan yang tuntas mengenai misteri kehilangan MH370.
Perdana Menteri Datuk Seri Najib Razak sendiri sudah pun mengumumkan, Penerbangan Malaysia Airlines MH370 yang hilang sejak 8 Mac 2014 disahkan berakhir di sebuah kawasan terpencil di Selatan Lautan Hindi.
Mengapa polis dan menteri yang mempunyai keputusan tuntas mengenai kes pencarian MH370 ini, mengambil sikap yang tidak tuntas pula sekarang?
Apabila polis berkata “perkara ini sedang disiasat”, maka tentu ada asas siasatan lain?
Apabila menteri sendiri tidak konsistan dalam perkembangan terbaru kes misteri ini, tentu ada yang tak kena dengan ketetapan yang dimuktamadkan Putrajaya sebelum ini.
Justeru, Putrajaya digesa jangan sembunyikan perkara yang sebenar, jika aduan lelaki berkenaan adalah berasas.
Ingat, 38 penumpang dan 12 anak kapal adalah warganegara!
* Penulis merupakan pengarah Komunikasi Amanah Pulau Pinang. Sumber DD - 12-10-2015
Polis masih siasat kesahihan penemuan bangkai MH370
BERNAMA | .
KOTA KINABALU: Polis Sabah masih menyiasat kesahihan kandungan laporan polis berkenaan penemuan bangkai pesawat kononnya pesawat milik Malaysia di sebuah pulau di selatan Filipina.
Pesuruhjaya Polis Sabah, Datuk Jalaluddin Abdul Rahman berkata pihaknya akan memanggil seorang lelaki yang membuat laporan itu di Balai Polis Sandakan bagi mendapatkan maklumat lanjut.
"Pihak Cawangan Khas akan menyoal pengadu untuk mendapatkan butiran terperinci. Setakat ini, polis Sabah belum dapat memastikan kesahihan maklumat dalam laporan itu," katanya dalam kenyataan di sini, malam Sabtu.
Beliau berkata seorang lelaki bernama Jamil Omar telah membuat laporan polis dengan mendakwa bahawa ibu saudaranya menemui satu bangkai pesawat di hutan Pulau Sugbay, Tawi-Tawi di Filipina.
"Ibu saudara Jamil mendakwa dalam pesawat itu terdapat banyak rangka manusia selain menjumpai sehelai bendera Malaysia berukuran 70 inci panjang dan 35 inci lebar," katanya.
Bagaimanapun, Jalaluddin berkata pihaknya masih belum dapat memastikan sama ada laporan yang diterima itu benar ataupun palsu.
Dalam laporan itu, lelaki berusia 40-an itu mendakwa ibu saudaranya yang berasal dari Tawi-Tawi itu menemui bangkai pesawat berkenaan yang dipercayai MH370 di pulau itu pada awal September lepas.
Pesawat MH370 dilaporkan hilang pada 8 Mac tahun lepas ketika melakukan penerbangan dari Kuala Lumpur ke Beijing dengan membawa 239 penumpang dan anak kapal. - Bernama Sumber HD - 11-10-2015
Pramugari Penerbangan Amerika Digantung Kerana Enggan Menghidangkan Alkohol
Seorang pramugari Muslim tekah digantung daripada tugasnya sebagai pramugari kerana enggan menghidangkan alkohol, yang bertentangan dengan kepercayaan agamanya.
Charee Stanley, yang telah bekerja untuk ExpressJet selama tiga tahun dan masuk Islam pada tahun yang lalu, telah berkata bahawa dia telah digantung daripada syarikat penerbangan itu pada bulan Ogos selepas pramugari lain mengadu.
Stanley berkata, dia kini telah memfailkan aduan diskriminasi terhadap penerbangan itu, dan menegaskan mereka perlu membuat ‘penyesuaian munasabah’ dengan kepercayaan beliau.
Menurut berita CBS, Stanley telah memeluk Islam selama dua tahun, tetapi hanya diketahui baru-baru ini apabila selaku seorang Muslim beliau dilarang menghidangkan arak kepada orang lain, dan juga meminumnya.
Stanley berkata beliau dimaklumkan penyelianya tentang isu ini pada bulan Jun, dan telah diminta untuk mengadakan perjanjian dengan rakan sekerja lain bagi membenarkan penumpang untuk minum minuman mereka.
Lena Masri, seorang peguam untuk Majlis Hubungan Amerika-Islam (CAIR) di Michigan, berkata: “Dia mula menyelaras dengan atendan penerbangan yang lain yang bertugas supaya apabila penumpang meminta alkohol, atendan penerbangan yang lain akan menampung permintaan itu.
‘Kita tahu bahawa perjanjian ini telah bekerja dengan indah dan tanpa insiden dan bahawa ia tidak menyebabkan apa-apa beban yang tidak wajar ke atas syarikat penerbangan itu. Lagipun, ia adalah cadangan syarikat penerbangan itu. ‘
Walau bagaimanapun, masalah bermula pada bulan Ogos selepas pramugari lain dengan syarikat penerbangan itu memfailkan aduan mengenai Stanley enggan untuk berkhidmat menghidangkan minuman beralkohol apabila diminta oleh penumpang.
Menurut laporan di CNN, aduan itu bukan hanya tidak mahu berkhidmat menghidangkan alkohol tetapi menambah bahawa “Stanley mempunyai buku dengan tulisan asing dan memakai penutup kepala”
Sumber BO - 8-9-2015
Objek disahkan bukan milik pesawat MH370 Posted on Sunday, August 30 @ 16:14:49 MYT Dilulus untuk paparan oleh KetamBatu
BANDA HILIR - Satu daripada dua objek kecil yang ditemui di Pulau Maldives, awal Ogos lalu disahkan bukan pesawat MH370 yang hilang.
Menteri Pengangkutan, Datuk Seri Liow Tiong Lai bagaimanapun berkata, satu lagi objek sedang dalam proses kajian selepas serpihan bersaiz tapak tangan itu dibawa pulang ke negara ini oleh pasukan penyiasat.
“Pasukan penyiasat membawa balik dua serpihan berkenaan dan mengesahkan salah satunya bukan kepunyaan bahan kapal terbang, sementara satu lagi dalam proses kajian," katanya.
Beliau bagaimanapun berkata, misi pencarian melibatkan tiga negara, Malaysia, Australia dan China itu juga akan diteruskan di dasar Lautan Hindi bagi mencari kotak hitam dan bangkai pesawat MH370.
“Mesyuarat bagi tiga negara ini dijangka berlangsung awal September bagi menentukan semula kawasan pencarian pesawat terbabit,” katanya kepada pemberita selepas melawat kediaman pengasas MCA, mendiang Tun Tan Cheng Lock di Jonker Walk, di sini, semalam.
Tiong Lai berkata, beliau sedang menunggu hasil siasatan yang dimuktamadkan pasukan penyiasat mengenai laporan nahas MH17 dan akan menyatakan pendirian negara selepas didedahkan kepada umum, awal Oktober ini.
Sementara itu, dalam perkembangan lain, Presiden MCA itu berkata, parti itu tidak menggalakkan rakyat khasnya ahli mereka menyertai perhimpunan Bersih 4.0 di ibu negara, semalam.
“Saya rasa Ketua Pemuda MCA (Chong Sin Woon) juga sudah menjelaskan dia akur dengan pendirian parti.
“Kita harus menghormati keamanan dinikmati dalam negara berbilang kaum dan harmoni,” katanya. - Sinar
Sumber TKO - 30-8-2015
Pesawat Trigana Terhempas Bawa Wang Tunai RM1.92 juta Posted on Tuesday, August 18 @ 11:09:10 MYT Dilulus untuk paparan oleh lararatu
JAKARTA, 17 Ogos (Bernama) - Pesawat Trigana Air yang dipercayai terhempas bersama 54 penumpang dan anak kapal di sebuah kawasan pergunungan di Papua, Ahad dilaporkan membawa wang tunai berjumlah 6.5 bilion Rupiah (RM1.92 juta).
Laporan Kompas.com memetik Ketua Pejabat Pos Jayapura, FX Haryono sebagai berkata wang itu adalah peruntukan kerajaan untuk diagihkan kepada penduduk miskin di kawasan Papua sebagai bayaran ganti rugi ekoran kenaikan harga petrol, baru-baru ini.
"Wang tersebut dibawa oleh empat pegawai pos Jayapura dan sepatutnya dibayar kepada penduduk miskin di lapan buah daerah di sana, hari ini," katanya kepada wartawan di kem pencarian di Jayapura, Isnin.
Menurut Haryono lagi, empat pegawai pos yang menghantar wang ganti rugi ke kawasan Pergunungan Bintang itu ialah MN Aragae, Agustinus Luanmasse, Yustinus Huruluen dan Teguh Sane.
Pesawat Trigana Air yang dalam penerbangan ke Oksibil, Papua terputus hubungan dengan menara kawalan selepas berlepas pada 2.22 petang dari Jayapura.
Pesawat itu sepatutnya tiba di destinasi pada 3.04 waktu tempatan.
Sementara itu, Badan Mencari dan Menyelamat Nasional (Basarnas) Indonesia, memaklumkan pihaknya telah menemukan serpihan pesawat Trigana di kawasan tebing pergunungan di daerah Oktabe, Papua.
"Lokasi tersebut berada tujuh batu nautika atau 14 kilometer dari Lapangan Terbang Oksibil," kata Penolong Pegawai Operasi Basarnas, Mejar Jeneral Heronimus Guru.
Beliau berkata penemuan itu adalah berdasarkan pemantauan visual oleh tiga pesawat yang terbang merentasi lokasi kejadian.
Menurut Heronimus, pasukan mencari dan menyelamat juga yakin serpihan itu bangkai pesawat Trigana berdasarkan jalur laluan dan isyarat.
JAKARTA: Sebuah pesawat komersial Trigana Air yang membawa 54 penumpang termasuk lima anak kapal dilaporkan hilang di ruang udara Papua di Indonesia.
Media-media tempatan melaporkan pesawat jenis ATR 42 PK YRN dengan nombor penerbangan IL 267 itu berlepas pada 2.21 petang waktu tempatan dan dijadual tiba di Lapangan Terbang Oksibel pada 3.15 petang tadi.
Ketua Hubungan Masyarakat Polis Daerah Papua Rudolf Patrige dipetik sebagai berkata setelah pesawat itu gagal mendarat, pihak berkuasa mengesahkan ia telah terputus hubungan.
Beliau berkata berdasarkan data yang diperoleh, pesawat itu membawa 54 orang iaitu lima anak kapal dan 49 penumpang yang terdiri dari 44 dewasa, tiga kanak-kanak serta dua bayi.
Katanya pihak berkuasa sedang melancarkan operasi mencari dan menyelamat dan satu kenyataan daripada pihak berkuasa akan dikeluarkan, kelak. - Bernama Sumber HD - 16-8-2015
Menanti pengakhiran MH370
Posted on Tuesday, August 11 @ 14:22:30 MYT by paktam
Oleh ABDUL RAZAK IDRIS DALAM kemeriahan sambutan bulan Syawal yang masih bersisa kurang sepuluh hari kita dikejutkan dengan penemuan serpihan pesawat Boeing 777 Malaysia Airlines (MAS) penerbangan MH370 yang dilaporkan hilang dari radar di kedinginan pagi 8 Mac tahun lalu.
Seramai 239 penumpang bersama-sama anak kapal dilaporkan berada di dalam pesawat malang tersebut. Lautan Hindi menjadi saksi kepada penemuan tersebut namun segalanya masih diselubungi misteri sehingga kotak hitam berwarna jingga tersebut ditemui untuk dianalisis.
Sesungguhnya mati itu pasti. Sama ada lambat, cepat, semasa di darat, air mahupun udara semuanya sudah tertulis di loh mahfuz. Berat mata memandang berat lagi bahu memikul bebanan perasaan apabila kehilangan orang tersayang yang baru kita belai sehari sebelum kejadian. Begitu juga betapa pilunya hati mengenang suami yang sering berjauhan akhirnya tidak pulang selama-lamanya.
Sebagai umat Islam kita perlu reda dengan segala hakikat kehidupan atas rukun iman percaya kepada qadak dan qadar. Segala ketentuan ditulis begitu rupa bukan sekadar untuk menjadikan manusia lupa nikmat lain yang dikurniakan Allah selama kita bernafas di muka buminya ini. Dugaan Allah kepada manusia kepada manusia tidak semuanya sama.
Lagi tinggi nikmat yang diberi maka lagi tingkat darjah ujian yang dikurniakan kepada seseorang itu. Sebagai contoh seorang tentera yang berjuang di perbatasan dianggap sebagai menempah maut sedangkan tanpa sebab-musabab dia tidak akan ditembak musuh begitu sahaja. Mungkin beliau ditakdirkan akan meninggal dunia kerana sakit tua atau diserang demam panas.
Sebagai manusia kita sering bertanya sesuatu perkara sehinggalah suatu jawapan ditemui. Itu bukanlah satu kesalahan tetapi di zaman sains dan teknologi semakin canggih kita sering mahukan jawapan tetapi tidak mahu reda dengan jawapan yang diberi. Dari segi sainsnya punca kematian boleh diketahui dengan bedah siasat (post-mortem). Proses itu boleh menentukan berapa lama mangsa dibunuh dan apakah punca dia menemui ajal.
Dalam kes yang melibatkan MH370 selepas 515 hari serpihan pesawat ditemui kemungkinan mangsa untuk ditemui selamat amat tipis.
Sebagai umat Islam kita harus akur dengan ketentuan yang datang tanpa diduga dan dirancang selama ini. Bukan sahaja keluarga mangsa yang bersedih dan menangisi kehilangan orang tersayang seluruh dunia juga terkesan dengan peristiwa yang masih kekal misteri.
Mengapa kapal terbang sebesar itu melakukan pusingan balik ketika sudah dalam perjalanan ke Beijing.
Dalam saat yang kritikal ini pengurusan emosi keluarga mangsa adalah paling utama. Sebagai rakyat negara ini kita turut tertanya-tanya apakah nasib keluarga penumpang-penumpang MH370. Adakah mereka menerima pampasan yang dijanjikan pihak berkuasa. Apabila disebut keluarga kita perlu ingati penumpang MH370 sebahagian besarnya adalah pencari nafkah untuk keluarga.
Mangsa-mangsa tragedi MH370 bukan sahaja meninggalkan anak dan isteri atau suami malahan ibu bapa mereka yang tua memerlukan pembelaan pihak yang bertanggungjawab. Kebajikan mereka terumbang-ambing, apabila anak atau suami yang selama ini memberi nafkah sudah tiada. Jadi perlu diambil kira juga nasib mereka bukan sekadar mencari serpihan badan kapal terbang yang entah bila akan ditemui bagi mencari jawapan kepada kehilangannya dari radar pada awal pagi 8 Mac 2014 tersebut.
Kepada keluarga yang kehilangan anak, suami, isteri, adik, kakak, kawan dalam tragedi MH370, hentikan tangisan buat seketika walaupun berat kerana setiap masa kenangan dan ingatan terhadap yang terkorban sering menyapa.
Sesungguhnya yang Maha Berkuasa telah menentukan kepergian mereka dengan cara begitu. Kita juga akan mengikut mereka jua akhirnya satu hari nanti kerana manusia hanyalah makhluk Allah SWT yang hanya mampu berikhtiar dan bertawakal namun pada pengakhiran kuasanya juga akan menentukan sama ada kita hidup untuk terus menangisi takdirnya.
Teruskan perjalanan hidup bersisa ini dengan mengirim doa dan kata-kata indah untuk yang tersayang. Amin.-U/Malaysia
Sumber DD - 11-8-2015
MH370: Serpihan Mirip Pesawat Ditemui Di Maldives Pula Posted on Tuesday, August 11 @ 12:34:45 MYT Dilulus untuk paparan oleh Abdullah
SETELAH serpihan sayap pesawat yang ditemui di Pulau Reunion pada 30 Julai lalu disahkan milik MH370, kini muncul pula serpihan baru yang disyaki ada kaitan dengan kapal terbang dari syarikat Malaysia Airlines (MAS) itu.
Menurut laporan berita antarabangsa, penduduk di sebuah pulau yang terletak di Maldives berjaya menemui serpihan tersebut yang terdampar di Baa Atoll Fehendhoo dan Fulhahdhoo, yang mana kedua-dua kawasan tersebut terletak di selatan Maalhosmadulhu Atoll.
Selain itu, sebuah laman berita tempatan, Haveeru, turut melaporkan tentang satu lagi penemuan berlaku di Pulau Noonu Atoll di Milhadhunmadulu Atoll.
Berdasarkan beberapa keping gambar yang dikongsi oleh seorang individu, Mohamed Wafir, di Facebook, objek tersebut dikatakan memiliki persamaan dengan serpihan yang dijumpai sebelum ini.
Seorang pekerja syarikat penerbangan, James Hardy turut percaya, penemuan terbaru ini lebih signifikan berbanding yang sebelumnya dan mampu merubah seluruh misi pencarian tersebut.
“Saya dan teman-teman yang bekerja dalam bidang penerbangan telah melihat foto-foto berkenaan dan percaya ia datang dari bahagian pesawat berdasarkan kepada bentuknya.”
Lantas itu, kata Hardy lagi, sekiranya ia boleh disahkan maka kawasan pencarian yang kini di Perth akan berubah.
Tambahnya, lokasi serpihan tersebut ditemui sepadan dengan pengiraan yang dibuatnya bersama juruterbang Qantas berdasarkan kekuatan bahan api.
“Jika terbang rendah dan perlahan, ia lebih dari cukup untuk terbang sehingga ke Maldives.” - MYNEWSHUB.CC
Sumber TKO - 11-8-2015
MH370: Hanya kotak hitam mampu beri jawapan
NORSHAZLINA NOR'AZMAN | .
KUALA LUMPUR: Pengumuman kerajaan Malaysia bahawa serpihan sayap sepanjang dua meter dikenali sebagai flaperon adalah sebahagian daripada pesawat MH370, yang hilang lebih 17 bulan lalu, memberi harapan kepada pasukan penyelamat menggiatkan usaha mencari lebih banyak serpihan pesawat itu di perairan sekitar Pulau Reunion di Lautan Hindi.
Pengumuman Perdana Menteri Datuk Seri Najib Tun Razak pada Khamis lepas berdasarkan daripada pengesahan pakar antarabangsa yang menyatakan rekod penyelenggaraan dan tanda pengesahan teknikal pada flaperon adalah bukti konklusif bahawa serpihan berkenaan sememangnya adalah sebahagian pesawat MH370.
Penerbangan yang menggunakan pesawat Boeing 777-200ER MAS dari Kuala Lumpur ke Beijing hilang dari imbasan radar pada 8 Mac, 2014 bersama 239 penumpang dan anak kapal, 49 minit setelah berlepas dari Lapangan Terbang Antarabangsa Kuala Lumpur (KLIA).
Kali ini, tugas penting yang dipikul pasukan penyelamat dalam fasa pencarian seterusnya adalah mengesan baki serpihan, badan pesawat dan juga kotak hitam.
Kotak hitam yang merakamkan pelbagai aspek penting sepanjang penerbangan seperti operasi dan aktiviti penerbangan pesawat, komunikasi dan keadaan cuaca merupakan kunci untuk membongkar jawapan kepada punca kejadian.
Mempergiat pencarian
Nahas udara yang menimpa pesawat Air France 447 pada 2009 merupakan antara contoh yang menyaksikan kotak hitam akhirnya ditemui meskipun memakan masa pencarian begitu panjang.
Kotak hitam milik pesawat yang terhempas di Lautan Atlantik dan mengorbankan kesemua 228 orang yang menaiki pesawat itu, hanya ditemui dua tahun selepas tragedi berkenaan.
Pakar kanan daripada Institut Teknologi Penerbangan Malaysia (MIAT) di Universiti Kuala Lumpur (UniKL) Ahmad Maulan Bardai berkata usaha mencari kotak hitam pesawat malang itu perlu dipergiatkan dengan mengenal pasti titik tepat di mana pesawat itu berada.
"Sekiranya pesawat ditemui, peluang menemui kotak hitam lebih cerah," katanya kepada Bernama ketika dihubungi.
Mengingatkan bahawa kerosakan kotak hitam bergantung kepada impak yang dialami pesawat, beliau berkata jika perakam suara tersebut tidak mengalami kerosakan serius, data yang terkandung di dalamnya masih baik dan mempunyai peluang untuk dianalisa.
Ketahanan tinggi
Sementara itu, Jurulatih Jabatan Penyenggaraan Pesawat, Advanced Technology Training Centre (ADTEC) Datuk Ismail Ibrahim berkata kotak hitam mempunyai ketahanan amat tinggi kerana ia diperbuat daripada bahan logam yang sangat kuat dan disalut bahan kalis api.
Kotak hitam sama ada yang digunakan untuk merakam data penerbangan (FDR) dan perakam suara kokpit (CVR) mampu menahan impak bersamaan 3,400 kali tarikan graviti dan suhu sehingga 1,100 darjah selsius.
"Ia boleh tahan dengan suhu panas dan sejuk, tiada masalah... cuma kita tidak mempunyai idea di mana ia berada tetapi adalah penting bagi mencari perakam suara tersebut.
"Penemuan kotak hitam akan dapat memudahkan kajian dan dapat menjawab pelbagai persoalan yang menghantui semua pihak selama ini," katanya.
Beliau berkata berat kotak hitam sekitar 10kg juga tidak memungkinkan ia terapung tetapi tidak mustahil ia boleh bergerak dibawa ombak sekiranya pergerakan ombak terlalu kuat.
"Sekiranya kotak hitam itu terpisah dengan badan pesawat, ia sukar terapung meskipun ia tidak terlalu berat tetapi ia boleh bergerak.
"Berbeza dengan flaperon yang dibuat daripada bahan komposit, ia ringan dan bentuknya yang lebar membuatkan ia boleh terapung," katanya.
Semakin hampir
Ketua Kluster Politik, Keselamatan dan Hal Ehwal Antarabangsa Majlis Profesor Negara (MPN) Prof Datuk Dr Mohamed Mustafa Ishak berkata usaha mencari dalam fasa kali ini perlu dilipatgandakan supaya banyak lagi petunjuk dan bukti dapat dikumpul.
"Kalau sebelum ini keseriusan dalam misi pencarian sudah dikurangkan sedikit, tetapi kali ini semua pihak perlu mempertingkatkan dan menggerakkan kembali usaha mereka.
"Barang kali kita sudah semakin hampir untuk menemui rangka pesawat itu sekiranya kita bernasib baik tetapi ia tidak bermakna pencarian akan menjadi mudah... kalau ia berada di dasar laut dalam memang sukarlah," katanya.
Mohamed Mustafa, yang bersependapat dengan Ahmad Maulan, berkata selain mencari serpihan yang besar lain, apa yang penting kini adalah mencari kotak hitam kerana ia boleh memberi jawapan muktamad.
Pesawat Boeing 777-200ER MAS itu dilaporkan hilang daripada radar ketika dalam penerbangan di ruang angkasa antara Malaysia dan Vietnam, 49 minit setelah berlepas dari Lapangan Terbang Antarabangsa Kuala Lumpur (KLIA) untuk ke Beijing, China.
Pada 24 Mac, hari ke-17 operasi, Perdana Menteri Datuk Seri Najib Tun Razak mengumumkan penerbangan MH370 'berakhir di selatan Lautan Hindi' berdasarkan analisis data satelit syarikat telekomunikasi United Kingdom, Inmarsat dan siasatan Cawangan Siasatan Kemalangan Udara United Kingdom. - Bernama Sumber HD - 10-8-2015
Senaskhah al-Quran ditemukan di Pulau Reunion Posted on Sunday, August 09 @ 12:00:00 MYT Dilulus untuk paparan oleh PenorehGetah
SAINT ANDRE 8 Ogos - Penduduk Pulau Reunion semalam menyerahkan senaskhah al-Quran bersalut plastik kepada pihak berkuasa Perancis yang ditemukan mereka semasa mencari serpihan pesawat Malaysia Airlines (MAS) MH370 di pantai timur pulau itu.
"Naskhah itu mungkin dari Malaysia, Indonesia atau Brunei yang majoriti penduduknya adalah Islam,"' kata seorang wartawan Malaysia ketika ditanya oleh media tempatan mengenai buku bersalut plastik itu. Wartawan itu menambah, al-Quran berkenaan yang merupakan penemuan terbaharu penduduk pulau juga berkemungkinan dari Mindanao, Filipina.
"Namun secara realitinya, naskhah itu berasal dari mana-mana negara Islam," kata wartawan itu yang namanya tidak didedahkan sebagaimana lapor portal Telegraph.
Peningkatan penemuan serpihan yang diserahkan di Pulau Reunion meningkatkan keinginan dalam kalangan waris 239 penumpang yang mahu mereka dibawa ke pulau itu.
Sementara itu, kerajaan Perancis terus meningkatkan usaha mencari serpihan pesawat MH370 dengan menambah jumlah helikopter dan sebuah kapal terbang peninjau di Pulau Reunion manakala bot memantau di laut.
"Atas arahan Presiden dan Perdana Menteri Perancis, aset tambahan maritim dan pasukan udara dikerahkan bagi mengesan serpihan di sekitar Pulau Reunion," kata kementerian pertahanan, pengangkutan dan laut dalam kenyataan bersama.
Tambah kenyataan itu, pihak pentadbir Pulau Reunion akan menyelaras operasi berkenaan yang akan dilakukan oleh angkatan tentera di Zon Lautan Hindi Selatan.
Polis pulau berkenaan akan turut menjalankan pengawasan.
Sumber TKO - 9-8-2015
Pulau Reunion Yang Belum Kita Kenali Posted on Friday, August 07 @ 08:14:25 MYT Dilulus untuk paparan oleh Abdullah
Pulau Reunion adalah salah salah satu pusat peranginan yang terkenal kerana pantai yang cantik dan berombak memudahkan untuk meluncur di bawah ombak bagi mereka yang gemar aktiviti lasak.
Tapi acaman paling besar di sini ialah kehadiran Jerung (shark) yang mana kawasan ini adalah habitat sesuai untuk haiwan ganas ini.
Ramai peluncur telah cedera dan mati akibat serangan jerung.
Pernah menjadi isu bila ada usaha membunuh jerung dilakukan secara bebesaran dan ini membuatkan ramai pencipta alam mengecam.
Sekarang sekali lagi Pulau milik Perancis ini menjadi tarikan dunia apabila penemuan sisa daripada MH370 yang telah hilang lebih daripada 550 hari.
Pulau Reunion memiliki keluasan 2,511 km2 dihuni oleh 844,994 (Januari 2014) dari berbagai bangsa sehingga Bahasa yang digunakan di pulau ini berbagai bahasa tergantung dari kelompok etniknya. Bahasa Prancis bahasa rasmi tetapi bahasa etnik digunakan mengikut masyarakat disana. Masjid di Pulau Reunion. Menara masjid Masjid menjulang diantara gedung gedung di Reunion Agama kristian dianggarkan 84.9%, Hindu 6.7% dan Islam 2.15%. Mengikut anggaran orang Islam di sama ada sekitar 25,000 orang dan tidak hairan ada masjid di pulau ini. Dijelaskan bahwa muslim di Reunion memiliki kebebasan menyuarakan azan dari masjid masjid yang ada disana. (Tapi di Malaysia dah wujud mempertikaikan azam dilaungkan terutama waktu subuh) Masjid Noor-e-Islam dikatakan dibina sejak tahun 1905, dan merupakan masjid terbesar di ibukota pemerintahan Reunion sekaligus merupakan masjid tertua di sini. Muslim India dari Gujarat dan beberapa daerah lainnya pertama kali tiba di Reunion tahun 1860, beberapa tahun kemudian beberapa dari mereka kembali lagi dengan membawa keluarga serta teman temannya. imigran muslim India masuk ke Reunion mengalami zaman puncaknya di awal abad ke 20. mereka dikenal dengan nama Zarabes untuk membedakan-nya dengan etnis Tamil yang juga berasal dari India. Muslim di Reunion mayoritas merupakan muslim Sunni. Selain muslim keturunan India, Komuniti muslim di Reunion turut diperkuat oleh komuniti muslim dari Comoro dan Pakistan. Komuniti Syi’ah juga mula masuk ke Reunion tahun 1972 dari Madagaskar. Sekarang ini terdapat sekurang-kurangnya 15 buah masjid di pulau Reunion. Daftar masjid yang ada di Reunion dapat dilihat disini. Muslim di Reunion juga sudah memiliki otoriti yang mengawasi kehalalan makanan yang yang disebut Commission de Serveillance du Halal de La Reunion. Jadi ada banyak tempat makanan halal di pulau ini jika anda berminat nak melancong.
Diolah oleh Abdullah
Sumber TKO - 7-8-2015
MH370 tercatat dalam sejarah Pulau Reunion Posted on Friday, August 07 @ 07:28:00 MYT Dilulus untuk paparan oleh Abdullah
SHAH ALAM - Penemuan serpihan MH370 di Pulau Reunion, dekat Madagascar kini menjadi sebahagian daripada catatan sejarah pulau tersebut.
Ia dapat dilihat menerusi kemas kini terbaharu laman umum Wikipedia mengenai Pulau Reunion yang terletak 200km sebelah barat daya Mauritius.
Menurut laman itu, laporan penemuan serpihan pesawat yang hilang itu dicatat di bahagian sejarah pulau itu.
“Pada Julai tahun 2015, sebahagian daripada serpihan pesawat Boeing 777 itu terdampar di pantai pulau itu, yang kemudiannya disahkan menjadi sebahagian daripada kapal terbang yang hilang (MH370) pada Mac 2014,” demikian catatan posting terbaharu Wikipedia.
Serpihan pesawat tersebut yang ditemui sejak akhir Julai lalu dikaitkan dengan kehilangan pesawat MH370.
Serpihan tersebut yang ditemui oleh penduduk pulau itu akhirnya disahkan milik MH370 malam tadi oleh Perdana Menteri, Datuk Seri Najib Tun Razak.
Pulau Reunion adalah sebuah pulau Perancis yang terletak di Lautan Hindi yang hanya berkeluasan sebanyak 970 batu persegi.
Terletak di timur Madagascar, pulau ini mencatatkan jumlah penduduknya berjumlah 844,994 sehingga tahun 2014.
Memetik sejarah, pulau ini mula dikenali sejak awal abad ke-16 oleh penjelajah Portugis.
Pulau ini juga dikatakan popular di kalangan pedagang Arab, Melayu dan Swahili.
Penulis : FATHIN ATHIRAH HASLI sumber : Sinar Harian
Sumber TKO - 7-8-2015
Serpihan di Pulau Reunion sah dari MH370 Posted on Thursday, August 06 @ 00:00:00 MYT Dilulus untuk paparan oleh penjualcendol
Perdana Menteri Datuk Seri Najib Razak mengesahkan serpihan yang ditemui di Pulau Reunion daripada pesawat MH370 yang hilang.
Hari ini, 515 hari sejak hilangnya pesawat, dengan berat hati saya harus maklumkan bahawa pasukan pakar antarabangsa dengan muktamad mengesahkan bahawa serpihan pesawat yang ditemui di Pulau Reunion daripada MH370.
“Kita sekarang mempunyai bukti fizikal, seperti saya umumkan tahun lalu bahawa pesawat MH370 dengan tragisnya berakhir di selatan Lautan Hindi,” katanya.
Walaupun mungkin berat dan memilukan, Najib berharap ia dapat memberikan kepastian kepada anggota keluarga kepada 239 orang yang berada di dalam pesawat itu.
Beliau memberi jaminan Malaysia akan melakukan apa yang boleh untuk mencari kebenaran di sebalik tragedi itu.
MH370 hilang daripada radar pada 8 Mac 2014 ketika dalam penerbangan dari Kuala Lumpur ke Beijing.
Bernama melaporkan kenyataan penuh perdana menteri mengenai pesawat MH370:
Pada 8 Mac 2014, penerbangan MH370 dari Kuala Lumpur ke Beijing hilang. Hari,minggu dan bulan yang mendatang menjadi tempoh yang cukup menyiksakan bagi keluarga mereka yang berada dalam pesawat itu.
Pesawat itu hilang tanpa duluan. Di setiap peringkat, kami hanya mengikuti bukti sekecil mana yang ada. Namun, usaha 26 negara serta pencarian terbesar dalam sejarah penerbangan, dari Laut China Selatan ke Lautan Hindi, masih gagal mengesan pesawat itu.
Malah, pakar penerbangan dunia gagal memberikan jawaban mengapa MH370 terpesong daripada laluannya dan hilang. Ketika kehilangan pesawat itu kekal satu misteri, kami berkongsi keperitan keluarga mereka.
Minggu lalu, pada 29 Julai, kami dimaklumkan oleh pihak berkuasa Perancis bahawa sebahagian daripada sayap pesawat ditemui di Reunion, sebuah pulau kecil milik Perancis di Lautan Hindi.
Hari ini, 515 hari selepas pesawat itu hilang, dengan hati yang berat saya perlu memberitahu anda bahawa pasukan pakar antarabangsa mengesahkan serpihan pesawat yang ditemui di Pulau Reunion adalah milik MH370.
Kami kini mempunyai bukti fizikal yang mana saya umumkan pada 24 Mac tahun lalu, pesawat MH370 secara tragik berakhir di selatan Lautan Hindi.
Ini adalah kawasan terpencil, bergelora dan berbahaya, dan sebagai mewakili Malaysia saya berterima kasih kepada banyak negara, pertubuhan dan individu yang terlibat dalam pencarian ini.
Beban dan ketidaktentuan yang dihadapi semua keluarga terlibat sepanjang tempoh ini memang sukar dijelaskan.
Saya berharap dengan pengesahan ini, walaupun tragik dan menyakitkan, ia setidak-tidaknya memberi kepastian kepada keluarga dan orang tercinta bagi semua 239 orang yang berada di dalam MH370. Kami turut bersimpati dan berdoa untuk mereka.
Saya ingin memberi jaminan kepada mereka yang terjejas akibat tragedi ini bahawa kerajaan Malaysia komited untuk melakukan apa yang terdaya untuk mencari kepastian apa yang sebenarnya berlaku.
Kehilangan MH370 menyebabkan kita bersatu sebagai satu bangsa. Kami berkabung bersama anda, sebagai satu negara.
Saya menjanjikan ini: Malaysia akan sentiasa memperingati mereka yang terkorban dalam MH370.
Sumber TKO - 6-8-2015
MH370: Penyiasat dijangka berdepan cabaran lebih sukar
YASMIN ABDUL MANAN | ANAS ABU HASSAN | .
KUALA LUMPUR: Selepas penantian hampir 17 bulan ke atas misteri paling besar industri penerbangan, akhirnya ia boleh dikatakan pesawat Malaysia Airlines penerbangan MH370 disahkan terhempas di Lautan Hindi.
Perdana Menteri Datuk Seri Najib Razak awal pagi ini secara rasmi mengumumkan serpihan sayap yang ditemui di Pulau Reunion adalah sah milik MH370 yang hilang dari radar pada tengah malam 8 Mac tahun lepas ketika dalam perjalanan dari Kuala Lumpur ke Beijing dengan membawa 227 penumpang dan 12 anak kapal.
Namun persoalan sekarang adalah apa yang berlaku selepas pengumuman ini?
Menurut Kapt Datuk Nik Ahmad Huzlan Nik Hussain, penemuan serpihan itu adalah bukti fizikal pertama pesawat tersebut sebenarnya terhempas di Lautan Hindi seperti yang dijangka oleh pasukan mencari.
"Ia adalah bukti fizikal pertama dan jika dilihat daripada corak pergerakan ombak di lautan, adalah tidak mustahil serpihan itu hanyut ke pulau itu," kata bekas ketua juruterbang MAS itu kepada Bernama.
Katanya selepas pengesahan serpihan itu adalah sebahagian daripada pesawat tersebut, pasukan siasatan harus membuat senarai inventori bahagian pesawat Boeing 777 itu yang mungkin boleh hanyut.
"Dengan cara ini, pasukan siasatan pasti boleh mengenalpasti secara pantas jika ada bahagian lain daripada pesawat itu yang ditemui penduduk pulau tersebut," katanya.
Nik Ahmad berkata pasukan itu juga harus membuat model objek hanyut bagi mencari laluan kemungkinan serpihan lain di lautan berkenaan.
"Mereka juga harus melakukan simulasi menggunakan komputer untuk cuba mencari lokasi sebenar tempat ia terhempas di Lautan Hindi," katanya.
Bagi Prof Dr Mohd Harridon Mohamed Suffian yang juga Ketua Kajian dan Inovasi Universiti Kuala Lumpur, tugas utama sekarang adalah untuk mengesan lebih banyak serpihan dan kemungkinan untuk itu adalah tinggi dengan penemuan itu.
"Langkah seterusnya pasti untuk menumpukan pencarian di sekitar Madagascar dan Afrika kerana serpihan pesawat berkemungkinan besar hanyut ke sana.
"Selain itu, lebih banyak ujian dan analisis perlu dibuat ke atas serpihan itu untuk memastikan sama ada pesawat tersebut terhempas ke laut atau terlebih dahulu meletup di udara," katanya.
Walaupun pengumuman Najib itu membongkar banyak soalan yang tidak terjawab lebih daripada setahun, ia tetap memberi cabaran yang lebih besar kepada penyiasat yang terlibat dalam misi pencarian ini.
Menurut Harridon, cabaran termasuk mencari keseluruhan pesawat yang mungkin terbenam di dasar laut serta mengesan 239 mayat yang mungkin bertaburan pasti satu tugas besar yang memerlukan kesungguhan daripada pasukan mencari.
"Ia pasti sukar dan mencabar untuk pasukan mencari kerana untuk mengesan serpihan adalah proses yang rumit kerana objek biasanya kecil," katanya.
Pesawat itu hilang 120 batu nautika dari timur Kota Kinabalu di Laut China Selatan, dan tiada isyarat kecemasan diberikan dari pesawat Boeing 777-200ER yang berlepas dari Lapangan Terbang Antarabangsa Kuala Lumpur (KLIA) pada pukul 12.41 tengah malam dan dijangka tiba di Beijing pukul 6.30 pagi. - Bernama Sumber HD - 6-8-2015
Sah, ia MH370, kata Najib
Posted on Thursday, August 06 @ 08:18:35 MYT by paktam
OLEH KC NAZARI Datuk Seri Najib Razak lewat pagi ini mengumumkan sisa pesawat yang ditemui di Pulau Reunion milik Perancis sah dari pesawat Malaysia Airlines (MAS) MH370 yang hilang lebih setahun lalu.
Pengumuman itu dibuat perdana menteri pada satu sidang media di Pusat Dagangan Dunia Putra (PWTC), Kuala Lumpur.
"Hari ini selepas 515 hari pesawat itu hilang, dengan berat hati saya harus mengumumkan yang sepasukan pakar antarabangsa mengesahkan dengan konklusif yang sisa pesawat ditemui di Pulau Reunion datangnya daripada MH370," katanya.
Menurut Najib, dengan ini wujud bukti fizikal akan "pengakhiran tragik pesawat MH370 di selatan Lautan Hindi" seperti diumumkannya pada 24 Mac tahun lalu.
"Ini adalah kawasan terpencil, tidak dapat dihuni dan merbahaya. Bagi pihak Malaysia, saya merakamkan ucapan terima kasih kepada ramai individu, organisasi dan negara yang terlibat dalam pencarian," katanya.
Beliau turut memberi jaminan kepada semua pihak yang terkesan dengan tragedi itu akan kesungguhan kerajaan Malaysia terus membongkar kebenaran.
"Kami ingin memberi kepastian kepada semua yang terkesan dengan tragedi ini yang kerajaan Malaysia komited melakukan segala yang boleh sedaya upaya kami bagi mencari kebenaran tentang perkara yang berlaku.
"Kehilangan MH370 meninggalkan kesan pada kita seluruh negara. Kami seluruh negara berkabung bersama anda," kata Najib.
Sementara itu, MAS dalam kenyataannya berkata, penemuan sisa pesawat itu disahkan pihak berkuasa penerbangan Perancis, Bureau d’ Enquetes et d‘ Analyses pour la Securites de I’AviationCivile (BEA), pasukan penyiasat Malaysia, serta wakil teknikal dari Australian Transportation Safety Bureau (ATSB) di Toulouse, Perancis – sebelum diumumkan Najib.
"Malah ini satu penemuan utama buat kami dalam menyelesaikan kehilangan MH370. Kami menjangkakan lebih banyak objek akan ditemui seterusnya membantu menyelesaikan misteri ini," kata syarikat penerbangan negara itu.
Pihak keluarga penumpang dan anak kapal MH370 itu juga juga sudah dimaklumkan tentang perkara ini dan MAS akan terus komited membantu pihak berkuasa dalam siasatan mereka, katanya.
Pada 2 Ogos lepas, Menteri Pengangkutan Datuk Seri Liow Tiong Lai mengesahkan serpihan yang ditemui adalah sebahagian daripada pesawat Boeing 777, tetapi pada masa itu masih belum dapat dipastikan sama ada ia milik penerbangan MH370.
Pengumuman Najib pada malam ini sememangnya dinanti-nantikan rakyat Malaysia yang menagih pengakhiran kepada tragedi nasional ini sejak 17 bulan lalu.
Pada 8 Mac 2014, penerbangan MH370 menggunakan pesawat Boeing 777-200 dengan 227 penumpang dan 12 anak kapal putus hubungan dengan pusat kawalan udara Subang dua jam selepas berlepas dari Lapangan Terbang Antarabangsa Kuala Lumpur (KLIA) ke Beijing.
Kehilangan pesawat itu yang turut membawa penumpang dari negara China menyaksikan Malaysia, China dan Australia bekerjasama melakukan usaha pencarian yang memakan belanja RM79 juta dari kerajaan Malaysia, setakat Disember 2014.
Tiga bulan kemudian pada 17 Julai 2014, satu lagi pesawat MAS dari Amsterdam ke Kuala Lumpur ditembak jatuh di timur Ukraine.
Dalam bulan Disember tahun sama, Malaysia sekali lagi diuji apabila penerbangan QZ8501 AirAsia Indonesia yang membawa 162 penumpang dan anak kapal terhempas pada 28 Disember ketika dalam perjalanan dari Surabaya ke Singapura-TMI
Sumber DD - 6-8-2015
Kenyataan Malaysia Airlines mengenai MH370
BERNAMA | .
KUALA LUMPUR: Berikut kenyataan Malaysia Airlines (MAS) yang dikeluarkan pada pukul 1.48 pagi mengenai MH370:
Malaysia Airlines ingin menyampaikan rasa sedih yang teramat kepada keluarga dan sahabat penumpang dalam Penerbangan MH370 selepas mendapat berita serpihan sayap yang ditemui di Pulau Reunion pada 29 Julai adalah sah milik MH370.
Ini disahkan bersama oleh pihak berkuasa Perancis, Bureau d' Enquetes et d' Analyses pour la Securites de I'AviationCivile (BEA), pasukan Siasatan Malaysia, wakil teknikal dari PRC dan Biro Keselamatan Pengangkutan Australia (ATSB) di Toulouse, Perancis dan kemudian diumumkan Perdana Menteri Malaysia, Datuk Seri Najib Tun Razak.
Anggota keluarga penumpang dan anak kapal sudahpun dimaklumkan dan kami melahirkan rasa simpati yang teramat kepada mereka yang terlibat.
Ini adalah kejayaan besar untuk kami menyelesaikan kehilangan MH370. Kami menjangka dan berharap lebih banyak objek akan ditemui bagi membantu menyelesaikan misteri ini.
Bergerak ke hadapan, keutamaan Malaysia Airlines adalah untuk terus menyediakan perkembangan dan maklumat terkini kepada keluarga dan akan memberi kerjasama penuh dengan pihak berkuasa untuk siasatan dan pemulihan daripada kemalangan tragik ini. - Bernama Sumber HD - 6-8-2015
MH370: Australia hantar pakar ke Perancis
HARAKAHDAILY | .
KUALA LUMPUR: Australia telah menghantar seorang pakar daripada Biro Keselamatan Pengangkutannya (ATSB) ke Toulouse, Perancis untuk membantu melakukan pemeriksaan terhadap flaperon pesawat Boeing 777 yang dijumpai di Pulau Reunion.
Timbalan Perdana Menterinya, Warren Truss berkata pakar itu akan menyertai pasukan penyiasat antarabangsa diketuai Perancis dan Malaysia pada Rabu untuk melakukan pemeriksaan terhadap serpihan pesawat itu yang dijumpai di pulau berkenaan.
Katanya, pihak berkuasa Malaysia, yang bertanggungjawab melakukan penyiasatan tentang kehilangan pesawat MH370 Malaysia Airlines pada Mac tahun lepas, mendapati bahawa komponen pesawat yang dijumpai di pulau itu adalah flaperon pesawat jenis Boeing 777.
Truss, yang juga Menteri Infrastruktur dan Pembangunan Wilayah, berkata demikian dalam satu kenyataan hari ini.
Menurut jangkaan beliau, pihak berkuasa Malaysia dan Perancis, yang menyiasat perkara itu, "mungkin bersedia untuk membuat kenyataan rasmi tentang asal usul flaperon berkenaan lewat minggu ini."
Pada Ahad, Menteri Pengangkutan Datuk Seri Liow Tiong Lai mengesahkan serpihan itu adalah sebahagian daripada sebuah pesawat Boeing 777.
Bagaimanapun, kata beliau, belum dapat dipastikan sama ada ia berasal daripada pesawat MH370.
Truss berkata beliau dimaklumkan agensi sains kebangsaan Australia bahawa berdasarkan hasil siasatan pemodelan hanyutan CSIRO yang digunakan ATSB, bahan dari kawasan pencarian semasa, mungkin dihanyutkan ke Pulau Reunion dan lokasi lain oleh arus lautan dan tiupan angin.
Berdarkan hakikat itu, kata beliau, usaha mencari secara rapi dan menggunakan kaedah yang sewajarnya, akan terus ditumpukan di kawasan pencarian dalam air yang meliputi kawasan seluas 120,000 kilometer persegi di selatan Lautan Hindi.
Pesawat MH370 hilang daripada pengesanan radar pada 8 Mac tahu lepas ketika dalam penerbangan dari Kuala Lumpur ke Beijing bersama 227 penumpang dan 12 anak kapal.
Pada 29 Jan tahun ini, Jabatan Penerbangan Awam Malaysia mengumumkan bahawa kehilangan pesawat itu merupakan suatu kemalangan mengikut peraturan penerbangan antarabangsa dan kesemua 239 di dalamnya dianggap meninggal dunia. - Bernama Sumber HD - 5-8-2015
Lagi objek dipercayai ada kaitan MH370 ditemui Posted on Wednesday, August 05 @ 11:00:00 MYT Dilulus untuk paparan oleh PenjualCendol
LA REUNION - PERANCIS - Pasukan penyiasat dilaporkan menemui beberapa objek yang dipercayai milik pesawat MH370 yang hilang Mac tahun lalu.
Memetik laporan Channel News Asia, seorang pegawai kumpulan penyiasat Malaysia yang tidak dinamakan mengesahkan pasukannya menemui beberapa objek yang ditemui di pesisiran pantai Saint Andre dan diserahkan kepada pakar Perancis.
Pegawai menemui beberapa objek kecil berwarna putih di kawasan yang sama beberapa penduduk menemui sayap pesawat Boeing 777 Khamis lepas.
“Kami berjalan di pantai untuk mencari apa-apa yang berkemungkinan boleh membantu dalam penyiasatan itu.
"Kita tidak tahu sama ada ia mempunyai kaitan dengan pesawat MH370," kata pegawai tersebut.
Pasukan Malaysia telah berada di pulau itu sejak Sabtu dan terus melaporkan kepada pihak berkuasa Perancis. - Sinar
Sumber TKO - 5-8-2015 Serpihan di Pulau Reunion milik MH370? Apa yang diketahui setakat ini Posted on Monday, August 03 @ 15:00:00 MYT Dilulus untuk paparan oleh PenjualCendol
Malaysia dan juga seluruh dunia dikejutkan dengan penemuan serpihan pesawat di Pulau Reunion, berhampiran Madagascar di Lautan Hindi pada awal pagi Khamis (waktu Malaysia).
Persoalannya, adakah penemuan serpihan daripada komponen dikenali sebagai 'flaperon' ini bakal merungkai misteri kehilangan pesawat Malaysia Airlines (MAS) MH370 yang hilang sejak Mac tahun lalu?
AFP melaporkan kisah pekerja pantai Johnny Begue dan Cedric Gobalsoumy bagaimana mereka menemui “objek yang pelik” di terdampar di Saint-Andre, pulau Reunion.
Mereka berkata objek berkenaan diliputi pasir dan mempunyai teritip di tepinya.
Pada asalnya mereka mahu membiarkan bangkai itu di tepi jalan sebelum mereka menghubungi pihak polis setelah salah satu rakan setugas mereka selidik tentang nahas pesawat dan membaca tentang MH370.
KHAMIS, 30 Julai 2015:
Serpihan sepanjang dua meter itu yang kelihatan seperti bahagian sayap atau flaperon ditemui penduduk tempatan ketika kerja-kerja pembersihan pantai dijalankan dan mempunyai nombor kod.
Seorang penduduk tempatan kemudian menghantar beberapa keping gambar kepada seorang pakar bidang keselamatan penerbangan, Xavier Tytelman.
Dia percaya ia bermungkinan serpihan pesawat MH370 milik Malaysia Airlines berdasarkan bentuk serpihan berkenaan yang sama dengan pesawat MH370, Boeing 777.
“Kod berkenaan bukan nombor plat pendaftaran, juga bukan nombor siri, bagaimanapun nombor rujukan itu akan memudahkan ia dikenalpasti.
“Dalam beberapa hari, kita akan mendapatkan jawapannya,” katanya seperti dipetik agensi berita AFP.
Nombor yang tertera pada serpihan itu adalah 'BB670.'
Siapa yang akan menguruskan siasatan?
Pusat Penyelarasan Agensi Bersama (JACC) berkata Malaysia akan menguruskan siasatan dengan bantuan syarikat Boeing, Pejabat Siasatan dan Analisis Keselamatan Penerbangan Awam Perancis, BEA, Biro Keselamatan Pengangkutan Kebangsaan Amerika Syarikat dan Biro Keselamatan Pengangkutan Australia.
Syarikat pembuat pesawat, Boeing pula beritahu Astro Awani, pihaknya sedia bekerjasama dalam siasatan berhubung penemuan serpihan sayap pesawat yang berkemungkinan besar datang dari pesawat Malaysia Airline (MAS) MH370.
"Atas permintaan pihak berkuasa penerbangan awam, Boeing akan menghantar satu pasukan teknikal untuk membantu dalam menganalisis bahagian yang dijumpai di Pulau Reunion," ulas jurucakap Boeing Commercial Airplanes ketika diminta mengesahkan tentang pasukan itu.
31 Julai 2015:
Martin Dolan, dalam satu sidang akhbar yang diadakan di Sydney, Australia menjangkakan keputusan pengesahan serpihan akan diketahui dalam tempoh masa 24 jam
“Kami sedang bekerjasama dengan pihak Perancis dan Malaysia untuk menganalisis kesemua maklumat, namun tiada lagi apa-apa keputusan muktamad dan kami berharap dalam sedikit masa lagi, kami boleh mendapat keputusannya dalam masa 24 jam,” kata Dolan kepada AFP.
Menurut bekas Ketua Juruterbang Penerbangan Serantau MAS, Datuk Kapten Nik Huzlan Nik Hussain, andaian itu dibuat berdasarkan kebiasaannya itu adalah prosedur siasatan oleh badan siasatan antarabangsa.
Menteri Pertahanan, Datuk Seri Hishammuddin Hussein berkata beliau telah menghubungi rakan sejawatnya di Perancis, Jean-Yves Le Drian dan menegaskan serpihan sayap tersebut akan dihantar ke Makmal Teknikal Aeronautik DGA di Balma, timur Toulouse, Perancis.
"Atas permintaan pihak berkuasa penerbangan awam, Boeing akan menghantar satu pasukan teknikal untuk membantu dalam menganalisis bahagian yang dijumpai di Pulau Reunion," ulas jurucakap Boeing Commercial Airplanes kepada Astro AWANI ketika diminta mengesahkan tentang pasukan itu.
JUMAAT, 31 Julai 2015:
Timbalan Menteri Pengangkutan, Ab Aziz Kaprawi berkata misteri nasib pesawat penerbangan MH370 yang hilang sejak lebih 500 hari lalu kini hampir pasti terungkai selepas serpihan pesawat yang ditemui di Lautan Hindi disahkan milik sebuah pesawat jenis Boeing 777.
"Saya percaya kita semakin hampir menyelesaikan misteri MH370. Ini mungkin bukti yang meyakinkan bahawa MH370 terhempas di Lautan Hindi," kata Ab Aziz Kaprawi kepada agensi berita AFP.
Malaysia menghantar satu pasukan khas ke Pulau Reunion untuk menyiasat sama ada serpihan yang ditemui adalah milik penerbangan MH370 yang hilang lebih setahun lalu.
Dalam satu kenyataan pagi tadi, Malaysia Airlines memaklumkan masih terlalu awal untuk mengaitkan penemuan serpihan tersebut dengan pesawat MH370.
"Masih terlalu awal untuk syarikat penerbangan membuat spekulasi mengenai dari mana asalnya flaperon itu buat masa ini," kata MAS dalam kenyataan media di sini.
Penganalisis penerbangan CNN dan bekas Ketua Inspektor di Jabatan Pengangkutan Amerika Syarikat, Mary Schiavo berkata pesawat dicetak dengan pelbagai nombor siri bagi tujuan mengenal pasti bahagian-bahagian yang akan dikenal pasti dan dipadankan dengan model dan pesawat tertentu.
"Jika nombor bahagian yang dicop pada pesawat masih ada, (pihak berkuasa) cuma perlu membuat panggilan telefon kepada Boeing atau indeks bahagian untuk melihat jika ia tergolong dalam pesawat Boeing 777. Dan jika ia tergolong dalam Boeing 777, ia adalah MH370,” kata beliau.
Portal CNN.com turut melaporkan bahawa pihak Boeing sedang menjalankan penilaian awal daripada serpihan dengan menggunakan gambar-gambar yang ada.
Sumber itu menegaskan bahawa pemerhatian masih dalam peringkat permulaan.
Perdana Menteri Datuk Seri Najib Tun Razak pula menegaskan masih terlalu awal untuk membuat sebarang spekulasi bahawa bahagian sayap yang dijumpai awal hari ini merupakan sebahagian serpihan pesawat MH370.
Mengapa pengesahan serpihan ditemui adalah milik Boeing 777 penting dalam konteks misteri MH370?
Terdapat beberapa insiden melibatkan Boeing-777 direkodkan sejak pesawat ini mula-mula digunakan pada 1994. Daripada semua insiden-insiden ini, hanya lima yang berakhir dengan pesawat terbabit dianggap dilupuskan, juga dikenali sebagai 'hull loss'.
Pusat penyelarasan agensi bersama (JACC) dalam satu kenyataan memaklumkan kapal berkenaan akan meneruskan sesi latihan bersama krew penyelamat baharu selama dua hari sebelum ke lokasi pencarian semula. Sumber TKO - 3-8-2015
MH370: Wakil Malaysia, Perancis mesyuarat Isnin ini
BERNAMA | .
KUALA LUMPUR: Satu mesyuarat akan diadakan di Paris, Perancis Isnin ini, di antara wakil kerajaan Malaysia dan pihak berkuasa Perancis bagi membincangkan mengenai proses pengesahan 'flaperon' yang ditemui di Pulau Reunion baru-baru ini, kata Datuk Ab Aziz Kaprawi hari ini.
Timbalan Menteri Pengangkutan itu berkata, delegasi itu akan diketuai oleh Ketua Pengarah Jabatan Penerbangan Awam (DCA) Datuk Azharuddin Abdul Rahman, wakil pasukan penyiasat kerajaan Malaysia dan wakil Malaysia Airlines (MAS).
"Oleh kerana flaperon itu dijumpai di Pulau Reunion, maka sebarang proses pengesahan perlu melalui segala protokol dan prosedur yang ditetapkan kerajaan Perancis kerana ia sekarang berada di bawah jagaan mereka.
"Selepas mesyuarat, baru kita akan dapat perkembangan bagaimana untuk mengesahkan sama ada flaperon itu adalah sebahagian daripada pesawat MH370 yang hilang ataupun tidak," katanya pada sidang media selepas merasmikan Mesyuarat Perwakilan Pergerakan Wanita, Pemuda dan Puteri UMNO Bahagian Lembah Pantai di sini, hari ini.
Buat masa ini, Azharuddin sudah berada di Toulouse, Perancis untuk mendapatkan maklumat lanjut mengenai flaperon itu manakala pasukan penyiasat Malaysia sedang dalam perjalanan ke Pulau Reunion untuk membuat siasatan lanjut.
Ditanya sama ada fokus pencarian kapal terbang yang hilang itu akan berubah berdasarkan petunjuk terkini, Ab Aziz berkata, setakat ini perkara itu masih belum dibincangkan.
Sementara itu di MERSING, Menteri Pertahanan Datuk Seri Hishammuddin Tun Hussein berkata badan kehakiman Perancis akan melakukan siasatan terperinci berhubung serpihan pesawat itu.
Hishammuddin berkata beliau dimaklumkan rakan sejawatannya dari Perancis, Jean-Yves Le Drian bahawa serpihan berkenaan dihantar ke sebuah makmal di DGA Technique Aeronautique di Balma, timur Toulouse, Perancis.
"Saya menerima panggilan telefon daripada Le Drian malam semalam berhubung perkara itu, badan kehakiman Perancis kemudian meminta Kementerian Pertahanan Perancis untuk membantu siasatan," katanya kepada pemberita selepas merasmikan Mesyuarat UMNO Bahagian Mersing hari ini.
Beliau berkata Le Drian juga akan berkunjung ke Malaysia pada hujung bulan ini dan mereka dijangka akan membincangkan mengenai siasatan tersebut.
Penerbangan MH370 hilang daripada radar ketika dalam perjalanan dari Kuala Lumpur ke Beijing dengan membawa 227 penumpang dan 12 anak kapal pada 8 Mac tahun lepas. - Bernama Sumber HD - 1-8-2015
Petanda awal menunjukkan kemungkinan MH370 akhirnya ditemui!
Posted on Saturday, August 01 @ 23:53:50 MYT by paktam
Oleh Edgar Ong Penemuan serpihan sayap pesawat Boeing 777 (model sama dengan MH370) di Pulau Reunion pada 29 Julai lalu telah mencetuskan spekulasi bahawa ia barangkali serpihan badan pesawat MAS yang hilang itu.
Sudah lebih 500 hari berlalu sejak pesawat itu didapati hilang bersama-sama 239 penumpang dan krew, ketika dalam perjalanan dari Kuala Lumpur ke Beijing pada 8 Mac 2014.
Sehingga sekarang, misi pencarian antarabangsa kekal buntu dalam usaha mereka mengesan pesawat, walaupun dengan pencarian peringkat global melibatkan pakar dan beberapa kerajaan.
Akhbar UK Daily Express melaporkan bahawa “penyiasat keselamatan mempunyai keyakinan tinggi bahawa komponen yang ditemui itu adalah bahagian sayap yang digunakan untuk mencondongkan pesawat bagi membolehkannya membuat pusingan ketika di udara.”
Para penyiasat dengan segera memeriksa nombor siri yang dikaitkan dengan pesawat MH370 dan serpihan itu untuk cuba membandingkannya, andainya kedua-dua berasal daripada pesawat yang sama.
Seorang penyiasat sukarela bebas Andre Milne yang terlibat dalam misi pencarian sejak akhir tahun lalu mengulas: “Penemuan ini kemungkinan besar akan dikaitkan dengan MH370. Ketika ia pertama kali menyentuh permukaan, air boleh jadi telah membuatkan sayap mengalami ‘torsion load’ yang menyebabkannya terputus daripada pesawat.
“Serpihan sayap itu kemudian dihanyutkan arus laut dan akhirnya ke arah barat daya, di mana ia ditemui.”
Dalam kata lain, pesawat itu boleh terhempas di kawasan lain yang agak jauh daripada lokasi serpihan ditemui, kalau pun ia benar-benar serpihan MH370.
Spekulasi kian rancak. Pencarian MH370 sudah mencatatkan rekod sebagai misi pencarian termahal dalam sejarah penerbangan – sesetengah pakar berkata ia akan selamanya diselubungi misteri, selagi tiada bukti konkrit yang dapat dikaitkan dengan pesawat yang sebenar.
Seorang lagi pakar penerbangan Perancis Xavier Tytelman dalam blognya membandingkan reka bentuk sayap Boeing 777 dengan serpihan yang ditemui di Pulau Reunion itu. “Persamaannya sukar dipercayai!” katanya.
Pada saat ini, Boeing Aircraft sendiri mengambil pendekatan berjaga-jaga apabila dalam satu kenyataan berkata, “Boeing kekal komited menyokong penyiasatan MH370 dan pencarian pesawat.”
Menteri Pengangkutan Liow Tiong Lai berkata, Malaysia telah menghantar pasukan untuk mengesahkan serpihan, dan berharap ia akan dapat dikenalpasti secepat mungkin.
Kecuali lebih banyak serpihan yang hanyut ke pantai atau ditemui di kawasan sekitar Pulau Reunion, pulau-pulau sekitar atau di Madagascar dalam beberapa hari seterusnya, penemuan ini kemungkinan besar adalah “petanda palsu” yang memberikan harapan kosong kepada keluarga dan insan tersayang penumpang dan krew MH370.
Kita berdoa dan berharap akan ada pengakhiran untuk mereka, dan penemuan terbaru ini akan menjadi cetusan yang akan menghadirkan jawapan tentang apa sebenarnya yang berlaku kepada MH37-http://bm.theantdaily.com
Sumber DD - 1-8-2015
Misteri MH370 hampir selesai, kata Aziz Kaprawi Posted on Friday, July 31 @ 20:27:40 MYT Dilulus untuk paparan oleh PenorehGetah
KUALA LUMPUR: Misteri nasib pesawat penerbangan MH370 yang hilang sejak lebih 500 hari lalu kini hampir pasti terungkai selepas serpihan pesawat yang ditemui di Lautan Hindi disahkan sebagai bahagian daripada sebuah pesawat jenis Boeing 777.
"Saya percaya kita semakin hampir menyelesaikan misteri MH370. Ini mungkin bukti yang meyakinkan bahawa MH370 terhempas di Lautan Hindi," kata Timbalan Menteri Pengangkutan, Abdul Aziz Kaprawi seperti dipetik oleh agensi berita AFP.
Pesawat milik Malaysia Airlines penerbangan MH370 hilang pada 8 Mac 2014 kira-kira satu jam setelah berlepas dari Lapangan Terbang Antarabangsa Kuala Lumpur (KLIA) menuju ke Beijing.
Pesawat itu membawa 239 penumpang dan anak kapal.
Pasukan penyiasat setakat ini percaya pesawat itu berpatah balik daripada laluan yang ditetapkan dan kemudian terhempas di Lautan Hindi.
Serpihan daripada sayap pesawat itu mempunyai nombor bahagian pesawat "657 BB", berdasarkan kepada foto yang dirakamkan di tempat ia ditemui.
"Daripada nombor bahagian badan pesawat itu, sah bahawa daripada pesawat Boeing 777. Ini maklumat daripada MAS. Mereka maklumkan kepada saya," kata Aziz kepada AFP.
Astro AWANI setakat ini cuba menghubungi MAS untuk mengesahkan maklumat yang dikatakan diterima oleh Aziz itu.
Pasukan penyiasat Malaysia sudah berada di Perancis untuk membantu siasatan penemuan terbaru ini.
Serpihan yang ditemui itu sudah dikirimkan ke Perancis untuk siasatan. Pasukan penyiasat Malaysia juga sudah berada di Perancis untuk membantu siasatan penemuan terbaru ini.
Dalam sejarah penerbangan, ada lima nahas yang melibatkan pesawat jenis Boeing 777. Daripada lima nahas itu, hanya satu kejadian iaitu penerbangan MH370 yang masih belum diselesaikan dan satu-satunya nahas yang berlaku di kawasan Lautan Hindi.
Sumber TKO - 31-7-2015
Australia 'semakin yakin' serpihan milik MH370
BERNAMA | .
KUALA LUMPUR: Seorang pegawai atasan Australia berkata pihak berkuasa yang mencari Penerbangan MH370 'semakin yakin' bahawa serpihan yang dijumpai di sebuah pulau di Lautan Hindi berasal dari kapal terbang yang hilang itu, menurut AFP.
Agensi itu melaporkan serpihan berukuran dua meter panjang itu akan dihantar ke Perancis untuk dianalisis, dengan harapan tinggi bahawa ia akan menjadi bukti pertama menunjukkan pesawat itu jatuh di Lautan Hindi.
Para penyiasat juga berharap mereka akan semakin hampir menyelesaikan misteri yang menyelubungi pesawat Malaysia Airlines Boeing 777, yang hilang tanpa dapat dikesan 16 bulan lepas bersama 239 penumpang.
"Kami semakin yakin serpihan itu berasal daripada MH370.
"Bentuk objek itu kelihatan seperti bahagian tertentu yang dikaitkan hanya dengan pesawat 777," kata Martin Dolan, ketua pesuruhjaya Biro Keselamatan Pengangkutan Australia yang mengetuai pencarian MH370, kepada AFP.
Dolan, bagaimanapun, senada dengan kenyataan Perdana Menteri Malaysia Datuk Seri Najib Tun Razak pada Khamis, bahawa objek itu besar kemungkinan berasal dari Boeing 777, tetapi memberi amaran bahawa ia masih perlu disahkan, lapor agensi berita itu.
Pesawat berkenaan hilang pada 8 Mac 2014 ketika dalam perjalanan ke Beijing dari Kuala Lumpur. - Bernama
Sumber HD - 31-7-2015
Beg Pakaian MH370 Dijumpai Di Reunion? Posted on Thursday, July 30 @ 20:38:07 MYT Dilulus untuk paparan oleh PenorehGetah
PARIS – Ketika pasukan penyiasat Australia dan Malaysia bergegas ke pulau Reunion di Lautan Hindi susulan penemuan serpihan dipercayai milik MH370, media Perancis mula mendedahkan sesuatu yang lebih gempar!
Penemuan sebuah bagasi atau beg pakaian dikatakan milik penumpang pesawat MAS itu menjadi sensasi di seluruh dunia selepas disiarkan Linfo, sebuah laman web tempatan dari Reunion yang berbahasa Perancis.
Laman itu menyatakan, beg lusuh yang masih sempurna meskipun sudah sedikit terkoyak itu dijumpai seorang pekebun di pulau wilayah pentadbiran Perancis itu tidak jauh dari lokasi serpihan pesawat ditemui pada Rabu.
Ia dipercayai sudah lama terdampar di pantai Saint Andre sebelum secara kebetulan ditemui lelaki berkenaan pagi Khamis dan dia sempat merakamkan sekeping gambar yang turut dimuat naik menerusi laman mikro Twitter.
Gambar eksklusif yang dikongsi Antoine Forestier itu mula disebarkan awal hari ini sekali gus mencetuskan spekulasi kebarangkalian bangkai pesawat malang tersebut berada dalam lingkungan perairan Reunion.
Bagaimanapun tiada maklumat terperinci disertakan oleh pengirim berkenaan manakala pihak berkuasa Perancis setakat ini juga tidak mengeluarkan sebarang kenyataan susulan mengenai penyiaran gambar tersebut.
– MYNEWSHUB.CC
Sumber TKO - 30-7-2015
MH370: Pasukan pakar bertolak ke Paris malam ini
BERNAMA | .
KUALA LUMPUR: Empat pakar daripada Jabatan Penerbangan Awam, Malaysia Airlines dan Kementerian Pengangkutan akan bertolak ke Paris malam ini bagi membuat pengesahan sama ada serpihan pesawat yang ditemui di La Reunion island di Lautan Hindi milik Malaysia Airlines Penerbangan MH370.
Perkara itu disahkan Timbalan Menteri Pengangkutan Datuk Abdul Aziz Kaprawi yang menyatakan pasukan itu akan terus ke Paris, dan tidak akan pergi ke pulau berkenaan, yang terletak di bawah pentadbiran Perancis, berhampiran Madagascar.
"Kita dah berhubung dengan Biro Siasatan dan Analisis (BEA) iaitu agensi penyiasat kemalangan pesawat udara Perancis mengenai penemuan ini.
"Kami mencapai persetujuan bahawa mereka akan membawa serpihan sayap itu ke Paris, jadi pasukan kami akan bekerja bersama-sama dengan mereka untuk melakukan penetusahan di Paris," katanya ketika dihubungi Bernama di sini, hari ini.
Dilaporkan serpihan daripada sayap pesawat itu dihanyutkan ke pulau tersebut awal pagi ini yang berkemungkinan milik MH370 yang hilang bersama 239 penumpang dan anak kapal pada awal Mac tahun lepas.
Abdul Aziz juga berkata masih terlalu awal untuk membuat sebarang andaian sehingga terdapat bukti sahih serpihan berkenaan milik pesawat yang hilang itu.
Penerbangan MH370 hilang daripada imbasan radar pada 8 Mac tahun lalu ketika dalam perjalanan dari Kuala Lumpur ke Beijing dengan membawa 227 penumpang dan 12 anak kapal.
Pada 29 Jan tahun ini, kerajaan mengumumkan kehilangan pesawat itu sebagai kemalangan mengikut peraturan penerbangan antarabangsa, dan kesemua 239 orang di dalamnya dianggap terkorban. - Bernama Sumber HD - 30-7-2015
Serpihan Pesawat Ditemui Di Pulau Reunion Mungkin Milik MH370 Posted on Thursday, July 30 @ 16:35:14 MYT Dilulus untuk paparan oleh PenorehGetah
SAINT-ANDR (PERANCIS): Serpihan pesawat yang ditemui di Pulau Reunion di Lautan Hindi pada Rabu menimbulkan spekulasi bahawa ia mungkin milik pesawat Penerbangan Malaysia (MAS) MH370 yang hilang sejak 8 Mac 2014.
Serpihan sepanjang dua meter itu, seolah-olah menyerupaikan bahagian sayap, ditemui orang awam semasa membersihkan kawasan pantai.
"Ia dipenuhi cengkerang, jadi seseorang mengatakan ia mungkin berada di dalam air terlalu lama," kata seorang saksi.
Pegawai pengangkutan udara Perancis sudah membuka kertas siasatan bagi menyiasat lokasi sebenar serpihan pesawat tersebut.
Polis mengangkat serpihan pesawat yang ditemui di Pulau Reunion.
Xavier Tytleman, seorang pakar dalam keselamatan penerbangan berkata, seperihan itu mungkin milik MH370 yang hilang tanpa dapat dikesan sejak Mac tahun lalu.
Tiada serpihan pernah ditemui sebelum ini sehingga kes membabitkan pesawat tersebut dianggap sebagai paling misteri dalam sejarah penerbangan dunia.
Malah, kerajaan Malaysia pada Januari mengisytiharkan tragedi MH370 sebagai kemalangan, manakala semua 239 penumpang dan anak kapal dianggap terkorban.
Pesawat itu dalam perjalanan dari Kuala Lumpur menuju Beijing dengan membawa 239 penumpang dan anak kapal.
Tytelman berkata gambar media tempatan menunjukkan bahagian kod pada serpihan berkenaan iaitu BB670.
"Kod itu bukan nombor plat pesawat atau pun nombor siri peralatan mesin.
"Tapi jika sayap itu milik MH370, adalah jelas bahawa rujukan itu akan dapat dikenalpasti. Dalam beberapa hari lagi kami akan dapat jawapan yang muktamad," katanya.
Sumber TKO - 30-7-2015 Serpihan pesawat mungkin MH370 sedang disiasat pakar Posted on Thursday, July 30 @ 11:20:48 MYT Dilulus untuk paparan oleh PenjualCendol
Serpihan bangkai sebuah pesawat yang ditemui di La Reunion Island di Lautan Hindi awal hari ini (waktu Malaysia) kini sedang disiasat para pakar, kata Pusat Penyelarasan Agensi Bersama Australia (JACC).
"Sekiranya bangkai tersebut dikenal pasti sebagai daripada MH370 di La Reunion Island, ia menjadi konsisten dengan analisis lain dan menjadi model bahawa tempat pesawat itu bersemadi adalah di selatan Lautan Hindi," kata JACC dalam satu kenyataan, awal pagi (waktu Malaysia), hari ini.
Agensi yang menyelia operasi mencari pada ketika ini di selatan Lautan Hindi berkata sebarang bukti baru yang ditemui akan digunakan untuk terus memaklumkan dan memperbaiki usaha pencarian yang sedang berjalan.
Beberapa imej serpihan bangkai dipercayai daripada sirip Boeing 777 tersebar dalam pelbagai media sosial, memberi harapan baharu mengesan pesawat Malaysia Airlines Penerbangan MH370 yang hilang itu.
Serpihan bangkai itu dilaporkan ditemui di La Reunion Island, di bawah pentadbiran Perancis, berhampiran Madagascar.
Ia juga menyatakan dalam laman webnya bahawa siasatan kini dibuka untuk menentukan asal-usul trek penerbangan dengan tiga hipotesis disebutkan.
Selain daripada serpihan yang mungkin cebisan MH370 yang dilaporkan hilang di Lautan Hindi, laman web itu melaporkan penyiasat meletakkan kebarangkalian bahawa ia mungkin datang daripada kemalangan sebuah enjin kembar yang terhempas pada 4 Mei 2006 dekat dengan pantai di selatan pulau itu, atau sebahagian serpihan A310 Yemenia yang terhempas di luar Comoros pada Jun 2009.
Penerbangan MH370 hilang daripada imbasan radar pada 8 Mac tahun lepas semasa dalam penerbangan dari Kuala Lumpur ke Beijing dengan membawa 227 penumpang dan 12 anak kapal.
Pada 29 Jan tahun ini, kerajaan Malaysia secara rasmi mengisytiharkan insiden itu sebagai satu kemalangan berdasarkan peraturan penerbangan antarabangsa dan bahawa kesemua 239 orang yang menaiki pesawat itu dianggap telah terkorban.
- Bernama
Sumber TKO - 30-7-2015
Raya: Daftar masuk sendiri, tiba lebih awal - AirAsia
HARAKAHDAILY | .
SEPANG: AirAsia dan AirAsia X ingin menggalakkan kesemua para tetamu yang akan terbang semasa musim perayaan Aidilfitri ini supaya melakukan daftar masuk sendiri dan tiba lebih awal di lapangan terbang bagi melepasi kesemua formaliti penerbangan bagi mengelakkan kesesakan yang dijangka akan berlaku di lapangan terbang semasa musim perayaan.
Tetamu disarankan tiba di lapangan terbang sekurang-kurangnya 3 jam sebelum waktu berlepas bagi penerbangan AirAsia dan 4 jam sebelum bagi penerbangan AirAsia X bagi setiap penerbangan mereka dan melakukan daftar masuk sendiri sama ada melalui laman web, mudah alih atau kiosk daftar masuk bagi kemudahan perjalanan mereka.
Daftar masuk web, mudah alih atau kiosk tersedia bermula dari 14 hari hingga 1 jam sebelum waktu berlepas bagi kesemua penerbangan AirAsia, dan sehingga 4 jam sebelum perlepasan bagi kesemua penerbangan AirAsia X.
"Tetamu juga diminta bagi siap mencetak pas masuk mereka sebelum tiba di lapangan terbang bagi memudahkan proses perjalanan," ujar AirAsia dalam satu kenyataan di sini.
Kenyataan itu menyebut, bagi tetamu dengan bagasi untuk di daftar masuk, kaunter bagasi tutup 60 minit sebelum waktu perlepasan bagi kesemua penerbangan AirAsia & AirAsia X.
Katanya, kesesakan juga dijangka akan berlaku di kaunter mengimbas bagasi, dan di kaunter Imigresen semasa musim cuti ini, adalah dinasihatkan bagi melengkapkan proses daftar masuk bagasi dan terus ke pintu perlepasan seawal yang mungkin.
Tambah kenyataan itu, tetamu dengan tempahan secara berkumpulan, kekurangan kebolehan bergerak atau memerlukan bantuan istimewa hanya boleh mendaftar masuk menerusi kaunter sahaja dan perlu hadir lebih awal bagi menyelesaikan kesemua formaliti perjalanan.
Staff AirAsia bersiap sedia di lapangan terbang bagi membantu kesemua tetamu dengan keperluan perjalanan mereka dan bagi memastikan perjalanan yang baik bagi semua sepanjang tempoh sambutan perayaan Aidilfitri. - HARAKAHDAILY 12/7/2015 Sumber HD - 12-7-2015
Lebaran suram buat keluarga mangsa nahas MH17
BERNAMA | .
MUAR: Seminggu lagi umat Islam akan menyambut Aidilfitri dan ketika itu ibu bapalah yang paling gembira kerana kesemua anak cucu mereka akan pulang menyambut lebaran bersama.
Namun bagi Md Salim Sarmo, 66, tarikh 17 Julai, ketika umat Islam merayakan hari lebaran itu seolah-olah tiada serinya lagi apabila seorang daripada anaknya Mohd Ali, 30, telah pergi buat selama-lamanya.
Pada tarikh keramat itulah Mohd Ali antara 298 penumpang yang terbunuh dalam pesawat Malaysia Airlines (MAS) penerbangan MH17 setelah ditembak jatuh di Ukraine.
Pesawat Boeing 777-200 itu ditembak jatuh di wilayah Donetsk, timur Ukraine, yang melibatkan 44 mangsa warga Malaysia selain dari negara Belanda, Australia, Indonesia, United Kingdom, Jerman, Belgium, Filipina, Kanada dan New Zealand.
Mohd Ali adalah anak keenam daripada lapan beradik yang ketika itu sedang mengikuti pengajian ijazah doktor falsafah (PhD) dalam bidang 'Development Neuropsychopathology' di Erasmus Universitiet Rotterdam, Belanda.
"Aidilfitri ini seperti hilang serinya kerana saya telah kekurangan seorang anak (Mohd Ali). Sedih hati ini tiada siapa yang tahu.
"Sebagai bapa, saya sayang semua anak cuma masa saya bersama arwah terlalu singkat, kami hanya tinggal sebumbung hingga dia berusia 12 tahun sebelum arwah berpindah ke asrama.
"Sejak itu, arwah hanya pulang ke rumah ketika cuti sekolah atau semester dan telatahnya sememangnya menjadi tumpuan keluarga," katanya ketika ditemui di rumahnya di Kampung Jayor, di sini, baru-baru ini.
Pada 15 hingga 18 Julai ini Md Salim akan bersama anak bongsunya Noryasimah, 24, ke Belanda bagi menghadiri Majlis Peringatan Mangsa Tragedi MH17 itu.
"Saya ingin bersemuka dengan pihak berkuasa negara itu untuk mengetahui perkembangan siasatan," katanya.
Katanya, jemputan kerajaan Belanda itu dianggap rezeki kerana selama ini beliau teringin ke negara yang pernah didiami arwah anaknya ketika menuntut di peringkat PhD.
Sementara itu, Md Salim juga mahukan agar pampasan seperti yang dijanjikan dilunaskan segera bagi membolehkan mereka sekeluarga memenuhi janji arwah sebelum meninggal dunia.
"Tolonglah, bayarlah wang pampasan seperti dijanjikan. Kami sudah pun kehilangan anak, biarlah kami tunaikan hasratnya dengan wang itu secepat mungkin," katanya.
Md Salim berkata, selepas hampir setahun kejadian itu berlalu, keluarganya baharu menerima US$50,000 (lebih RM150,000) wang pampasan yang diberikan pengurusan MAS.
Beliau berkata sebagai bapa tiada wang ringgit yang boleh menilai nyawa anaknya, namun wang pampasan itu digunakan untuk membina rumah bagi memenuhi hasrat arwah.
Katanya arwah pernah menyuarakan hasrat membina rumah di sebelah rumah keluarganya itu sebaik sahaja arwah menamatkan pengajian.
Menurutnya pada 25 Mac lalu, dia menerima surat daripada pengurusan MAS memaklumkan Pembayaran Pampasan Penuh dan Terakhir masih dalam proses, namun tidak menerima sebarang berita hingga sekarang.
"Kami hanya tahu melalui laporan di akhbar setiap waris sepatutnya diberikan pampasan antara US$157,000 hingga US$175,000 tanpa mengira punca pesawat terhempas," katanya. - Bernama Sumber HD - 11-7-2015
MH17: 'Dia tahu itu ayahnya yang lama tak jumpa'
BERNAMA | .
PUTRAJAYA: Tiada persiapan menyambut Hari Raya Aidilfitri tahun ini bagi balu mangsa tragedi pesawat Malaysia Airlines penerbangan MH17 yang memilih menghadiri upacara memperingati insiden itu di Amsterdam, Belanda pada 1 Syawal ini.
Isteri kepada pembantu juruterbang MH17, Ahmad Hakimi Hanapi, Sharifah Asma'a Syed Alwi Al Junied, akan bertolak ke Amsterdam pada malam 15 Julai bersama anak tunggalnya, Abderrahman untuk upacara di negara itu pada 17 Julai, tarikh sama dengan sambutan lebaran di negara ini.
"Seperti tahun lalu, tahun ini juga saya tidak membuat sebarang persiapan bagi menyambut Hari Raya...tapi semua itu tidak penting," katanya kepada Bernama dengan nada suara yang positif.
Ketika ditanya mengenai gambaran positif serta bersemangat yang ditunjukkan itu, Sharifah Asma'a berkata: "Syukur Alhamdulillah Tuhan memberikan saya kekuatan untuk meneruskan hidup".
Bercerita lebih lanjut tentang kehidupannya selepas setahun tragedi MH17, Sharifah Asma'a berkata beliau masih mengatur langkah untuk memulakan kembali kerjaya selaku penceramah korporat.
"Saya meninggalkan kerjaya ini selama dua tahun iaitu selepas berkahwin dan mendapat anak untuk memberi tumpuan kepada keluarga, tapi sekarang saya kena bekerja semula," kata lulusan sarjana dalam bidang perhubungan antarabangsa itu.
Berkongsi kisah anaknya, Sharifah Asma'a berkata Abderrahman yang akan mencecah usia dua tahun Oktober ini seolah mengerti ayahnya telah tiada namun tidak pandai meluahkannya.
"Bila dia tengok gambar bersama arwah (Ahmad Hakimi), dia tahu itu ayahnya yang lama tak jumpa, dia macam mencari cuma sebab terlalu kecil tak tahu nak luahkan.
"Tapi syukur Alhamdulillah sebab dia tak banyak karenah setakat ini," katanya.
Sharifah Asma'a juga mengesahkan akan hadir ke majlis memperingati tragedi MH17 yang menghimpunkan waris-waris mangsa di Kompleks Bunga Raya Lapangan Terbang Antarabangsa Kuala Lumpur (KLIA), Sepang, esok.
Pada 21 Jun lalu, Menteri Pengangkutan Datuk Seri Liow Tiong Lai berkata selain Malaysia, Belanda dan Australia juga akan mengadakan upacara memperingati setahun tragedi MH17 secara berasingan pada bulan ini.
Liow berkata MAS sedia menerbangkan keluarga mangsa ke Belanda untuk menyertai upacara yang diadakan pada 17 Julai ini sekiranya mereka mahu berbuat demikian.
Penerbangan MH17 dari Amsterdam ke Kuala Lumpur ditembak jatuh di Ukraine pada 17 Julai tahun lepas, mengorbankan kesemua 298 penumpang dan anak kapal termasuk 43 warga Malaysia. - Bernama Sumber HD - 11-7-2015
Author: Putin to blame for MH17 shootdown, but Dutch oil interests will thwart any prosecution
A mixture of Big Oil and big politics could ultimately stymie any attempts to bring to justice those responsible for the downing of Malaysia Airlines Flight 17 over Ukraine last year, the author of a new book on the tragedy believes.
But Jaroslav Koshiw, a former Kyiv Post editor who lives in the United Kingdom, says the world should still recognize Russian President Vladimir Putin as the person ultimately responsible for the downing of the plane, killing all 298 passengers on board.
In his meticulously detailed and copiously annotated book, entitled “MH17: The story of the shooting down of the Malaysian airliner,” Koshiw over 10 chapters documents the circumstances of the tragedy, and draws some disturbing conclusions.
The first chapter documents the crash, while the following two detail the cover-up that the Russian-backed insurgents appear to have carried out after shooting down the airplane.
“During the first day after the crash, the Donetsk militia removed the bodies of the pilots to conduct secret autopsies and allowed unidentified workmen to destroy the cockpit, the most critical piece of evidence,” Koshiw writes.
The cover-up attempts also included taking away and possibly interfering with the aircraft’s “black box” flight recorders before the international investigators could get hold of them, Koshiw says.
“As soon as the black boxes were found, the Donetsk militia was obliged to pass them on to the Dutch crash investigators or to Malaysian Airlines. Instead, they held on to them for four days before giving them to the Malaysian and Dutch representatives.”
Over the next three chapters, Koshiw describes the anti-aircraft weapon that was probably used, and where the missile was launched. Analyzing various reports by media outlets, and photos and videos shared in social media, he concludes the anti-aircraft weapon used was a Buk missile launcher, and that the weapon came from Russia.
“In the early hours near the remote village of Sukhodilsk, Luhansk region, two Buks on tank tracks surreptitiously crossed the Ukrainian border in an area held by pro-Russian forces,” the book states.
The seventh and eighth chapters focus on the soldiers who handled this anti-aircraft weapon. In these two chapters, Koshiw transcribes conversations of the Donetsk militia commanders, such as one that took place twenty minutes after MH17 was destroyed, between the Horlivka militia commander, Igor Nikolayevich Bezler, and his boss in Russian military intelligence, Colonel Vasili Nikolayevich Geranin:
“[Bezler] Just shot down a plane. It was Sapper’s group. It went down beyond Yenakiyeve. It fell like an apple.
[Geranin] Pilots. Where are the pilots?
[Bezler] We have set off to search for the downed plane and take pictures of it. A plume of smoke is visible.
[Geranin] How many minutes ago?
[Bezler] About 30 minutes ago.”
The ninth chapter of the book tries to answer one of the most oft-asked questions regarding the MH17 shot down: Why did the Russian-backed insurgents shoot down a commercial airliner?
Koshiw concludes that it was probably a mistake.
“Why? Maybe, because at 1620, judging by the reaction of the C-in-C Girkin, the crew was expecting a Ukrainian military AN-26 transport plane. But instead of an AN-26, MH17 appeared, and the Buk’s crew shot it down,” Koshiw writes.
Koshiw uses the 10th and last chapter to air his own opinions, and squarely blames Putin for the killing of 298 innocent people.
“I want to go after Putin because he made the decision to send the Russian troops that shot down an international passenger airplane,” Koshiw says of this last chapter in his book. “He should be treated as a suspect, and be brought to trial for war crimes.”
Of the 298 passengers of the MH17, 193 were Dutch. But Koshiw says that the Dutch authorities, who are leading the international investigation into the MH17 tragedy at the Ukrainian government’s behest, won’t insist on prosecuting Putin for war crimes because of the economic interests they share with Russia.
“For the Dutch, economic relations with Russia are a number one priority,” he said. “They’re not going to go after Putin - they just want to go after the crew of the Buk.”
“The Dutch have a company that everybody knows, called Royal Dutch Shell, and Russia has some projects that Shell could make lots of money from,” Koshiw says.
Royal Dutch Shell is teaming up with Russian Gazprom on several projects despite Western sanction on Russia, and at the beginning of 2015 they signed a memorandum to build two new Nord Stream gas pipelines under the Baltic Sea.
“Shell is the Netherlands’ number one company, so they will be very careful in attacking Putin,” Koshiw explained. “They have an important relationship with Gazprom, and that’s key.”
However, Koshiw says there will be no justice for the victims of the tragedy unless Putin acknowledges his responsibility.
“What he should have done is admitted to the fact that it was his Buk, his crew - and apologize for it,” Koshiw says.
“He can’t do it, because he says Russia is not involved in what he calls an 'internal civil war,’ and as long as he says this, even though no one believes it anymore, he can’t solve this problem.”
But simply refusing to acknowledge his guilt will never make Putin innocent, Koshiw says.
“This problem will always be haunting him, for the rest of his life, for the rest of his time,” Koshiw says. “Putin organized and was responsible for the killing of 298 passengers who were totally innocent and had nothing to do with the fighting.”
The perhaps forlorn hope that Putin might one day face justice is set out in the last paragraph of Koshiw’s book. It also contains a warning about letting the Russian leader off the hook:
“In an ideal world, Putin should be put on trial for war crimes in Ukraine at the International Criminal Court at The Hague. This would bring some justice to the relatives of the 298 innocent people killed on board flight MH17. Failure to punish Putin licenses him to commit more crimes.”
SEPANG: Promosi tempat duduk percuma AirAsia yang dinanti-nantikan ramai kini kembali dengan 3 juta tempat duduk promosi tersedia bagi penerbangan AirAsia dan AirAsia X terpilih dari jaringan penerbangan terluasnya.
Menurut Ketua Komersial Kumpulan AirAsia Siegtraund Teh, promosi dengan tambang termasuk semua bermula dari serendah RM9.54 termasuk cukai dan yuran yang tertakluk bagi penerbangan sehala.
"Bagi promosi tempat duduk percuma, tetamu hanya perlu membayar cukai dan yuran yang tertakluk sahaja dan tempat duduk adalah percuma," ujarnya.
Katanya, kerusi promo itu tersedia untuk tempahan bermula dari 22 hingga 28 Jun 2015 bagi tempoh perjalanan dari 15 Februari 2016 hingga 31 Ogos 2016.
Tambahnya, tempat duduk percuma tersedia bagi pelbagai destinasi domestik dan antarabangsa seperti Alor Setar, Johor Bahru, Kota Bharu, Langkawi, Penang, Terengganu, Kuching, Miri, Ho Chi Minh, Surat Thani, Lombok, Bangkok, Singapura, Jakarta, Xi’an dan banyak lagi destinasi lain dari Kuala Lumpur; termasuk pelbagai destinasi menarik dari hab AirAsia yang lain di Pulau Pinang, Johor Bahru, Kota Kinabalu dan Kuching.
Promosi tambang termasuk semua bermula serendah dari RM129 sehala juga tersedia bagi destinasi seperti Perth, Melbourne, Chengdu, Seoul dan Tokyo, juga boleh menikmati kemewahan berpatutan dengan Flatbed kelas Bisnes AirAsia X yang telah memenangi pelbagai anugerah dengan tambang termasuk semua bermula dari RM699 sehala ke Perth, Xi'an, Taipei, Osaka dan Colombo dari Kuala Lumpur. - HARAKAHDAILY 21/6/2015
Sumber HD - 21-6-2015
Ulang tahun peringati tragedi MH17 diadakan bulan depan
BERNAMA | .
IPOH: Malaysia akan mengadakan ulang tahun pertama memperingati tragedi nahas pesawat penerbangan MH17 yang ditembak jatuh dari ruang udara di timur Ukraine, pada bulan depan.
Menteri Pengangkutan Datuk Seri Liow Tiong Lai berkata perkara itu akan dibentangkan dalam mesyuarat kabinet Rabu depan untuk tindakan lanjut.
Liow berkata selain Malaysia, Belanda dan Australia turut mengadakan ulang tahun itu di negara masing-masing.
"Belanda akan mengadakan ulang tahun memperingati tragedi MH17 pada 17 Julai manakala Australia akan turut mengadakan ulang tahun itu pada bulan yang sama," katanya kepada pemberita pada Program Senaman Pagi Yoga di Sekolah Jenis Kebangsaan Cina Bercham di sini, hari ini.
Beliau berkata Malaysia Airlines (MAS) juga sedia menanggung perbelanjaan keluarga mangsa tragedi itu yang ingin menghadiri sambutan ulang tahun di Belanda.
Mengenai Laporan Interim yang disediakan pasukan penyiasatan keselamatan terhadap tragedi itu, Liow berkata ia sepatutnya dikeluarkan sebelum ulang tahun nahas berkenaan.
"Mereka (pasukan penyiasat) perlu menganalisis kejadian itu. Rakyat ingin tahu kebenarannya, siapa yang menembak jatuh pesawat MH17," katanya.
Pesawat MH17 yang dalam perjalanan dari Amsterdam menuju ke Kuala Lumpur ditembak jatuh di timur Ukraine pada 17 Julai lalu, mengorbankan kesemua 298 penumpang dan anak kapal. - Bernama
KUALA LUMPUR - Kesatuan Pekerja Sistem Penerbangan Malaysia (Maseu) mahu kerajaan membantu kakitangan MAS yang telah diberhentikan kerja untuk mendapat pekerjaan di luar negara dalam sektor yang sama.
Presidennya, Alias Aziz berkata, ini adalah antara cadangan yang bakal diketengahkan dalam pertemuan kesatuan itu dengan Khazanah Nasional Berhad (Khazanah) dan Menteri Perdagangan Antarabangsa dan Industri, Datuk Seri Mustapa Mohamed dalam masa terdekat.
“Kerajaan boleh meneroka peluang pekerjaan dalam sektor yang sama untuk bekas pekerja MAS di luar negara menerusi perbincangan antara kerajaan dengan kerajaan,” katanya kepada Bernama.
Beliau berkata demikian bagi mengulas laporan akhbar mengenai kenyataan Mustapa bahawa kerajan menerusi Khazanah telah menyediakan peluang pekerjaan
untuk kakitangan MAS yang diberhentikan.
"Mungkin kita boleh berbincang antara kerajaan dengan kerajaan, misalnya dengan Emiriah Arab Bersatu kerana mereka memerlukan pramugari, pramugara,
mekanik dan jurutera kapal terbang.
"Mungkin kita juga boleh berbincang dengan China kerana mereka juga mempunyai kira-kira 2,000 kekosongan jurutera," kata Alias.
Beliau berkata, pertemuan yang akan diadakan dengan Khazanah Nasional dan Mustafa adalah susulan daripada jaminan yang diberikan kerajaan melalui Khazanah bahawa kakitangan MAS yang akan diberhentikan akan mendapat peluang pekerjaan.
"Jadi kita minta staf MAS bertenang kerana sudah ada pengakuan daripada menteri sendiri yang memastikan staf akan dapat pekerjaan," katanya.
Mustapa dilaporkan sebagai berkata Khazanah telah membuat perancangan yang teliti sejak beberapa bulan kebelakangan ini bagi menyediakan pelan pemulihan yang berkesan kepada syarikat penerbangan nasional itu.
Alias berkata MASEU akan menyediakan senarai pekerja MAS mengikut sektor masing-masing serta pendirian terhadap peluang itu dan ke arah mana minat mereka untuk dimaklumkan kepada Khazanah dan Kementerian Perdagangan Antarabangsa dan Industri.
Beliau berkata, sementara itu satu taklimat khas kepada wakil pekerja mengenai cadangan penubuhan koperasi bagi menjana pendapatan dan membantu mendapatkan pekerjaan baharu bagi kakitangan MAS yang bakal diberhentikan, akan diadakan hujung minggu ini di Morib, Selangor.
Koperasi yang dijangka mula beroperasi Ogos ini akan memudahkan sebarang permohonan bagi mendapatkan peluang pekerjaan baharu. - Bernama
Sumber HD - 9-6-2015
MAS: Air Asia, Malindo Air tawar kerja
BERNAMA | .
SEPANG: Dua syarikat penerbangan tempatan iaitu Air Asia dan Malindo Air sedia menawarkan peluang pekerjaan kepada kakitangan Malaysia Airlines System (MAS) yang terlibat dengan pemberhentian kerja berikutan penstrukturan semula syarikat itu.
Menteri Pengangkutan Datuk Seri Liow Tiong Lai berkata perkembangan positif itu adalah kesan daripada keuntungan yang diraih jika negara mempunyai lebih daripada satu syarikat penerbangan.
"Ini satu petunjuk baik dalam bidang penerbangan apabila kita ada banyak syarikat penerbangan yang boleh menampung keperluan kakitangan yang diberhentikan," katanya kepada pemberita selepas melancarkan perkhidmatan Malindo WiFi, Malindo Mobile dan majalah Malindomag di Lapangan Terbang Antarabangsa KL 2 (klia2) di sini hari ini.
Pada Isnin, Ketua Pegawai Eksekutif MAS, Christoph Mueller berkata jumlah sebenar kakitangan MAS yang bakal diberhentikan hanya akan ditentukan dalam tempoh dua minggu lagi, kerana ia bergantung kepada keputusan 14,000 kakitangan syarikat penerbangan itu sama ada mahu menerima tawaran kerja baharu daripada MAS atau sebaliknya.
Mueller berkata mengikut perancangan seramai 6,000 kakitangan MAS akan menerima surat pemberhentian pekerja dan 14,000 lagi akan menerima surat tawaran kerja bermula 1 Jun.
Sementara itu Ketua Pegawai Eksekutif Malindo Air Chandran Rama Muthy berkata syarikat penerbangan itu menawarkan sejumlah 500 peluang pekerjaan kepada bekas kakitangan MAS dalam pelbagai jawatan.
"Kami sudah dapat permohonan daripada kakitangan MAS untuk macam-macam jawatan termasuk juruterbang, pramugari serta jawatan bukan teknikal seperti pemasaran serta penjualan tiket," katanya.
Chandran berkata pada dasarnya Malindo Air mempunyai 600 kekosongan jawatan sehingga hujung tahun ini, namun syarikat itu memberi keutamaan kepada bekas kakitangan MAS untuk mengisinya.
"Adalah lebih baik untuk mengambil bekas kakitangan MAS kerana mereka sememangnya mempunyai kemahiran dan pengalaman," katanya. - BERNAMA Sumber HD - 4-6-2015
Permasalahan MAS cerminan kemelut Malaysia hari ini
HARAKAHDAILY | .
KUALA LUMPUR: Apa yang sedang berlaku kepada Malaysia Airlines sebenarnya mencerminkan apa yang berlaku kepada Malaysia secara keseluruhannya pada hari ini. Kelemahan tadbir urus akhirnya menggagalkan Malaysia Airlines, dan kelemahan tadbir urus jugalah yang akan menggagalkan Malaysia.
Demikian dinyatakan oleh Ketua Angkatan Muda Keadilan, Nik Nazmi Nik Ahmad
“Malaysia Airlines Berhad yang telahpun dirombak kini sedang melalui proses getir untuk menamatkan dan mengambil semula pekerja. 6000 orang mendapat tahu bahawa mereka akan mula menganggur minggu ini. Kesan langsung daripada penamatan pekerjaan oleh Malaysia Airlines ini akan dirasai oleh semua yang terlibat dan bukan sahaja pekerja-pekerja itu; malah pasangan mereka, anak-anak serta tanggungan juga akan menghadapi kesusahan sementara menantikan mereka mendapat latihan-semula atau pekerjaan yang baru.” Katanya.
Menurut beliau bahawa peristiwa minggu ini, dan beberapa bulan yang sudah berlalu, merupakan kemuncak kepada tragedi-tragedi yang telah menimpa Malaysia Airlines sejak Mac 2014 dengan kehilangan pesawat MH370, dan kemudiannya disusuli dengan nahas kapal terbang MH17 yang telah ditembak jatuh akibat persengketaan di Ukraine Timur. Kejadian-kejadian ini pastinya memberi kesan kepada semangat pekerja-pekerja Malaysia Airlines, tambah pula dengan keadaan hal ehwal semasa syarikat sekarang ini yang sudah tentu akan mematahkan lagi semangat mereka.
“Dalam pada itu, kami turut bersimpati dengan keluarga, sahabat dan rakan sekerja kesemua penumpang dan kru yang terlibat di dalam kedua-dua tragedi tersebut.
“Terlalu banyak kemarahan yang diajukan kepada pekerja-pekerja Malaysia Airlines dan kepada Kesatuan Pekerja-Pekerja MAS (MASEU) beberapa minggu ini di media sosial dan media tradisional. Mereka telah dipersalahkan atas kejatuhan syarikat penerbangan nasional ini, dan ramai yang juga yang tidak bersimpati dengan setiap mereka yang telah kehilangan pekerjaan.
“Amatlah mengecewakan salah faham begini terus wujud kerana kebanyakan daripada 20,000 pekerja Malaysia Airlines adalah jujur dan rajin, dan telah menjalankan tugas sebaik mungkin untuk syarikat tersebut. Ribuan orang telah bekerja dengan penuh dedikasi kepada syarikat selama bertahun-tahun dan telah menaikkan nama syarikat itu. Saya percaya, Malaysia Airlines bertahan selama ini pun kerana pekerja-pekerjanya yang bekerja dengan penuh bangga demi mengharumkan nama ikon kebangsaan itu.” Katanya lagi.
Namun menurut Nik Nazmi, memang benar kesatuan juga ada silapnya, tetapi Malaysia Airlines menjadi begini kerana kepincangan di dalam tadbir urus serta campur tangan politik yang telah berlangsungan selama lebih dua dekad.
Selama beberapa tahun ini Malaysia Airlines telah menandatangani kontrak-kontrak yang berat sebelah, memihak kepada syarikat-syarikat dan rakan-rakan kroni, yang menyebabkan kenaikan berlipat ganda harga barangan dan servis yang dibekalkan.
Kontrak-kontrak ini telah meningkatkan lagi kos operasi syarikat secara drastik, dan membenarkan kroni-kroni yang bekerjasama dengan pengurusan tertinggi untuk merompak Malaysia Airlines daripada kekayaannya.
Bahagian-bahagian yang menguntungkan seperti Malaysia Airlines Catering juga telah dirompak oleh kroni. Malah terdapat pilih kasih dalam pengurusan bakat yang menyebabkan ramai orang yang berkelayakan dipinggirkan untuk memberi kelebihan kepada mereka yang mempunyai rangkaian politik.
Keputusan-keputusan dan polisi-polisi ini bukanlah diambil oleh pekerja biasa mahupun kesatuan yang mewakili mereka. Kesemua keputusan dan polisi ini telah diambil oleh pengurusan tertinggi Malaysia Airlines selama 20 tahun yang sudah berlalu. Syarikat ini telah diusahakan demi menguntungkan beberapa pihak yang berkepentingan politik dan bukannya sebagai syarikat komersil seperti yang sepatutnya.
“Sepertimana 6000 pekerja Malaysia Airlines yang kini menganggur, apa yang lebih tragik adalah rakyat biasalah yang paling terkesan akibat tadbir urus yang tidak bertanggungjawab serta kerakusan dalam mengurus kekayaan negara. Kejadian yang berlaku kepada Malaysia Airlines ini merupakan amaran kepada Malaysia, kerana jika pihak atasan tidak mengambil iktibar daripada peristiwa pahit ini, ia mungkin berlaku kepada negara juga.
“Sementara itu, saya memanggil semua rakyat Malaysia untuk berdiri teguh bersama 6000 orang yang telah kehilangan pekerjaan minggu ini. Kami berharap dan mendoakan agar mereka dan keluarga mereka tidak akan menghadapi kesusahan yang berterusan, dan akan dapat meneruskan kehidupan dengan lebih baik dan sempurna,” tegasnya lagi. – HARAKAHDAILY 4/6/2015 Sumber HD - 4-6-2015
Rusia Dedahkan Saksi Utama Tragedi MH17
Jawatankuasa Siasatan Rusia telah mendedahkan identiti saksi utama kepada kemalangan MH17 di Donetsk Wilayah Ukraine.
Beliau adalah Evgeny Agapov, mekanik persenjataan penerbangan di Tentera Udara Ukraine.
Menurut agensi berita Russian Today, lelaki itu kini di bawah perlindungan negeri Rusia.
“Oleh kerana kini terdapat bukti baru kebolehpercayaan kata-kata saksi itu, dan juga pelbagai laporan mengenai keraguan daripada media tertentu mengenai kewujudan sebenar saksi ini,
“kami mengambil keputusan untuk mendedahkan [nama saksi itu],”kata jurucakap Jawatankuasa siasatan Vladimir Markin.
Agapov adalah warganegara Ukraine dan beliau telah berkhidmat sebagai seorang mekanik tentera di skuadron pertama taktikal briged penerbangan Tentera Udara Ukraine.
Menurut Markin, lelaki itu “secara sukarela menyeberangi sempadan negeri Persekutuan Rusia dan menyatakan hasrat untuk bekerjasama dengan siasatan Rusia.”
Sumber BO - 3-6-2015
Sudahlah Mahathir, kerana kamu MAS tenat
HARAKAHDAILY | .
KUALA LUMPUR: Tersentap juga hati saya apabila membaca berita mengenai pekerja MAS. MAS sangat dekat dengan hati saya memandangkan saya pernah berkhidmat di syarikat yang berlogokan imej wau ini. Saya juga merupakan produk Akademi Penerbangan Malaysia.
Demikian luahan Pengarah, Pemikir Kaum Muda SAMM, Ahmad Anwar Asyraf dalam kenyataan medianya.
“Singkap sejarah lama, sebelum tahun 1993, MAS tidak menghadapi masalah kewangan. MAS mempunyai rizab tunai sekitar RM600 juta. Namun segala keindahan itu berubah wajah apabila Tajuddin Ramli menguasai MAS,” ujar Ahmad.
Menurut beliau, pada tahun 1993, Kerajaan waktu itu diketuai oleh Mahathir Mohammad telah menyerahkan MAS kepada Tajuddin Ramli melalui syarikat Malaysia Helicopter Service yang kemudiannya ditukar kepada Naluri. Kerana "kehandalan" dan "kepintaran" kroni Mahathir ini, MAS telah mewarisi kerugian terkumpul sebanyak RM9.4 bilion sebaik sahaja Tajuddin menjual semula kepada Kerajaan pada tahun 2001.
Mahathir ketika itu masih bergelar Perdana Menteri dan Daim Zainuddin adalah Menteri Kewangan telah membuat keputusan untuk membeli semula saham MAS seperti harga yang dibeli oleh Tajuddin dahulu iaitu RM8.00 sedangkan harga pasaran ketika itu adalah RM3.68. Kononnya untuk menyelamatkan MAS daripada menjadi milikan asing. Tajuddin meraih untung RM 1.8 billion tetapi MAS mewarisi hutang.
Hari ini MAS sudah diisytiharkan muflis dari segi teknikal. 6,000 pekerja telah ditamatkan kontrak. 14,000 lagi pekerja telah diberikan kontrak dengan terma dan syarat baru. Tiada lagi kesatuan sekerja untuk mempertahankan hak dan kebajikan mereka. Tiada lagi Malaysia Airlines yang original. Sebaliknya telah menjadi Malaysia Airlines baharu sepertimana Umno menjadi Umno baharu hasil kerja tangan Mahathir.
“Saya amat mengagumi pekerja MAS selama ini atas usaha mereka yang penuh dedikasi, yang telah menumpahkan usaha gigih mereka dan, tetap kekal setia walaupun ketika syarikat sedang berhadapan komplikasi serius. Sememangnya bekerja di bawah jenama "Malaysian Hospitality" adalah satu kebanggaan. Saya akui itu kerana sehingga hari ini masih terselit rasa bangga pernah menjadi pekerja MAS,” kata Ahmad lagi.
Akan tetapi demi memberikan keuntungan berbillion kepada kroni, Mahathir dan Daim telah menghancurkan kebanggaan ini. Mahathir dan Daim punca segala musibah ke atas MAS hari ini. Mahathir bukan sahaja gagal dalam memilih pengganti beliau sebagai Perdana Menteri, malah Mahathir termasuklah Daim dan Tajuddin telah melakukan dosa yang amat besar terhadap 6,000 orang yang kehilangan pekerjaan.
“Saya berdoa agar sahabat-sahabat satu "batch" dengan saya tidak menjadi mangsa kezaliman trio ini. Andainya ada, saya mengharapkan kalian tabah dan dipermudahkan untuk mendapat pekerjaan baru. – HARAKAHDAILY 2/6/2015
Sumber HD - 2-6-2015
MASEU MAHU TUBUH KOPERASI BANTU KAKITANGAN MAS - ALIAS AZIZ
MASEU mahu tubuh koperasi bantu kakitangan Mas: MASEU merancang tubuhkan koperasi bagi membantu kakitangan MAS yang bakal diberhentikan kerja dapat kerja baharu.
KUALA LUMPUR: Naib Presiden PAS, Salahuddin Ayub menggesa syarikat penerbangan negara Sistem Penerbangan Malaysia (MAS) perlu ada pelan komprehensif tanpa melibatkan pembuangan pekerja. Beliau ketika ditemui Harakahdaily berkata, walaupun alasan penstrukturan digunakan pihak pengurusan tidak sepatutnya menjadikan kakitangan sebagai mangsa.
"Apa pun tindakan pengurusan MAS terhadap penstrukturan semula syarikat tersebut sepatutnya mereka melalui pelan yang lebih komprehensif tanpa melibatkan pekerja.
"Dalam isu kegawatan ekonomi serta cengkaman GST, sepatutnya pekerja diberikan perlindungan sebaik mungkin agar mereka dapat meneruskan kehidupan," katanya.
Tambah beliau lagi, menghentikan pekerja-pekerja MAS bukan penyelesaian jangka pendek tetapi menimbulkan masalah besar kepada mereka yang menjadi mangsa.
"Dalam hal ini kerajaan perlu campur tangan, mereka yang dihentikan perlu diberi perhatian, adalah lebih baik kajian teliti dilakukan semula.
"Setiap keputusan yang terbaik adalah tidak melibatkan pekerja, ada cara terbaik untuk strukturkan semula MAS," ujar beliau lagi. - HARAKAHDAILY 30/5/2015 Sumber HD - 30-5-2015
MH17: British investigator says Russians DID fire missile that destroyed passenger jet in new documentary
By Dan Bloom , Ahmer Khokar
Eliot Higgins believes he has more certain evidence than ever before of what brought down the jet last July, killing all 298 people on board
Watch Next
A British investigator says he has almost certain proof Flight MH17 was shot down by a missile from a Russian air base.
In a compelling new documentary, Eliot Higgins tells how he spent months analysing photos and video taken in the days before the Malaysia Airlines jet was downed over Ukraine on July 17 last year.
Some 283 passengers and 15 crew died on the Amsterdam to Kuala Lumpur flight when it passed over eastern Ukraine, much of which had been occupied by pro-Russian rebels.
But Mr Higgins believes he could be ahead of them after he and his team painstakingly 'geo-tagged' reams of footage by matching the backgrounds in the images to real places on Google Maps.
VIEW GALLERY
He then used the tags to trace the path of a BUK surface-to-air missile - from Russia's 53rd Air Defence Brigade base in Kursk to the crash site on Ukrainian soil.
After the crash it was apparently filmed driving back - with one missile missing.
The Leicester-based blogger's claims were first made last year, but have been revived this week after he published a far more detailed report on the missile's alleged final movements.
He showed his techniques to Australia's 60 Minutes, declaring: "I'm absolutely positive it came from Russia."
Getty
Wreckage: Flowers left by parents of a victim at the crash site near Donetsk
Self-taught 'citizen journalist' Mr Higgins rose to fame when he analysed hundreds of YouTube videos from Syria in his front room and concluded the Assad regime was using barrel bombs.
His sometimes controversial analysis - which looks at the designs and serial numbers of weapons - led to follow-up stories around the world and he is now a visiting research associate at King's College London.
He told 60 Minutes his team used software previously only available to soldiers and spies to uncover not just YouTube videos, but social media images posted by Russia's own soldiers.
Then the task fell to him and colleagues on Bellingcat, the investigative citizen journalism website he founded.
"There’s an old expression that ‘loose lips sink ships’ and that’s the case here where one innocent comment leads to another innocent comment," he said.
Getty
Investigation: Dutch experts are still examining a huge mound of evidence
"They don’t think this amounts to much but when you have a lot of innocent comments you can join them together a build a bigger picture."
In one case he added: "We saw a phone number on the side of the Volvo truck to identify the yard where it came from.
"We then used route finding software to work out the quickest route from the yard to the location in the photo using Google maps and images.
"We could then compare elements in the photo to elements in the photo of the missile launch being transported to separatists a few hours before MH17 was shot down. The power lines and even the tree branches in the photos matched."
Russia has condemned all the photos as fakes, according to 60 Minutes.
AFP
Battles: Pro-Russian rebels were in a stand-off with Ukrainian troops (pictured)
And the country has always furiously denied arming the pro-Russian rebels or having anything to do with the shooting down of the plane.
But Mr Higgins is adamant - and believes the missile launcher wasn't just handed over to rebels who fired it themselves.
"It’s very likely it was operated by Russian soldiers," he said. "It very unlikely it was driven into rebel territory, the keys handed over, and the rebels told ‘there you go just press that button the launch a missile’.
"That just doesn’t make sense."
Sumber mirror / HD - 17-5-2015
Mapim gesa henti hidang arak atas pesawat
| .
KUALA LUMPUR: Majlis Perundingan Pertubuhan Islam Malaysia (MAPIM) menggesa kerajaan menghentikan penyediaan arak di atas semua pesawat syarikat penerbangan Malaysia .
Presidennya, Mohd Azmi Abdul Hamid berkata, insiden baru-baru ini apabila penerbangan MH179 terpaksa berpatah balik disebabkan seorang penumpang yang mendesak dihidangkan arak membuktikan arak di atas pesawat boleh membahayakan penerbangan.
"Kami menegaskan sekali lagi kewujudan arak untuk dihidang atas permintaan penumpang di atas pesawat bukan menguntungkan syarikat penerbangan kerana kebanyakan penumpang tidak kira warganegara tidak suka penumpang yang berpotensi mabuk di atas pesawat.
"Insiden penumpang mabuk boleh membahayakan pesawat ketika berada di udara kerana tindakan ganas yang tidak boleh diduga boleh berlaku. Kita tidak boleh membayangkan jika pesawat berkenaan tidak boleh dikawal kerana tindakan penumpang yang mabuk," katanya dalam satu kenyataan hari ini.
Beliau turut menyifatkan tindakan juruterbang untuk berpatah balik ke lapangan terbang sebagai tindakan yang bijak demi keselamatan dan keselesaan penumpang.
"Kami sangat kecewa , gesaan berkali-kali pelbagai pihak supaya syarikat penerbangan Malaysia MAS bebas dari arak masih tidak diendahkan oleh kerajaan.
"Apakah alasan kerajaan untuk terus mengekalkan status hidangan arak di atas pesawat? Bukankah sampai masanya kerajaan mengambil sikap yang tegas atas prinsip keselamatan dan tuntutan agama, bahawa arak tidak perlu lagi dihidang di atas pesawat Malaysia sema ada untuk destinasi domestik mahupun antarabangsa," katanya.
Menurutnya, di Australia gesaan untuk mengharamkan hidangan arak di atas pesawat semakin kuat disuarakan oleh pelbagai NGO.
Mereka beralasan kebanyakan penumpang mengalami keletihan di atas pesawat apabila berada di samping penumpang lain yang mabuk atau mereka yang minum arak ketika di laounge lapangan terbang.
Mereka mendesak tindakan mengharamkan arak di atas pesawat apabila berlaku beberapa insiden tingkah laku anti sosial di atas pesawat.
"Kami dengan ini mengulangi gesaan supaya MAS dan semua syarikat penerbangan Malaysia yang lain seperti Firefly , Malindo dan Air Asia memutuskan supaya menghentikan hidangan arak di atas pesawat masing-masing di semua destinasi," katanya. - HARAKAHDAILY 13/5/2015 Sumber HD - 13-5-2015
MH179: Akibat arak nyawa penumpang jadi taruhan
SALMIYAH HARUN | .
KUALA LUMPUR: Kerajaan nampaknya masih belum mengambil iktibar dengan apa yang telah berlaku terhadap Syarikat Penerbangan Malaysia (MAS) membabitkan MH370 dan MH17.
Terkini pula MH179 apabila terpaksa berpatah balik ekoran seorang penumpang mabuk sehingga mengganggu penerbangan pesawat tersebut.
Ahli Parlimen Bachok Ahmad Marzuk Shaary melahirkan rasa kecewa apabila Ahli Parlimen Pakatan Rakyat berulang kali mendesak kerajaan agar tidak menghidangan minuman arak di dalam pesawat MAS.
Merujuk kepada kejadian terbaru itu, bagi Marzuk ia sekali gus memburukkan nama Malaysia sebagai sebuah negara Islam, selain mengundang bahaya kepada peminum dan para penumpang lain.
"Tragedi yang menimpa pesawat MAS sebelum ini sepatutnya menginsafkan kita semua agar lebih berhati-hati. Namun nampaknya pihak MAS dan kerajaan masih belum dapat mengambil iktibar apa yang telah berlaku.
"Rakyat Malaysia masih kuat trauma kejadian MH370 dan MH17. Insiden MH179 ini pula menambah lagi trauma sedia ada," katanya kepada Harakahdaily.
Justeru katanya, pihak kerajaan sudah begitu lama berjanji untuk membincangkan perkara ini apabila perkara ini dibangkitkan di dalam sidang parlimen.
Namun katanya, janji yang diberi sudah sampai ke tahap berlaku pula insiden mabuk di dalam pesawat yang boleh membahayakan nyawa para penumpang apatah lagi meruntuhkan reputasi MAS yang sudah sekian merosot.
"Saya tertanya-tanya manakah yang lebih bahaya, penumpang mabuk dalam pesawat MH179, atau bahaya sebuah kerajaan yang membiarkan jutaan botol arak memabukkan dalam pesawat MAS?" soalnya.
Justeru, tegasnya, sudah sampai masanya kerajaan mengharamkan terus penyediaan arak di dalam pesawat MAS demi menjaga imej dan keselamatan penumpang.
Pada 10 Mei baru-baru ini, penerbangan MH179 dalam perjalanan ke Colombo, Sri Lanka terpaksa berpatah balik ke Lapangan Terbang Antarabangsa Kuala Lumpur (KLIA), berikutan gangguan yang ditimbulkan seorang penumpang yang mabuk.
MAS dalam kenyataanya mengesahkan, komander penerbangan membuat keputusan bagi memastikan keselamatan dan keselesaan penumpang lain dalam pesawat berkenaan selepas penumpang yang mabuk itu mula menganggu kru penerbangan, sebaik sahaja pesawat berada di udara.
Oleh sebab saiz badan (penumpang berkenaan) yang besar, penumpang-penumpang lain terpaksa membantu anak-anak kapal daripada gangguan penumpang terbabit," menurut kenyataan MAS itu. – HARAKAHDAILY 12/5/2015 Sumber HD - 12-5-2015
Germany 'was told of risk' of flying over Ukraine just before flight MH17 was shot down - but 'FAILED to pass on warning'
German government 'knew of risk of flying over Ukraine', it is claimed
Diplomatic cables refer to Ukrainian air force plane shot down on July 14
Malaysia Airlines's flight MH17 was shot down on July 17 last year
Published: 12:08 GMT, 27 April 2015 | Updated: 14:51 GMT, 27 April 2015
The German government had been warned of a heightened risk of flying over eastern Ukraine just days before the MH17 disaster last year, it has been claimed.
Despite being told of the risk of flying over Ukraine in diplomatic cables sent two days before the crash, Germany failed to pass on the warning, local media reported.
Malaysia Airlines Flight MH17 was shot down over rebel-held territory in eastern Ukraine on July 17, and all 298 aboard were killed.
Warning: Despite being told of the risk of flying over Ukraine in diplomatic cables two days before the MH17 crash, the German government failed to pass on the warning
German foreign ministry cables sent on July 15, cited an incident from the day before when a Ukrainian air force plane was shot down at around 20,000 feet over rebel-held territory.
German intelligence had repeatedly warned of the risk to aviation security, and had assessed the downing of the Ukrainian military plane on July 14 as a 'significant development because of its altitude', German public TV channels NDR and WDR and Sueddeutsche Zeitung reported.
Earlier this month, the Dutch government - which lost 189 citizens in the disaster - said that, with nearly all of the victims identified, efforts had shifted to finding those responsible for shooting the plane down as it flew over Ukraine last July.
After a meeting of foreign ministers from Malaysia, Ukraine and Australia on the sidelines of a cyber-security conference in The Hague, Holland's Foreign Minister Bert Koenders said there was general agreement on this course of action.
SHARE PICTURE
Copy link to paste in your message
Tragedy: Malaysia Airlines Flight MH17 was shot down over rebel-held territory in eastern Ukraine on July 17 last year, and all 298 aboard were killed
'Now that we're very far with repatriation (of the victims' remains), investigation and prosecution are becoming more central,' Koenders said in a statement.
'The ministers believe that prosecution is not only important for the countries with victims on board. Civil aviation is vulnerable and every safety violation is a concern shared worldwide.'
Forensics laboratories in the Netherlands have identified remains of 296 of the 298 MH17 victims and recovered large parts of the wreckage for investigation.
Prosecutors are testing the theory that the plane was shot down by a surface-to-air BUK missile fired from an area held by pro-Russian forces.
Because two-thirds of the victims were Dutch citizens, the Netherlands is leading several post-crash investigations.
The final report is due to be published in October.
MH17 crash: My revealing fragments from east Ukraine
By Jeroen AkkermansDutch RTL News correspondent
Firefighters put out flames in the main fuselage of flight MH17
When a journalist investigates a crime scene something is wrong. It is not his job. We leave the search for evidence in the hands of the police for a good reason.
But on 17 July 2014, Malaysia Airlines flight MH17 exploded over eastern Ukraine and the remains of 298 passengers and crew fell in a warzone with frontlines instead of police lines.
I visited the site several times and, after months of seeing evidence lying at the scene undisturbed, I decided to take some small fragments with me. At least three of them were later linked to a surface-to-air missile by forensic analysis and experts
Sumber HD / BBCN - 16-4-2015
MH370: Carian dalam air mungkin selesai Mei
BERNAMA | .
KUALA LUMPUR: Pencarian dalam air pesawat Malaysia Airlines (MAS) penerbangan MH370 di kawasan terpencil di Lautan Hindi, mungkin akan diselesaikan pada Mei.
Pusat Penyelarasan Agensi Bersama (JACC) Australia yang menyelia operasi pencarian, dalam satu kenyataan memaklumkan buat masa ini, lebih 60 peratus daripada kawasan carian telah diterokai.
Bagaimanapun, menurut JACC, sasaran itu dibuat dengan harapan agar tidak berlaku kelewatan melibatkan keadaan kapal, peralatan dan cuaca.
"Kerja-kerja kami akan terus dijalankan secara menyeluruh dan teratur, jadi kadang kala kemajuan setiap minggu mungkin kelihatan lambat.
"Kami akan pastikan bahawa kerja-kerja akan berterusan dan menyasar untuk mencari MH370 secepat mungkin," menurut JACC.
Sementara itu, JACC berkata kapal yang disewa oleh Malaysia-Australia, Fugro Discovery kini berada di kawasan carian dan sedang menjalankan operasi mencari dalam air meskipun mengalami sedikit 'gangguan' disebabkan kabel bekalan kuasa pada hari kedua berada di lokasi.
"Masalah ini telah diatasi dan operasi mencari disambung semula pada malam 12 April," katanya.
Dalam pada itu, kapal GO Pheonix dan Fugro Equator, dijangka tiba esok dari Pelabuhan Fremantle, menurut JACC.
Kapal lain, Fugro Equator dijangka tiba pada Jumaat (16 April) dan jika cuaca baik, kapal berkenaan akan menjalani ujian kalibrasi sambil bergerak ke kawasan carian.
"Keadaan laut dalam kawasan utama carian dijangka antara dua hingga enam dalam minggu depan. Sisa siklon luar Tropika Joalane kemungkinan boleh merentasi kawasan carian dalam beberapa hari lagi," katanya.
Penerbangan MH370 hilang daripada imbasan radar pada 8 Mac tahun lalu semasa dalam penerbangan dari Kuala Lumpur ke Beijing bersama 227 penumpang dan 12 anak kapal.
Pesawat Boeing 777 itu masih belum ditemui, walaupun selepas carian menyeluruh selatan Lautan Hindi selepas ia dipercayai telah tersasar daripada haluannya.
Pada 29 Jan tahun ini, Jabatan Penerbangan Awam Malaysia mengumumkan bahawa kehilangan pesawat MH370 itu sebagai satu kemalangan di bawah peraturan penerbangan antarabangsa dan semua 239 penumpang dan anak kapal dianggap terkorban. - BERNAMA Sumber HD - 15-4-2015
MH370: Kandungan kargo bukan punca kehilangan
BERNAMA | .
KUALA LUMPUR: Kerajaan menyangkal dakwaan kononnya kandungan kargo berbahaya yang dibawa pesawat Malaysia Airlines (MAS) MH370 sebagai punca kehilangannya.
Timbalan Menteri Pengangkutan Datuk Aziz Kaprawi berkata perkara itu adalah berdasarkan Laporan Interim dan Maklumat Fakta yang disediakan Pasukan Penyiasatan Keselamatan (Pertubuhan Penerbangan Awam Antarabangsa) (ICAO) Malaysia bagi MH370 yang dikeluarkan pada 8 Mac lepas, yang tidak menyatakan kandungan kargo mempunyai kaitan dengan misteri kehilangan pesawat itu.
"Laporan Interim setebal 600 muka surat itu telah perjelas rekod persiapan bagi penerbangan itu, komunikasi antara kokpit dengan kawalan lalu lintas udara, laluan penerbangan berdasarkan data satelit, kru dan kargo penerbangan malang berkenaan.
"Kandungan kargo tidak ada kena mengena atau menjejaskan operasi penerbangan MH370," katanya semasa menjawab soalan Datuk Kamarudin Jaffar (PAS-Tumpat) yang mendakwa kerajaan belum menyatakan isi kandungan kargo yang dibawa pesawat berkenaan.
Pada 8 Mac tahun lepas, penerbangan MH370 daripada Kuala Lumpur ke Beijing yang membawa 227 penumpang dan 12 anak kapal didapati hilang daripada imbasan radar semasa dalam penerbangan di ruang udara Laut China Selatan kira-kira sejam setelah berlepas dari Lapangan Terbang Antarabangsa KL (KLIA) pada 12.41 tengah malam.
Pesawat Boeing 777-200ER itu kemudiannya diumumkan berakhir di selatan Lautan Hindi dengan operasi besar-besaran mengesan pesawat dilakukan sehingga kini.
Terdahulu semasa menjawab soalan Datuk Seri Tiong King Sing (BN-Bintulu), Abdul Aziz berkata ia tertakluk kepada ketetapan ICAO dan Jabatan Penerbangan Awam berhubung garis panduan serta prosedur operasi standard (SOP) Polis Bantuan di lapangan terbang mengenai pengendalian barangan berbahaya yang dibawa melalui pesawat komersial.
"Mengikut garis panduan itu, semua barangan yang dilarang seperti pistol, senjata tajam, peluru dan sebagainya tidak dibenarkan dibawa masuk ke dalam pesawat awam dan sekiranya dikesan pada penumpang atau dalam bagasi, ia akan dirampas serta dilupuskan.
"Manakala bagi penumpang yang memiliki lesen individu untuk membawa senjata api melalui pesawat awam akan tertakluk kepada prosedur pengendalian senjata api syarikat penerbangan itu sendiri," katanya.
Abdul Aziz berkata ICAO juga mengeluarkan arahan penguatkuasaan larangan membawa bahan cecair, aerosol dan gel bagi semua penumpang penerbangan antarabangsa kecuali ia tidak melebihi satu liter bagi setiap penumpang.
Setiap barang-barang terlarang yang dirampas akan dilupuskan mengikut prosedur yang telah ditetapkan, katanya. - BERNAMA Sumber HD - 9-4-2015
AirAsia tawar 3 juta tempat duduk percuma
HARAKAHDAILY | .
KUALA LUMPUR: AirAsia menawarkan tempat duduk percuma dengan lebih 3 juta tempat duduk untuk direbut ke lebih 20 buah negara di seluruh rangkaian laluan penerbangan Kumpulan AirAsia dan AirAsia X.
Ketua Pegawai Komersial Kumpulan AirAsia, Siegtraud Teh berkata, pihaknya memperkenalkan banyak laluan baru domestik dan antarabangsa, dan juga baru-baru ini telah menghapuskan surcaj bahan api.
"Dengan promosi tempat duduk percuma ini, kami berpegang pada komitten kami untuk menerbangkan lebih ramai tetamu ke serata Asia dan benua pada tambang rendah yang berpatutan," ujarnya dalam satu kenyataan.
Katanya, dengan tambang asas bermula dari RM0 dan pemansuhan surcaj bahan api yang diumumkan baru-baru ini, tetamu hanya perlu membayar cukai lapangan terbang dan yuran semasa membuat tempahan bagi promosi itu untuk penerbangan ke pelbagai destinasi domestik dan antarabangsa.
Tambahnya, tempahan tempat duduk percuma ini boleh dibuat di www.airasia.com dari 23 Mac hingga 29 Mac 2015, untuk tempoh perjalanan dari 1 September 2015 hingga 31 Mei 2016. - HARAKAHDAILY 23/3/2015 Sumber HD - 23-3-2015
Kenyataan interim MH370 berintegriti - Pakar
BERNAMA | .
KUALA LUMPUR: Kenyataan interim dan maklumat faktual mengenai penyiasatan penerbangan Malaysia Airlines (MAS) MH370 adalah bertaraf antarabangsa dan berintegriti, kata bekas Ketua Juruterbang MAS Kapten Datuk Nik Ahmad Huzlan Nik Hussain.
Beliau berkata laporan yang dikeluarkan oleh Malaysian ICAO Annex 13 Safety Investigation Team for MH370 pada Ahad lepas telah dibuat dengan teliti dan telus.
Ia membutirkan rekod persiapan bagi penerbangan itu, komunikasi antara kokpit dengan kawalan lalu lintas udara, laluan penerbangan berdasarkan data satelit, kru dan kargo penerbangan malang berkenaan.
"Dengan penglibatan tujuh negara di bawah Pertubuhan Penyiasatan Kemalangan dan Insiden Udara melibatkan Malaysia, China,
Australia, Perancis, Singapura, Indonesia dan Amerika Syarikat, laporan itu adalah bagus, cara kerja yang teliti serta telus," katanya kepada Bernama.
Nik Ahmad Huzlan berkata ia disokong dengan penglibatan pihak Boeing selaku pembuat pesawat Boeing 777-200ER, didaftarkan 9M-MRO itu menguatkan lagi katelusan laporan yang dikeluarkan oleh pasukan penyiasatan keselamatan berkenaan.
"Penyiasatan yang dibuat amat teratur berdasarkan perundangan antarabangsa, dari segi struktur laporan pula ia amat teliti iaitu melibatkan temu bual lebih 120 orang dari pelbagai peringkat termasuk Jabatan Penerbangan Awam sendiri sehinggalah ke penerima konsain," katanya.
Beliau berkata maklumat faktual laporan tersebut adalah mengenai perkembangan siasatan pesawat itu sehingga 7 Mac lalu dan ia berdasarkan fakta dikumpul sepanjang siasatan boleh dipercayai serta tidak memperlihatkan aspek lain seperti muslihat mahupun rekaan.
"Memang ada yang mempertikaikan dari segi bukti fizikal atau walau secebis serpihan sekalipun takkan tidak jumpa?, Apa yang boleh saya katakan ialah kita perlu bersabar kerana siasatan dan misi pencarian belum berakhir, perkara ini belum selesai.
"Semua orang ingin tahu, di mana, apa dan bagaimana, berdasarkan siasatan buat masa ini laporan itu yang diperoleh, maka tidak berapa tepat mengatakan pesawat itu tidak dijumpai, istilah yang tepat ialah masih belum dijumpai," kata Nik Ahmad Huzlan.
Penerbangan MH370, yang membawa 227 penumpang dan 12 kru, hilang daripada imbasan radar ketika dalam penerbangan dari Kuala Lumpur ke Beijing, kira-kira sejam setelah berlepas dari Lapangan Terbang Antarabangsa KL pada 8 Mac tahun lepas.
Pesawat itu sepatutnya mendarat di Beijing pukul 6.30 pagi hari sama.
Sementara itu Selamat Omar, 60, bapa kepada penumpang MH370, Mohd Khairul Amri berkata beliau telah menerima dengan reda kejadian itu sejak laporan awal yang mengatakan pesawat itu berakhir di Lautan Hindi.
"Pakcik tak nafikan usaha pihak kerajaan, pakcik berterima kasih atas semua usaha yang pakcik kira amat wajar telah dilakukan," katanya. - BERNAMA Sumber HD - 12-3-2015
MALAYSIA AIRLINES SAYS EXPIRED BATTERY ON MH370 DID NOT HINDER SEARCH - MAS
MH370: Anggota keluarga luah rasa sedih di laman sosial
BERNAMA | .
KUALA LUMPUR: "8 March 2015 Selamat malam sayangku..Doaku akan menemani mu selalu walau kini kau jauh.."
Hanya kata-kata yang dapat menggambarkan kesayuan hati Intan Maizura Othman, isteri pramugara pesawat Malaysia Airlines MH370, Mohd Hazrin Mohamed Hasnan, mengenangkan suaminya ketika genap setahun kehilangan pesawat itu.
Luahan rasa itu dicatatkan melalui akaun Twitternya @intanmaizura80 hari ini.
Beliau turut memuat naik gambar Mohd Hazrin melalui akaun Instagram miliknya @intanmaizuraothman dengan nukilannya yang diakhiri bait: "Tidurlah sayangku ditemani Ilahi, Doa ku untukmu sentiasa dari hati, Ku berdoa bertemu kita di suatu hari, Janganlah dilupakan wajah-wajah kami".
Mendapat lebih 3,544 'like', Intan Maizura turut menerima kata-kata semangat daripada pengikut Instagramnya termasuk @atiqahrosnam yang berkata: "Semoga akak n anak2 tabah n redha dgn apa yg berlaku...".
Sementara itu, @sharifahnurfarahamirah berkata: "Akak, u are a very strong person indeed. Your husband will be so proud of you. Al fatihah" (Akak...akak seorang yang sangat tabah. Suami akak tentunya berbangga. Al Fatihah).
Kesedihan itu turut dikongsi Maira Elizabeth Nari, anak perempuan ketua pramugara pesawat itu, Andrew Nari, yang memuat naik gambar berlatarbelakangkan langit berwarna jingga di akaun Instagramnya semalam dengan tulisan #PRAYFORMH370.
Melalui posting itu, Maira Elizabeth turut mengimbas detik-detik terakhir bersama bapanya di samping meluahkan kekesalannya kerana enggan mengikut beliau ke lapangan terbang pada hari kejadian.
"I should have followed. I remembered the smile on his face before he closed the door." ("Saya sepatutnya ikut. Saya masih ingat senyuman di wajahnya sebelum dia menutup pintu.")
Mesej yang diakhiri dengan kata-kata "We miss you, and we love you. Tremendously. May God protect each and everyone of you. Amen #RememberingMH370 #MH370AYearOn" (Kami merinduimu, dan kami menyayangimu. Teramat sangat. Moga Tuhan melindungi anda semua. Amen), mendapat lebih 1,373 'like'.
Maira Elizabeth turut menerima kata-kata perangsang daripada pengikutnya yang turut bersedih dengan kejadian itu antaranya @chenelisachenawawi yang mencatat: "Be strong gal, I'm sure your dad is so proud of how strong you are :)" (Bertabahlah. Saya yakin bapamu akan bangga betapa tabahnya kamu).
Sementara @nrznth pula berkata: "Ur such a strong girl, kak maira...stay strong always...our love & support will always be here for you, the family members of the crew & passengers of MH370"
("Anda seorang gadis bersemangat kental, kak maira...kuatkanlah semangat...kasih dan sokongan kami sentiasa buatmu, keluarga kru dan penumpang MH370).
Dalam pada itu, Maira Elizabeth melalui akaun Twitternya, @Gorgxous_ menggambarkan perasaannya yang penuh emosi mengenang nahas misteri itu dengan menulis: "An emotional night #MH370AYearOn" (Malam penuh emosi #MH370AYearOn).
Pada 8 Mac tahun lepas, Penerbangan MH370 bersama 227 penumpang dan 12 anak kapal, hilang daripada imbasan radar ketika terbang di ruang udara Laut China Selatan tidak sampai setengah jam setelah berlepas dari Lapangan Terbang Antarabangsa KL (KLIA) pada 12.41 pagi.
Sementara itu, rakyat Malaysia turut berkongsi kesedihan mengenai kehilangan pesawat MH370 menerusi laman sosial hari ini dengan doa dan harapan agar semua pihak terlibat terus tabah menghadapi dugaan itu.
Seorang pemegang akaun Twitter bernama @ahmadhsyam berkata: "Genap setahun. Penantian yang diiringi dengan doa & harapan. InsyaAllah #MH370 #alwaysinMyHeart".
Seorang lagi pemegang akaun, @patenrazali berkata: "8 March 2014. Jangan pernah lupakan mereka. Al-Fatihah. #MH370AYearOn".
Sementara itu, Aizumi Daniyaka menerusi laman Facebooknya berkata: "Setahun kau genggam rindu yang terpendam...Tangisan kesedihan yang masih berlarutan...Harapan kepulangan tidak pernah padam...Memori bersama menggamit kenangan #PrayForMH370? #MH370Setahun #BurungBesiMH370".
Mohd Syazwan Md Saman menulis di laman Facebooknya: "Sudah setahun meninggalkan kita.
Semoga kau aman di sana #MH370 #MH370AYearOn".
Di samping itu, pemegang akaun Instagram @izwan_azman86 pula memuat naik gambar seorang kanak-kanak di lapangan terbang dengan mesej: "Setahun berlalu, dan kami tidak pernah lupa. InshaAllah suatu hari nanti #mh370 #setahunmh370 #prayformh370...". - Bernama Sumber HD - 8-3-2015
MH370 PENGURUSAN BARU MAS TERUS BERI SOKONGAN - PEGAWAI EKSEKUTIF
Brunei Airlines: Tanpa alkohol, tidak jejas bisnes
SALMIYAH HARUN | .
KUALA LUMPUR: Syarikat Penerbangan milik kerajaan Brunei, Royal Brunei Airlines yang mengekalkan ciri-ciri Islamik di dalam operasinya dan hal itu bukanlah halangan untuk syarikat itu terus maju seiring dengan syarikat penerbangaMenurut Pengurus Kanan Jualan dan Pemasaran Royal Brunei Airlines Semenanjung Malaysia Noor Azmi Jamaludin (kanan) sehingga kini ciri-ciri islamik yang dikekalkan tidak menjejaskan perniagaan mereka bahkan ia semakin mendapat tempat oleh semua pihak tidak kira penumpang Islam atau bukan Islam.
Malah katanya, selaras dengan Brunei sebagai sebuah negara Islam sudah tentu ia menjadi teras kepada syarikat penerbangan ini.
"Berpakaian seksi bukan imej sebenar Royal Brunei Airlines. Dan ia tidak menjamin kemajuan perniagaan kita," katanya ditemui Harakahdaily ketika Majlis Penjenamaan Semula Royal Brunei Airlines di ibu pejabatnya di Menara UBN hari ini.
Beliau turut menekankan sajian makanan yang disediakan pihaknya kepada penumpang adalah seratus peratus halal tidak kira di mana penerbangan berlepas sama ada di China, Dubai atau London.
Bukan itu sahaja katanya penerbangannya juga tidak sama sekali menyediakan minuman beralkohol kepada penumpang.
"Setiap kali penerbangan hendak berlepas, para krew kami akan memastikan ada bacaan doa perjalanan. Perkara-perkara ini bukan halangan untuk kita tarik penumpang pelbagai bangsa dan agama bersama kita," katanya.
Dari segi pakaian pramugari, katanya pihak penerbangan telah menetapkan baju berwarna hijau lembut, tudung kepala dan kain labuh atau seluar panjang.
Penjenamaan semula Royal Brunei Airlines di seluruh negara meliputi uniform pramugari, pramugara kakitangan pemasaran, logo dan ruang pejabat.
Pada hari ini juga, Royal Brunei Airlines turut memperkenalkan pesawat terkini iaitu Boeing 787 yang akan menjalankan penerbangan harian ke Melbourne, Dubai, London dan Jeddah. Perasmian ini disempurnakan oleh Pesuruhjaya Tinggi Brunei di Malaysia Datuk Paduka Alaihuddin. – HARAKAHDAILY 6/3/2015
Sumber HD - 6-3-2015
NEW PLANE TRACKING TO BE TESTED AFTER MALAYSIA JET MYSTERY - AUSTRALIA TRANPORT MINISTER
Kabus tebal: Penerbangan AirAsia ke Chennai dilencong
BERNAMA | .
NEW DELHI: Penerbangan AirAsia dari Kuala Lumpur ke Chennai, Tamil Nadu adalah antara yang ditunda dan dilencongkan ke bandar raya berdekatan kerana kabus tebal menyelubungi lapangan terbang di bandar raya selatan India itu, Selasa.
Semakan pada data mendapati penerbangan AK11, yang sepatutnya mendarat di Chennai pada pukul 7.25 pagi waktu tempatan dilencongkan ke Colombo, Sri Lanka.
Pesawat yang membawa 168 penumpang itu kemudian mendarat dengan selamat pada 11.15 pagi waktu tempatan apabila jarak penglihatan bertambah baik.
"Juruterbang pesawat sangat telus. Beliau berkata lapangan terbang Chennai tidak membenarkan penerbangan mendarat kerana jarak penglihatan cuma beberapa meter kerana kabus," kata Ketua Penyunting, Meja Penyuntingan Bahasa Inggeris Bernama, M. Govind Nair, yang merupakan seorang daripada penumpang ketika dihubungi.
Beliau berkata di lapangan terbang Colombo, pesawat menunggu selama dua jam di landasan tetapi semua penumpang berada dalam keadaan ceria.
"Semua penumpang bertepuk tangan apabila juruterbang mendaratkan pesawat itu dengan selamat di Chennai selepas melalui beberapa situasi yang bergelora," kata Govind.
"Keadaan kabus tebal yang jarang berlaku itu telah mencetuskan situasi kelam-kabut di lapangan terbang Chennai selama beberapa hari. Bukan penerbangan AirAsia sahaja yang terjejas.
"Penerbangan yang ditunda atau dilencongkan ialah yang dijadualkan mendarat atau berlepas daripada pukul 6 pagi hingga 8 pagi hari ini," kata seorang pegawai yang berpusat di lapangan terbang Chennai.
Keadaan kabus tebal adalah masalah biasa yang sering dihadapi oleh lapangan terbang utara India semasa musim sejuk tetapi tidak bandar raya di selatan India.
Ketika ditanya mengapa penerbangan dilencongkan ke Colombo, pegawai itu berkata setiap lapangan terbang mempunyai ruang untuk menerima penerbangan yang dilencongkan dan biasanya lapangan terbang paling dekat akan dipilih.
"Ia merupakan amalan biasa dalam industri penerbangan," katanya kepada Bernama.
Laporan Times of India pada Isnin berkata jarak penglihatan mula merosot pada tengah malam Sabtu sehingga 50 meter dan sejak itu beberapa penerbangan yang dijadualkan mendarat dan berlepas dari Chennai telah terjejas.
Ia memetik seorang pegawai Pejabat Meteorologi sebagai berkata bahawa kabus jarang berlaku di Chennai tetapi ketumpatan air akibat tiupan angin dari utara dan tahap kelembapan udara yang tinggi menjejaskan jarak penglihatan selama kira-kira lima hari dalam setahun pada dua minggu pertama Januari.
Justeru, keadaan yang serupa kemungkinan akan berterusan selama beberapa hari lagi, kata beliau. - Bernama Sumber HD - 6-1-2015
Divers join AirAsia wreck hunt, but no sign of black box
Reuters | .
Search teams including divers took advantage of a let-up in bad weather on Tuesday to try to reach the wreckage of an AirAsia jet, but nine days after the plane crashed officials said there was still no sign of the crucial black box flight recorders.
Indonesian officials believe they may have located the tail and parts of the fuselage of the Airbus A320-200 at the bottom of the Java Sea, but strong currents, high winds and big waves have hindered attempts to investigate the debris.
AirAsia's insurers see "no problems" with claims-Indonesia regulator
Reuters | .
Insurers have begun processing claims in the crash of an Indonesia AirAsia aircraft last month and hope to identify the beneficiaries by the end of January, an official from Indonesia's financial regulator said on Tuesday.
Speculation about insurance payments surfaced after Indonesia's transport ministry said the airline only had permission to fly the plane's Surabaya-Singapore route on Mondays, Tuesdays, Thursdays and Saturdays. The flight which crashed took off on Sunday, Dec 28.
Firdaus Djaelani, non-bank financial institutions supervisor at the Indonesian financial services authority, told reporters that the incident remained "claimable" despite the confusion over the route permit.
KD Kasturi temui tiga mayat pesawat AirAsia Indonesia
BERNAMA | .
KUALA LUMPUR: Kapal Tentera Laut Diraja Malaysia (TLDM), KD Kasturi (KAS), menemui tiga lagi mayat terapung di Laut Jawa ketika menyertai operasi mencari dan menyelamat (SAR) pesawat AirAsia Indonesia QZ8501 yang memasuki hari kesembilan hari ini.
Panglima TLDM, Laksamana Tan Sri Abdul Aziz Jaafar menerusi akaun Twitternya hari ini berkata, mayat itu terdiri daripada seorang wanita manakala dua lagi belum diketahui identitinya.
"KAS menjumpai satu lagi jasad pada 11.30 pagi di Sektor IV. Jasad itu dan dua lagi yang ditemui pada 051000H (10 pagi hari ini) tadi telah dinaikkan. Ia seorang wanita, dua lagi tidak diketahui," katanya.
Dengan penemuan itu, menjadikan keseluruhan tujuh mayat mangsa pesawat berkenaan berjaya ditemui pasukan SAR TLDM yang menyertai misi SAR QZ8501 di perairan Laut Jawa sejak Isnin minggu lepas.
Abdul Aziz berkata KAS menggantikan KD Lekir yang menamatkan operasinya pada misi itu dan telah kembali ke Malaysia.
Pada Rabu lepas, KD Lekir menemui satu mayat terapung di kawasan pencarian Sektor I di Laut Jawa manakala pada sebelah petangnya, KD Pahang pula menemui tiga mayat di Sektor IV.
Selain tiga kapal TLDM iaitu KD Pahang, KD Lekir dan KD Lekiu yang dilengkapi helikopter jenis Fennec, Malaysia juga menghantar pesawat Tentera Udara Diraja Malaysia (TUDM) iaitu C-130, CN235 dan Beechcraft, untuk menyertai operasi mencari pesawat malang berkenaan.
Pesawat Airbus A320-200 bersama 162 penumpang dan anak kapal itu berlepas dari Surabaya pada 5.35 pagi Ahad dan dijadual tiba di Singapura pada 8.20 pagi hari yang sama.
Ia terputus hubungan dengan menara kawalan udara Indonesia pada 7.24 pagi.
Penumpang pesawat itu terdiri daripada warga Indonesia seramai 149 orang, Korea Selatan (tiga), Singapura, Malaysia dan United Kingdom (masing-masing seorang).
Pesawat dikendalikan dua juruterbang dan lima petugas kabin. - Bernama Sumber HD - 5-1-2015
AirAsia QZ8501: Weather offers "window of opportunity" in search
AsiaOne / Reuters | .
A multinational team searching for the wreck of an AirAsia passenger jet is hoping a break in the weather at the crash site will give them a "window of opportunity" on Sunday to find the plane's black box and recover the bodies of more victims.
Indonesia officials believe they are close to a major breakthrough after pinpointing four large objects on the sea floor thought to be parts of the Airbus A320-200 that crashed a week ago with 162 people on board.
"Weather should provide the search effort with a window of opportunity today, with lower waves expected for the next two days," said Rukman Soleh, weather bureau chief in Pangkalan Bun, the southern Borneo town where the search operation is based.
Read the full story here
Sumber HD - 4-1-2015
BASARNAS yakin temui bangkai pesawat AirAsia QZ8501
AZEMAN ARIFFIN | .
JAKARTA: Operasi Mencari dan Menyelamat (SAR) nahas AirAsia QZ8501 yang memasuki seminggu, setakat ini telah menemui 30 mayat dan dua objek besar yang dipercayai bangkai pesawat itu.
Ketua Badan SAR Nasional (BASARNAS) Bambang Soelistyo berkata berdasarkan kepada saiz dan jenis dua objek besar di dalam dasar laut itu, pihaknya yakin ia adalah bangkai pesawat AirAsia.
Dengan penemuan tumpahan minyak dan dua bahagian besar pesawat, ini adalah bahagian pesawat AirAsia yang kami cari selama ini," katanya dalam sidang media yang disiarkan secara langsung menerusi beberapa siaran televisyen tempatan.
Beliau berkata bahagian paling besar dianggarkan bersaiz sekitar 10 meter kali lima meter dan kedua-dua objek besar itu berada kira-kira 30 meter di bawah permukaan air.
Daripada 30 mayat yang ditemui itu, 17 adalah lelaki dan 13 lagi perempuan dan jenazah-jenazah itu dihantar ke Hospital Bhayangkara, Surabaya untuk proses kenal pasti.
Pesawat yang membawa 162 penumpang dan anak kapal itu berlepas dari Surabaya pada 5.35 pagi dan dijadual tiba di Singapura pada 8.20 pagi hari yang sama (28 Dis).
Penumpang pesawat itu terdiri daripada 149 orang warga Indonesia, tiga Korea Selatan dan masing-masing seorang rakyat Singapura, Malaysia serta United Kingdom.
Kru terdiri daripada enam Indonesia dan seorang Perancis. - BERNAMA Sumber HD - 3-1-2015
Nahas Air Asia: SU Agung PBB ucap takziah
BERNAMA | .
NEW YORK: Setiausaha Agung Pertubuhan Bangsa Bersatu (PBB) Ban Ki-moon mengutuskan "ucapan takziah dengan sepenuh ikhlas" beliau kepada keluarga penumpang dan anak kapal pesawat AirAsia Indonesia yang terhempas di Laut Jawa Ahad lepas.
Dalam kenyataan pada Khamis, seorang jurucakap PBB berkata Ban juga menyampaikan ucapan takziah kepada "kerajaan dan rakyat negara asal mereka, terutama Indonesia, yang mengalami kehilangan paling besar" serta mengucapkan terima kasih kepada "kerajaan yang menyertai usaha mencari pesawat yang hilang itu atas respons segera dan kecekapan mereka".
Penerbangan AirAsia Indonesia QZ8501 hilang daripada pengesanan radar pada 28 Dis ketika terbang dari Surabaya, Indonesia, ke Singapura bersama 155 penumpang dan tujuh anak kapal.
Mayat dan serpihan pesawat itu ditemukan di perairan berhampiran Pangkalan Bun di Kalimantan Tengah, Indonesia, dan ketika ini usaha mencari diteruskan walaupun Laut Jawa mengalami cuaca buruk.
Nahas yang menimpa pesawat itu dan beberapa kejadian kehilangan pesawat sebelum ini mendorong pakar penerbangan mengulangi gesaan mereka agar perubahan dilakukan terhadap proses menjejaki pesawat komersial.
Gesaan itu pertama kali disuarakan pada Mei tahun lepas, kira-kira dua bulan selepas sebuah pesawat Malaysia Airlines, Penerbangan MH370, meninggalkan Kuala Lumpur untuk menuju ke China. - BERNAMA Sumber HD - 2-1-2015
Mayat pertama mangsa nahas Air Asia dikenal pasti
MOHD FAIZAL HASSAN | .
SURABAYA: Mayat pertama nahas pesawat AirAsia Indonesia QZ8501 dikenal pasti sebagai Hayati Lutfiah Hamid yang berasal dari Sidoarjo, Surabaya, menurut Pusat Pengecaman Mayat Mangsa Bencana (DVI) di sini.
Ketua DVI Jawa Timur Komisioner Besar Budiyono berkata pengesahan identiti wanita itu, antara 162 penumpang dan anak kapal pesawat yang terhempas di Laut Jawa pada Ahad, dibuat berdasarkan bedah siasat, padanan cap jari dan barangan
peribadi milik mangsa.
"Kad pengenalan dan rantai tertulis nama Hayati diperoleh bersama-sama mangsa dan perkara ini turut disahkan oleh waris dan anggota keluarga," katanya pada sidang akhbar di Pusat Krisis, Hospital Bhayangkara dekat sini pada Khamis.
Jenazah wanita itu telahpun diserahkan kepada keluarganya hari ini.
Jenazah Allahyarham adalah antara dua mayat yang pertama tiba di hospital ini pada petang Rabu, satu lagi merupakan mayat lelaki.
Sambil menjelaskan identiti mayat lelaki itu belum dikenal pasti, Budiyono berkata: "Mayat ini ada rambut panjang, tahi lalat di atas kiri bibirnya dengan tinggi lebih kurang 145 cm ke 150 cm."
FZL MAM ROSDalam pada itu, faktor cuaca buruk di perairan berhampiran Pangkalan Bun, Kalimantan, menjejaskan usaha mencari bangkai pesawat kemalangan yang masuk hari kelima hari ini.
Anggota Jawatankuasa Keselamatan Pengangkutan Indonesia Antonius Toos Sanitioso menjangkakan usaha itu berterusan sekurang-kurangnya seminggu lagi atas faktor cuaca.
Beliau berkata keutamaan adalah mencari bangkai pesawat Airbus A320 milik AirAsia Indonesia itu terlebih dahulu yang kemudiannya akan memberi petunjuk berhubung kedudukan kotak hitam pesawat.
"Mungkin seminggu diperlukan untuk mencari dan menemui 'flight recorder' itu dan ini bergantung kepada keadaan laut sama ada tenang (atau sebaliknya) selain tiada gangguan bunyi mahupun halangan lain," katanya pada sidang akhbar di Pusat Krisis itu.
Toos menarik perhatian bahawa kerajaan Indonesia telah menyediakan kemudahan dan kepakaran termasuk kapal pencari khusus dalam usaha mencari bangkai pesawat serta kotak hitam itu.
Sementara itu, puluhan anggota keselamatan kelihatan mengawal setiap pintu masuk dan keluar Bilik Forensik di hospital berkenaan yang terletak kira-kira 30 kilometer dari bandar Surabaya.
Turut kedengaran bacaan ayat suci al-Quran dari sebuah masjid berdekatan.
Pesawat Airbus A320-200 itu berlepas dari Surabaya, Indonesia, pada 5.20 pagi Ahad dan dijadual tiba di Lapangan Terbang Changi, Singapura pada 8.30 pagi hari sama.
Kali terakhir pesawat itu berhubung dengan Menara Kawalan Trafik Udara pada 6.12 pagi waktu Indonesia (7.12 pagi waktu Malaysia).
Pesawat itu dinaiki 155 warga Indonesia, tiga warga Korea Selatan dan masing-masing seorang warga Singapura, Malaysia, United Kingdom dan Perancis. - Bernama Sumber HD - 1-1-2015
Mayat nahas AirAsia akan diterbangkan ke Surabaya
BERNAMA | .
JAKARTA: Kesemua mayat nahas pesawat AirAsia QZ8501 akan diterbangkan ke Surabaya untuk dikenal pasti oleh pihak berkuasa.
Laporan sebuah portal berita Suara.Com Rabu memetik jurucakap Pasukan Mencari dan Menyelamat Nasional (SAR) Bambang Soelistyo sebagai berkata dalam operasi tengah malam semalam hingga awal pagi tadi, pasukan SAR menemui tiga lagi mayat iaitu seorang wanita yang berpakaian pramugari dan dua lelaki.
"Dalam pencarian dari tadi malam hingga pagi ini, sudah kita temukan tiga jenazah. Satu perempuan yang berpakaian pramugari, dan dua laki-laki," kata Bambang.
Katanya, mayat berkenaan akan diterbangkan ke Surabaya, setelah dibersihkan di Pangkalan Bun.
Beliau juga berkata, dengan penemuan tiga mayat itu, setakat ini sebanyak enam mayat telah ditemukan dalam operasi SAR di kawasan perairan berkenaan sejak semalam.
Kesemua mayat itu ditemui terapung di kawasan perairan berhampiran Pangkalan Bun di Kalimantan Tengah.
Pesawat Airbus A320-200 itu membawa 162 penumpang dan anak kapal, berlepas dari Surabaya, Indonesia, pada 5.20 pagi Ahad dan dijadual tiba di Lapangan Terbang Changi Singapura pada 8.30 pagi hari sama.
Kali terakhir pesawat itu berhubung dengan Menara Kawalan Trafik Udara pada 6.12 pagi waktu Indonesia (7.12 pagi waktu Malaysia).
Penumpang pesawat itu terdiri daripada 149 warga Indonesia, tiga Korea Selatan, masing-masing seorang warga Singapura, seorang warga Malaysia dan seorang warga United Kingdom.
Kru pesawat itu terdiri daripada enam warga Indonesia dan seorang warga Perancis. - BERNAMA Sumber HD - 31-12-2014
Multinational teams scour Java Sea after debris found
NBC News | .
A fleet of ships and helicopters and almost 50 divers from several countries headed out Wednesday morning in a massive search and recovery operation after wreckage from AirAsia Flight 8501 was found three days after the plane vanished over the Java Sea.
AirAsia said debris from the Airbus A320-200, which was carrying 162 people from Surabaya, Indonesia, to Singapore, had been found in the Karimata Strait, which divides Sumatra and Borneo. The location is only a few dozen miles from the where the plane was last reported on radar during stormy conditions Sunday.
Indonesian President Joko Widodo inspected the site from a military aircraft and said he was throwing all the resources of his government behind recovering the 155 passengers and seven crew members, none of whom authorities said are believed to have survived. The Indonesian National Search and Rescue Agency told NBC News that teams searching for the airliner had located at least six corpses, three of which were recovered.
Indonesian rescuers searching for a missing AirAsia plane carrying 162 people pulled bodies and wreckage from the sea off the coast of Borneo on Tuesday as relatives of those on board broke down in tears on hearing the news.
Indonesia AirAsia's Flight QZ8501, an Airbus A320-200, lost contact with air traffic control early on Sunday during bad weather on a flight from the Indonesian city of Surabaya to Singapore.
The navy said 40 bodies had been recovered as dusk fell.
Indonesia says ‘95%’ sure debris was from AirAsia jet
GMA Network | .
Indonesia's search and rescue agency chief said on Tuesday he was 95 percent certain debris sighted off Indonesia's Kalimantan coast was part of the AirAsia jet presumed to have crashed two days ago.
A body was also found in the sea search for AirAsia, according to a report on Agence France-Presse, citing the Indonesian search and rescue agency.
AirAsia CEO Tony Fernandes has sent his sympathies to the families of those in the apparently ill-fated flight.
QZ8501: Keluarga tenang walau ada laporan serpihan ditemui
MOHD FAIZAL HASSAN | .
SURABAYA: Keadaan di Pusat Krisis Terminal 2 Lapangan Terbang Antarabangsa Juanda dekat sini tenang walaupun terdapat laporan media tempatan dan antarabangsa bahawa pasukan mencari pesawat AirAsia Indonesia QZ8501 menemui beberapa serpihan di lokasi pencarian pada petang Selasa.
Suasana di pusat ini yang terletak kira-kira 40 kilometer dari Surabaya, terkawal dengan ratusan waris dan anggota keluarga terus sabar menanti maklum balas daripada pihak berkuasa.
Dari sudut cermin bilik, penulis melihat Ketua Badan Badan SAR Nasional (BASARNAS) di Surabaya, M.Hernanto sedang memberikan taklimat manakala pegawai penerbangan AirAsia Indonesia menenangkan para waris keluarga mangsa pesawat yang hilang itu.
Antara yang kedengaran ialah 'sila bersabar' dan ketenangan masih lagi terpancar di riak wajah waris keluarga walaupun gambar menunjukkan serpihan dimainkan di stesen televisyen tempatan secara langsung dari kawasan pencarian.
Ada juga anggota keluarga yang menzahirkan harapan agar serpihan tersebut bukan dari pesawat QZ8501.
Sehingga berita ini ditulis, tiada pengesahan dari pihak berkuasa Indonesia sama ada serpihan itu adalah dari pesawat tersebut.
Cubaan Bernama mendapatkan reaksi waris keluarga mengenai laporan penemuan serpihan tersebut belum lagi berjaya setakat ini kerana mereka masih lagi ditampatkan dalam sebuah bilik khas di pusat krisis tersebut.
Media tempatan dan antarabangsa melaporkan sekurang-kurangnya 10 objek serpihan seperti pintu kecemasan, rakit dan jaket keselamatan ditemui di lokasi pencarian di Pangkalan Bun, Kalimantan Barat.
Pesawat Airbus 320-200 bersama 162 orang penumpang dan anak kapal berlepas dari Surabaya pada 5.35 pagi Ahad dan dijadualkan tiba di Singapura pada 8.20 pagi tetapi hilang komunikasi dengan menara kawalan trafik udara Indonesia pada 7.24 pagi.
Seramai 155 daripada mereka adalah warga Indonesia dan seorang dari Malaysia. - BERNAMA Sumber HD - 30-12-2014
Search for missing AirAsia plane enters third day
PTI | .
The multinational search for the missing AirAsia flight today entered into third day after a futile day-long scanning of the Java Sea where the Airbus 320-200 is believed to have gone down with 162 passengers and crew.
About 30 ships and 15 aircraft continue searching for the missing AirAsia flight QZ8501 which went off radar on Sunday morning on a flight from the Indonesian city of Surabaya to Singapore.
The search is divided and extended to cover land area on the Indonesian province of Kalimantan.
SURABAYA: Selepas hampir 40 jam, misteri kehilangan pesawat AirAsia Indonesia QZ8501 masih belum terungkai dengan tiada sebarang petunjuk diperoleh pasukan pencari yang akan memperluaskan kawasan pencarian pada pagi Selasa.
Pengurus Besar Lapangan Terbang Antarabangsa Juanda, Trikora Harjo berkata operasi mencari diketuai Indonesia bersama-sama Singapura dan Malaysia di timur Lautan Jawa termasuk berhampiran Pulau Belitung, dihentikan pada lewat Isnin malam.
"Sehingga kini, saya dimaklumkan, 24 kapal laut dan beberapa pesawat udara tentera milik tiga negara ini telah menyertai misi mencari ini," katanya pada pemberita lewat Isnin malam.
Beliau berkata sehingga kini, tiada sebarang maklumat atau petunjuk ditemui selain menafikan ada minyak, objek mahu pun Alat Pemancar Lokasi Kecemasan (ELT) diperoleh dan ditemui pasukan pencari.
Sementara itu, Presiden Direktur PT AirAsia Indonesia, Sunu Widiatmoko yang juga hadir di sidang akhbar itu berkata kemudahan waris pesawat itu di lapangan terbang akan ditambah untuk keselesaan mereka ketika menunggu perkembangan terkini.
"Ini termasuk televisyen dan kemudahan istirehat supaya keluarga korban (mangsa) lebih selesa.
"Mereka bersetuju sebulat suara untuk terus menetap di hotel-hotel berdekatan lapangan terbang untuk kemudahan mereka," katanya.
Sementara itu, tinjauan BERNAMA di Pusat Krisis Terminal 2 lapangan terbang mendapati pelbagai emosi dilihat pada riak wajah anggota keluarga dan waris pesawat malang itu.
Seorang daripada mereka yang hanya mahu dikenali sebagai Abang Solo berkata keluarganya tidak mahu berpindah atau berjauhan dari lapangan terbang ini kerana seolah-olah berasa dekat dengan anggota keluarganya yang hilang itu.
Menurutnya, inilah lokasi terakhir mereka meluangkan masa bersama-sama sebelum anggota terbabit menaiki pesawat.
Pesawat Airbus 320-200 bersama 162 orang di dalamnya terdiri daripada 149 penumpang Indonesia, Korea Selatan (3), Singapura (1), Malaysia (1), United Kingdom (1), dan kru Indonesia (6) serta Perancis (1), yang dijadual tiba pada jam 8.30 pagi waktu tempatan dari Surabaya, terputus hubungan dengan pusat kawalan trafik udara Jakarta pada 7.24 pagi waktu tempatan Ahad. - Bernama Sumber HD - 30-12-2014
AirAsia has little margin for error in crisis over missing jet
Reuters | .
As AirAsia Bhd grapples with its first airliner disaster since its founding a dozen years ago, Asia's biggest budget carrier will have little margin for error given tough competition and thin profits in the sector.
Even before an Indonesia AirAsia flight went missing on Sunday night with 162 on board, presumed to have crashed off the Indonesian coast, affiliates in Thailand and the Philippines as well as its long-haul unit were posting losses while its Indonesian unit eked out only a tiny profit in the latest quarter.
Several analysts believe the incident could deter some passengers from using the airline, at least in the short term, with an outsized impact on its bottom line.
An Indonesian helicopter searching for the missing AirAsia jetliner saw two oily spots in the water Monday, and an Australian search plane spotted objects elsewhere in the Java Sea, but it was too early to know whether either was connected to the aircraft and its 162 passengers and crew.
In any case, officials saw little reason to believe AirAsia Flight 8501 met anything but a grim fate after it disappeared from radar Sunday morning over the Java Sea. Wary of bad weather, one of the pilots had asked to raise the plane’s altitude just before it vanished, but was not allowed because another aircraft was in the way.
“Based on the coordinates that we know, the evaluation would be that any estimated crash position is in the sea, and that the hypothesis is the plane is at the bottom of the sea,” Indonesia search and rescue chief Henry Bambang Soelistyo said.
Pilot’s request to climb nixed before AirAsia plane vanished
NY Post | .
A second Malaysian airliner mysteriously vanished in the skies over Southeast Asia’s “Devil’s Sea’’ after a controller refused the captain’s request for a change of course and altitude, according to a report.
AirAsia Flight 8501 was carrying 162 passengers and crew when it went missing Sunday morning.
The captain, named Iriyanto, was flying into heavy clouds in an area plagued by violent storms when he asked for permission to turn left and climb from 32,000 to 34,000 feet, The Times of London reported.
Read the full story here
Sumber HD - 29-12-2014
Allianz lead reinsurer to missing AirAsia plane
Reuters | .
German insurer Allianz said on Monday it was the lead re-insurer to the AirAsia jet missing off the Indonesian coast with 162 people on board, making it the third major airline accident it has been involved in this year.
The German company, which has Malaysia Airlines as a client, was the main reinsurer to flight MH370 that disappeared over the Indian Ocean in March, as well as to flight MH17 which was shot down in July while flying over Ukraine.
"We can confirm that Allianz Global Corporate & Specialty UK (AGCS) is the lead reinsurer for AirAsia, for aviation hull and liability insurance," an Allianz spokeswoman said in a statement emailed to Reuters.
Read the full story here
KUCHING: Universiti Teknologi Mara (UiTM) Sarawak hari ini mengesahkan Sii Chung Huei, satu-satunya rakyat Malaysia yang menaiki pesawat AirAsia Indonesia Penerbangan QZ8501 yang hilang, adalah suami kepada salah seorang pensyarah universiti itu Prof Madya Annie Wong Muk Ngiik.
Dalam kenyataan di sini hari ini, Rektor UiTM Sarawak Prof Datuk Dr Jamil Hamali berkata Annie Wong adalah pensyarah kanan di Fakulti Perniagaan dan Pengurusan universiti itu.
"Saya percaya kerajaan Indonesia sedang melakukan yang terbaik dengan bantuan daripada Malaysia dan negara jiran lain dalam melaksanakan operasi Mencari dan Menyelamat (SAR). Semoga pasukan SAR membawa berita gembira kepada kita.
"Saya amat bersimpati dengan Prof Madya Annie Wong serta keluarga dan sahabat handai penumpang lain serta anak kapal Penerbangan QZ8501 AirAsia pada detik-detik yang mencabar ini. Doa dan harapan kami mengiringi semua penumpang dan anak kapal.
"Semoga mereka semua segera kembali dengan selamat," katanya. - Bernama Sumber HD - 29-12-2014
'Ini satu kejutan besar kepada kami, sukar dipercayai'
BERNAMA | .
KUALA LUMPUR: Ketua Pegawai Eksekutif Kumpulan AirAsia Tan Sri Tony Fernandes berkata syarikat itu masih tiada jawapan terhadap apa yang berlaku kepada pesawat AirAsia Indonesia QZ8501 yang hilang pagi Ahad.
Bercakap pada sidang media di Surabaya, Indonesia, beliau berkata sebelum pesawat Airbus A320-200 untuk perjalanan ke Singapura itu berlepas, pesawat itu dalam keadaan baik dan telah menjalani penyenggaraan seperti dijadualkan pada November.
"Ini satu kejutan besar kepada kami...sukar dipercayai," kata Fernandes yang kelihatan suram pada sidang media itu yang disiarkan secara langsung oleh stesen televisyen Indonesia yang ditonton di sini.
Fernandes berkata beliau tidak mahu membuat spekulasi mengenai kehilangan pesawat itu yang membawa 162 penumpang, sambil menekankan bahawa "kita tidak tahu apa yang silap'.
Hartawan penerbangan Malaysia itu berkata beliau menyerahkan kepada pasukan operasi mencari dan menyelamat untuk mengesan pesawat berusia enam tahun itu yang berlepas dari Surabaya pada 5.35 pagi tetapi terputus hubungan dengan kawalan trafik udara Indonesia pada 7.24 pagi.
Pesawat itu dijadual tiba di Singapura pada 8.20 pagi waktu tempatan.
Penumpang pesawat itu terdiri dari 155 rakyat Indonesia, Korea Selatan (3), Singapura (1), Malaysia (1), Perancis (1) dan Britain (1).
Fernandes berkata keutamaan syarikat itu sekarang ialah menjaga kebajikan waris terdekat penumpang dan anak kapal pesawat berkenaan.
Dalam satu siri tweet sebelum ini, beliau berkata: "Saya, sebagai CEO kumpulan anda, akan bersama menempuh detik sukar ini. Kita akan menempuh pengalaman pahit yang dahsyat ini bersama-sama".
Fernandes berkata beliau terharu kerana mendapat sokongan yang terlalu banyak terutama daripada syarikat penerbangan lain di atas insiden tersebut.
"Ini igauan paling buruk bagi saya," kata usahawan itu sebelum berlepas ke Surabaya "tempat asal kebanyakan penumpang dan pegawai pengurusan AirAsia Indonesia". - Bernama Sumber HD - 29-12-2014
Q&A on what might have happened to AirAsia flight
Inquirer | .
Rescue crews are searching Indonesian waters for AirAsia Indonesia Flight 8501, which disappeared Sunday with 162 passengers and crew onboard. The plane was flying from Surabaya, Indonesia’s second-largest city, and was about halfway to its destination, Singapore, when it vanished from radar.
___ Q: What could have happened here?
A: It is way too early to know for sure, but here are some options. The plane was in the safest part of flight — just 10 percent of fatal crashes from 2004 through 2013 occurred while a plane was at cruise elevation, according to a safety study published by Boeing in August.
Offers of help are flowing in the search for wreckage of an AirAsia plane missing in bad weather en route from Indonesia to Singapore as it becomes clearer no New Zealanders are on board.
Australian Prime Minister Tony Abbott has called Indonesian president Joko Widodo to offer assistance.
Australia has an aircraft ready to respond and will do whatever is possible to help with the search.
AirAsia CEO takes to Twitter fast in wake of tragedy
CNNMoney | .
In the hours of uncertainty after an AirAsia passenger jet went missing Sunday, the airline's CEO quickly addressed the watching world via social media.
"This is my worse nightmare," CEO Tony Fernandes posted on Twitter as a search and rescue operation was underway. "My only thought(s) are with the (passengers) and my crew. We put our hope in the SAR operation and thank the Indonesia, Singapore and Malaysian governments," he wrote, referring to the search-and-rescue effort in the Java Sea along well-trafficked shipping routes.
That was one of a dozen tweets Fernandes sent or retweeted in the first 12 hours after Flight 8501 lost contact with air traffic controllers. The Airbus A320-200 was headed to Singapore from Indonesia with 162 on board, the airline said.
A British businessman and his two-year-old daughter are thought to be among 162 people missing on a plane in South East Asia.
Hull-born Chi Man Choi and his daughter Zoe are understood to be on board the AirAsia flight which vanished while on a two-hour flight from the Indonesian city of Surabaya to Singapore.
His Singaporean wife and their other child had travelled back to Singapore on an earlier flight, according to Channel News Asia.
Indonesian Transport Ministry official Hadi Mustofa said Flight QZ8501 stopped communicating with Jakarta air traffic control at 7.24am local time (12.24am UK time).
KUALA LUMPUR: Penerbangan AirAsia Indonesia QZ8501, dari Surabaya ke Singapura, hilang hubungan dengan pusat kawalan trafik pada 7.24 pagi ini.
Kejadian ini disahkan oleh AirAsia menerusi laman rasmi Facebook dan Twitter.
"Pada masa ini, kami tidak mempunyai maklumat lanjut mengenai status penumpang dan anak kapal, namun kami akan terus memberi maklumat sebaik diperolah," kata syarikat penerbangan tambang rendah itu.
Pesawat yang hilang itu ialah Airbus A320-200 dengan nombor pendaftaran PK-AXC.
AirAsia berkata pada masa ini operasi mencari dan menyelamat sedang dilakukan dan AirAsia bekerjasama sepenuhnya membantu usaha menyelamat.
AirAsia membuka Pusat Panggilan Kecemasan untuk keluarga dan rakan penumpang yang menaiki pesawat itu di +622129850801.
AirAsia akan menyiarkan lebih banyak maklumat sebaik ia diperoleh.
AirAsia plane reported missing with 162 passengers onboard: latest
The Telegraph | .
• Plane lost contact with Jakarta's air traffic control at 7:24am • Briton understood to be among missing passengers • Plane had asked for unusual route before it lost contact • Reports of some bad weather on the route • Search and rescue launched to find aircraft • Dominant low-cost carrier in Southeast Asia with good record
05.50 An Indonesian transport official said the flight went missing between Tanjung Pandan and Pontianak, West Kalimantan.
05.40 The pilot is understood to have had 6,100 hours of flying experience. But experts have warned that weather in the region, especially during the monsoon season, can be especially severe. He is understood to have asked to climb from 32,000 to 38,000 feet to avoid heavy clouds.
05.36 According to Air Asia there were 138 adults, 16 children and 1 infant on board the aircraft. The airline has set up an emergency call centre, the phone number is: +622129850801.
Read the full story here (Updated every 90 seconds
Sumber HD - 28-12-2014
Obama briefed on missing AirAsia flight
The Hill | .
President Obama was briefed Saturday night about the disappearance of an AirAsia jetliner that went missing while traveling between Indonesia and Singapore.
White House spokesman Eric Schultz said White House officials had informed the president of the disappearance and were continuing to monitor the situation. The statement was issued as the president and first lady were dining with friends at Alan Wong’s Restaurant in Hawaii, where they are spending the holidays.
AirAsia said in a statement that Flight 8501, an Airbus 320-200, lost contact with air traffic control at 7:24 a.m. local time. Records show it was expected to land at 8:30 a.m. at Singapore's Changi Airport. There are 162 people aboard the aircraft, an Indonesian transportation official told the Associated Press.
Cable Networks break in with news of missing AirAsia plane
AP / Hollywood Reporter | .
As news broke on Saturday night of a missing AirAsia plane with 161 people aboard, cable networks shifted programming plans and broke in with coverage.
CNN switched over to its breaking news desk with aviation correspondent Richard Quest on the line by phone. Fox News broke in with a news desk breaking update but then returned to the regularly scheduled episode of Huckabee.
MSNBC broke into coverage of Lockup to news coverage of the missing airliner with airline expert Anthony Roman on the phone. Al Jazeera America was also airing live coverage of the missing plane.
Airliner goes missing after pilots request course change
ABC News | .
An AirAsia Airbus A320-200 has gone missing on a flight from Surabaya, Indonesia, to Singapore, shortly after the pilots requested to change the flightplan because of weath, the airline said today.
The plane, flight QZ8501, which reportedly had 162 people on board, lost contact at 7:24 a.m. local time near Belitung Island, Indonesia, according to a statement from AirAsia. It was scheduled to land in Singapore at 8:30 a.m. local time.
The aircraft was on the submitted flight plan but was requesting deviation due to enroute weather before communication with the aircraft was lost while it was still under the control of the Indonesian Air Traffic Control, AirAsia said.
Read the full story here
Sumber HD - 28-12-2014
MH370 shot down, former French Airline chief says
Inquisitr | .
Malaysia Airlines Flight MH370 was shot down by the United States as it approached a secretive U.S. military base on Diego Garcia Island in the remote Indian Ocean, according to French writer and former airline chief Marc Dugain. The writer proposed his new Flight 370 theory, which he says involves a massive cover-up involving the intelligence agencies of several countries, in the leading French magazine Paris Match last week.
Diego Garcia is a remote island of just 17 square miles owned by Great Britain, but leased by the United States for use as a military installation. The base has been shrouded in mystery, reportedly being used as a secret destination for Al Qaeda-linked prisoners interrogated by the U.S. under the so-called “extraordinary rendition” program.
The tiny island has also been used by the U.S. as a launching base for long-range missiles and B-2 and B-52 bomber planes in both the Iraq and Afghanistan wars.
ALOR SETAR: Kerajaan Malaysia mesti menjadikan Malaysia Airlines System Berhad (MAS) sebagai syarikat bersama milik rakyat dan benar-benar berstatus syarikat negara, bukan menjadikannya syarikat kepunyaan sekelompok elit bangsawan atau aristokrat tertentu, demikian gesa Dewan Pemuda PAS Negeri Kedah.
Ketua Penerangannya, Ustaz Ahmad Tarmizi Sulaiman berkata, hari ini MAS kelihatan seperti kepunyaan pihak tertentu iaitu sebarang keputusan untung rugi kepada penumpang dan pekerja MAS tidak dapat ditegur rakyat.
“Baru-baru ini dimaklumkan bahawa semua kesatuan kakitangan MAS mendesak Kerajaan Malaysia mengutama dan menyelamatkan 6,000 kakitangan MAS yang bakal dibuang kerja atas keputusan dibuat oleh Pengarah Urusan Khazanah Nasional, Tan Sri Azman Mokhtar.
“Khazanah Nasional sebagai pemegang saham terbesar MAS kelihatan melaksanakan pelbagai tindakan yang merugikan pekerja MAS,” ujarnya kepada Harakah semalam.
Katanya, MAS dan Kerajaan Malaysia selama ini telah menafikan hak asasi beragama umat Islam apabila memasukkan pembayaran arak dalam tiket penumpang dan hak pekerja menutup aurat di sebuah ‘Negara Islam’.
Dengan tindakan itu katanya, MAS telah menjadikan kaki tangan mereka sebagai penyumbang sektor arak yang akan tetap dihidang dalam pesawat.
Malah MAS katanya, bertindak lebih jauh apabila mengkambinghitamkan pekerja MAS atas alasan kerugian demi kerugian yang dialami.
“Kewujudan Rang Undang-Undang MAS (Pentadbiran) 2014 baharu yang diluluskan baru-baru ini kelihatannya ia bercanggah dengan Akta Pekerjaan 1955 dan memberi kekebalan mutlak kepada MAS dalam hal ehwal pekerja.
“Sebelum ini, Setiausaha Agung Kesatuan Kebangsaan Anak-anak Kapal Kabin Malaysia (Nufam), Mohd Akram Osman juga menyatakan akta baharu itu menghapuskan sama sekali hak pekerja untuk membuat sebarang tuntutan atau memfailkan kes mahkamah terhadap MAS atau erti lain ia memberi imuniti sepenuhnya kepada MAS.
“Natijah MAS diaristokratkan menyebabkan semua sumbang saran untuk memajukan dan menguntungkan MAS sukar dilaksanakan,” ujarnya kesal.
Sedangkan katanya, hal kerugian dan kepincangan syarikat GLC besar ini tidak di bawa ke Parlimen secara serius mengakibatkan isu ini berlarutan iaitu MAS mengalami kerugian sekurang-kurangnya RM3 juta sehari bagi separuh pertama tahun kewangan semasa.
Tegasnya juga, Khazanah Nasional atau MAS mahupun BN tidak boleh memberi alasan tragedi MH 17 dan MH 370 sebagai punca kerugian RM 2 bilion dan punca ingin membuang pekerja kerana tradisi kerugian MAS adalah konsisten sejak belasan tahun lalu.
“Khazanah Nasional Berhad sebenarnya telah gagal menguruskan MAS selepas 12 tahun melalui empat suntikan dana kerajaan dari hasil cukai rakyat sehingga mencecah RM17 billion,” luahnya. – HARAKAHDAILY 12/12/2014
Sumber HD - 12-12-2014
Tubuh jawatankuasa syariah kaji pelantikan Mueller
HARAKAHDAILY | .
KUALA LUMPUR:"Saya bimbang MAS sudah lama kehilangan berkatnya," kata Ahli Parlimen Kuala Nerus, Datuk Dr Mohd Khairuddin Aman Razali.
Maka, kata beliau jadikanlah peluang penyusunan semula MAS untuk meraih keuntungan yang barakah.
"Untungnya banyak dan manfaat untuk negaranya berganda. Ia tidak hanya bergantung kepada pengurusan yang cekap tetapi juga hala tuju, dasar dan urustadbir pengurusan perniagaan berlandaskan Islam menerusi syariah compliant (patuh Syariah), sesuai dengan Islam sebagai agama Persekutuan," ujarnya dalam satu kenyataan, seperti di bawah.
Saya tidak menafikan prinsip put the right person on the right position dalam isu penentuan CEO MAS yang baharu. Islam pun memperihalkan secara teliti persoalan kelayakan dan kemampuan dalam perlantikan seseorang ketua.
Namun, dalam soal menerajui MAS sebagai sebuah syarikat penerbangan negara, tidak memadai sekadar seseorang itu berkeupayaan memulihkan angka untung-rugi MAS. Berkait dengan ini pun, ketidakyakinan yang disuarakan oleh Pengerusi PAC, Datuk Nur Jazlan Mohamed berasas.
Walaupun secara jangka pendek Mueller mungkin boleh memulihkan MAS, namun secara jangka panjangnya beliau belum tentu dapat memacu pertumbuhan keuntungan MAS mengambil kira cabaran mengendalikan syarikat penerbangan di rantau Asia Tenggara adalah berbeza dengan Eropah kerana institusi itu tidak dimiliki oleh kerajaan.
Apa yang lebih penting ialah CEO yang dilantik itu mestilah juga memiliki dan menghayati aspirasi yang dikongsi oleh seluruh rakyat Malaysia dan menganut faham makna yang sesuai dengan citra rakyat negara ini yang berbilang kaum dan menjadikan Islam sebagai agama Persekutuan dalam konteks hak dan tanggungjawab, kebebasan, perpaduan, kebudayaan dan keagamaan.
Jika tidak, dia akan mengoperasikan MAS melampaui kerangka yang dipersetujui oleh kita termasuklah mengekalkan perkara-perkara yang tidak menepati syariah pada aspek penampilan atau pemakaian pramugari dan penyediaan minuman keras semasa penerbangan serta caj arak dalam bayaran tiket. Perkhidmatan penerbangan negara harus sekali menjadikan ajaran Islam sebagai garis panduan dalam menyediakan perkhidmatan.
Oleh yang demikian, saya mendesak agar Kerajaan dan Khazanah Nasional Berhad mengkaji semula pemilihan dan perlantikan CEO baharu MAS dengan mengambilkira pandangan yang dikemukakan oleh tokoh pemimpin negara seperti Tun Mahathir, dan juga bekas CEO MAS seperti Tan Sri Abdul Aziz Abdul Rahman yang tetap mahukan MAS dikendalikan oleh seorang ketua warga tempatan.
Saya juga mendesak agar Kerajaan dan Khazanah Nasional Berhad menubuhkan sebuah Jawatankuasa Syariah dalam pentadbiran MAS dengan memasukkan item penubuhan jawatankuasa ini sebagai sebahagian daripada pelan 12 perkara pemulihan MAS bagi memastikan urusan pengendalian kewangan dan penyediaan perkhidmatan penerbangan MAS adalah patuh syariah.
Saya bimbang MAS sudah lama kehilangan berkatnya. Maka jadikanlah peluang penyusunan semula ini untuk meraih keuntungan yang barakah. Untungnya banyak dan manfaat untuk negaranya berganda. Ia tidak hanya bergantung kepada pengurusan yang cekap tetapi juga hala tuju, dasar dan urustadbir pengurusan perniagaan berlandaskan Islam menerusi syariah compliant (patuh syariah), sesuai dengan Islam sebagai agama Persekutuan. - HARAKAHDAILY 9/12/2014
Menteri tetap pertahan perlantikan Mueller
HARAKAHDAILY | .
KUALA LUMPUR: Biarpun berdepan pelbagai kritikan, Menteri Di Jabatan Perdana Menteri Datuk Seri Abdul Wahid Omar tetap mempertahan tindakan Khazanah Nasional Bhd untuk melantik warga asing menerajui syarikat penerbangan negara Malaysia Airlines (MAS).
Beliau ketika ditemui pemberita semalam berkata, kerajaan menyerahkan sepenuhnya kepada Khazanah untuk memilih tokoh yang difikirkan mampu memulihkan MAS.
"Lagi pun dari segi akauntabiliti, tanggungjawab untuk menjadikan ia berjaya telah diberikan kepada Khazanah," katanya.
Pengumuman Khazanah yang melantik Christoph R. Mueller sebagai Ketua Pegawai Eksekutif (CEO) baharu MAS dikritik bukan sahaja oleh Pakatan Rakyat, malah oleh bekas Perdana Menteri Tun Dr Mahathir sendiri.
Mahathir dalam reaksinya berhubung perkara itu berkata, perlantikan orang luar itu seperti telah memperakui bahawa tenaga tempatan sebagai bodoh.
Katanya, tindakan itu juga menunjukkan bahawa kerajaan Malaysia tidak mempercayai kebolehan diri sendiri sehingga terpaksa melantik orang putih menerajui syarikat besar negara.
"Tapi nak panggil jadi konsultan (adalah) orang asing. Nak jadi pengarah, orang asing, nampak beri pengakuan kita ni bodoh.
"Kerajaan mesti sedar bahawa kita tidak harus mengaku bahawa kita tidak ada kebolehan.
"Kalau kita percaya bahawa kita tidak ada kebolehan, kita jangan jadi kerajaanlah," katanya.
Sementara itu, PAS dalam reaksinya pula menyifatkan keputusan Khazanah itu sebagai kegagalan slogan 'Malaysia Boleh'.
Malah kata Ketua Penerangan PAS Datuk Mahfuz Omar, tindakan itu seolah-olah telah menjadikan slogan itu bertukar kepada 'Malaysia Bodoh'. - HARAKAHDAILY 9/12/2014 Sumber HD - 9-12-2014
Pelantikan CEO Mas, bukti kegagalan Malaysia Boleh
MUHAMMAD FAIZAL | .
KUALA LUMPUR: Pelantikan Christoph R Mueller sebagai Ketua Pegawai Eksekutif (CEO) Malaysia Airline Berhad (Mas NewCo) yang baru membuktikan kegagalan Barisan Nasional (BN) merealisasikan slogan 'Malaysia Boleh'.
Berkata kepada Harakahdaily, Ketua Penerangan PAS Pusat, Datuk Mahfuz Omar, jikalau sebelum ini pemimpin BN sering mencanang bahawa kita mampu dalam segala bidang tetapi dengan pelantikan warga asing sebagai penerajui baru Mas membuktikan kegagalan Malaysia.
"Dalam isu ini kita gagal melahirkan tokoh pengurusan koperat tempatan, ini menjadikan slogan 'Malaysia Boleh' adalah slogan palsu.
"Pemilihan warga asing untuk menerajui Mas menjadikan slogan Malaysia boleh bertukar menjadi 'Malaysia Bodoh' sepertimana kenyataan sinis bekas Perdana Menteri Tun Dr Mahathir Mohamad yang rakyat Malaysia ini bodoh dan tidak layak untuk terajui Mas," kata beliau.
Menurut Ahli Parlimen Pokok Sena itu lagi, isu menyelamatkan dan memulihkan Mas bukan cerita baru kerana kerugian terus berlaku walaupun pelbagai pelan pemulihan telah dilaksanakan.
Katanya, sepertimana pelantikan Datuk Seri Idris Jala, Tan Sri Azman Mokhtar dalam menyelesaikan masalah Mas sebelum ini sehingga Syarikat Penerbangan Malaysia itu terpaksa tutup kedai.
"Sungguh menghairankan apabila mereka yang telah terbukti gagal menyelesaikan masalah sebelum ini antara yang terlibat dan bertanggungjawab dalam memulihkan Mas dengan pelan pemulihan antaranya membawa masuk tokoh asing untuk menyelamatkan Mas.
"Sepatutnya secara lojiknya jawatan yang mereka pegang sekarang seharusnya diisi oleh warga asing yang berkebolehan kerana mereka berdua telah terbukti gagal memulihkan Mas.
"Langkah melantik warga asing telah membentuk sikap hilang kepercayaan rakyat Malaysia terhadap kebolehan anak-anak Malaysia untuk diberi tanggungjawab besar demi masa depan negara," sambung beliau.
Mahfuz yang turut mempersoalkan adakah kerajaan turut mencadangkan untuk menyerahkan jawatan Menteri Kewangan kepada warga asing memandangkan Perdana Menteri, Datuk Seri Najib Razak gagal memulihkan ekonomi negara.
"Najib terbukti gagal dalam memulihkan beban hutang negara yang semakin meningkat termasuk kejatuhan nilai Ringgit Malaysia.
"Bagaimana pelan pemulihan Mas, Najib perlu serahkan jawatan tersebut kepada warga asing agar ekonomi negara ini kembali pulih," katanya. - HARAKAHDAILY 9/12/2014
Sumber HD - 9-12-2014
Flight 370 conspiracy theories continue to circulate
Inquisitr | .
It has been nine months since Malaysia Airlines flight 370 went missing, and the plane has not turned up anywhere despite ongoing search efforts. Since the Boeing 777 disappeared from radar back in March, people have been wondering what might have happened to the aircraft, and to the 239 passengers and crew on board. The more time that passes, the more conspiracy theories circulate.
According to The Week, more people seem to be thinking about “other” possibilities when it comes to the plane’s whereabouts.
The site points out a poll taken by CNN over the summer that showed that 1/10 Americans believe that “space aliens, time travelers or beings from another dimension” had something to do with the plane’s disappearance. Even more people have other theories, perhaps more “realistic” ones.
KUALA LUMPUR: Mahkamah Tinggi hari ini memerintahkan Malaysian Airline System Berhad (MAS) dan empat lagi memfailkan pernyataan pembelaan mereka dalam saman yang difailkan dua anak lelaki penumpang pesawat MH370.
Saman itu difailkan dua beradik berusia 13 dan 11 tahun, bagi menuntut ganti rugi berhubung kehilangan pesawat itu yang dinaiki bapa mereka dalam penerbangan ke Beijing pada 8 Mac lepas.
Timbalan Pendaftar Pavani Kasi menetapkan sebelum 15 Dis ini untuk kesemua defendan memfailkan pernyataan pembelaan itu ketika kes berkenaan ditetapkan untuk pengurusan kes di dalam kamarnya hari ini.
Prosiding hari ini dihadiri peguam Datuk Dr S. Arunan dan peguam Gary Edward Chong mewakili dua beradik itu selaku plaintif.
Ketika ditemui pemberita, Arunan berkata Pavani juga menetapkan 12 Jan depan untuk pengurusan kes di hadapan hakim yang masih belum ditetapkan.
Mengenai saksi yang akan dipanggil untuk memberi keterangan dalam kes itu, Arunan berkata pihaknya masih lagi berbincang untuk memutuskan siapa yang akan dipanggil.
"Kami ada menerima e-mail daripada 'foreign experts' (pakar asing) yang menawarkan diri untuk membantu dalam kes ini," katanya sambil menambah semua pihak ingin tahu apa yang berlaku terhadap pesawat MH370 yang masih menjadi persoalan.
Dua beradik itu melalui ibu mereka, Ng Pearl Ming, 38, telah memfailkan saman pada 31 Okt lepas dengan menamakan MAS, ketua pengarah Jabatan Penerbangan Awam (DCA), ketua pengarah Jabatan Imigresen, Panglima Tentera Udara Diraja Malaysia (TUDM) dan kerajaan Malaysia sebagai defendan.
Dalam pernyataan tuntutan mereka, dua beradik itu mendakwa bapa mereka Jee Jing Hang, 41, penumpang pesawat MH370, telah memasuki suatu kontrak perjanjian penerbangan dengan MAS dalam penerbangan dari Kuala Lumpur pada 12.41 tengah malam dan dijangka mendarat di Beijing pada 6.30 pagi, 8 Mac.
Plaintif mendakwa menerusi perjanjian itu, MAS sebagai defendan pertama seharusnya mengambil semua langkah yang wajib untuk memastikan penerbangan yang selamat, namun telah memungkiri perjanjian itu apabila gagal mendarat di Beijing dan tiada butiran lanjut mengenai pengakhiran pesawat itu sehingga hari ini.
Selain itu, plaintif mendakwa ketua pengarah DCA sebagai defendan kedua, yang bertanggungjawab dalam memberikan perkhidmatan kawalan trafik udara bagi memastikan penerbangan itu selamat, telah gagal dan cuai untuk mengambil langkah secukupnya bagi mendapatkan perhubungan dan menjejaki pesawat itu melalui radar.
Adik-beradik itu turut mendakwa Jabatan Imigresen telah gagal dan cuai melaksanakan pemeriksaan rapi ke atas penumpang pesawat itu sehingga membolehkan beberapa penumpang menaiki pesawat dengan menggunakan pengenalan palsu.
Mereka juga mendakwa pihak TUDM telah gagal dan cuai untuk menghantar pesawatnya dengan kadar segera bagi mengenal pasti pesawat yang tidak dijadualkan telah muncul dalam sistem radar TUDM, berkemungkinan adalah MH370.
Justeru, kedua-dua plaintif menuntut ganti rugi terhadap kesemua defendan atas kehilangan bapa mereka yang merupakan penanggung tunggal mereka, seorang ahli perniagaan berpendapatan bulanan RM16,865, dan ganti rugi tambahan akibat penderitaan yang dialami kedua-dua adik-beradik itu.
Selain itu, turut dituntut adalah ganti rugi teladan kerana mengabaikan nyawa bapa mereka, penumpang lain dan anak kapal serta meletakkan keluarga mereka dalam kecelaruan, kos, faedah dan relif yang difikirkan wajar oleh mahkamah.
Pesawat MH370 yang membawa 227 penumpang dan 12 anak kapal dalam perjalanan dari Kuala Lumpur ke Beijing, hilang daripada skrin radar kira-kira sejam setelah berlepas dari Lapangan Terbang Antarabangsa KL pada hari kejadian.
Usaha mencari masih dijalankan di selatan Lautan Hindi. - Bernama Sumber HD - 1-12-2014
Arak: PAS Kedah turut hantar memo
BASHIR ISHAK | .
ALOR SETAR: Dewan Pemuda PAS Kedah mewakili rakyat Kedah merasa terhina dengan pendedahan Timbalan Menteri Pengangkutan, Datuk Abdul Aziz Kaprawi di Dewan Rakyat baru-baru ini menjelaskan bahawa caj tiket bagi Syarikat penerbangan Malaysia (MAS) setiap tiket yang dibeli penumpang adalah termasuk dengan kos hidangan yang disediakan dalam pesawatnysa termasuk arak.
Justeru satu memorandum bantahan dihantar oleh Pemuda PAS Kedah tengahari tadi kepada pihak MAS.
Memorandum terbabit diserahkan oleh Ketua Pemuda PAS Kedah, Ustaz Mohd Nasir Zakaria kepada Ketua Stesen MAS Lapangan Terbang Sultan Abdul Halim, Azhar Megat Sharif di sini.
Menurut Mohd Nasir, rakyat berhak merasa terhina kerana menurut Perkara 3 (1) Perlembagaan Persekutuan, Islam adalah agama Persekutuan tetapi agama lain boleh diamalkan dengan aman dan damai di negara ini.
Namun jelasnya, sebagai agama rasmi kelihatannya penganut Islam masih belum boleh melaksanakan kehidupan bersyariah kerana dipaksa menyumbang saham kepada penjualan arak.
"Ini adalah satu bentuk pencabulan hak asasi rakyat Malaysia yang beragama Islam dan Pemuda PAS Kedah tegaskan bahawa hak umat Islam untuk hidup bersyariat telah dicabuli oleh pihak MAS dan kerajaan Malaysia kerana umat Islam yang taat tidak akan sesekali rela wangnya disalurkan kepada syarikat arak melalui tiket MAS.
"Kami juga memandang serius isu hak asasi yang dicabuli MAS antara lainnya juga berkaitan kod berpakaian yang ‘melarang’ pramugari menutup aurat. Hal ini juga antara pencabulan hak asasi yang perlu diperjuang oleh semua pihak,"jelas beliau.
Tegasnya lagi, Pemuda PAS Kedah akan terus mendesak serta menyuarakan hasrat ini memandangkan keterlibatan dengan arak bercanggah dengan Enakmen Jenayah Syariah Negeri Kedah.
"Menurut peruntukan undang-undang Enakmen jenayah Syariah (Kedah) 1988, Seksyen 25 (1), Minum arak atau sebarang minuman yang memabukkan boleh membawa hukuman denda RM5,000.00 atau 3 tahun penjara atau kedua-duanya sekali. Manakala menurut Seksyen 25 (2) bagi pihak syang terlibat “membuat, menjual, menghadiah, mempamerkan untuk jualan, menyimpan atau membeli apa-apa arak atau minuman yang memabukkan” boleh dihukum denda RM3,000.00 atau 2 tahun penjara atau kedua-duanya sekali.
"Walaupun mungkin dari aspek perundangan MAS dianggap sebuah syarikat penerbangan yang berada dalam Jadual Bidang Kuasa Kerajaan Persekutuan dalam perlembagaan, namun jelas dari aspek semangat undang-undang Islam, umat Islam terutama rakyat Kedah yang menggunakan perkhidmatan MAS telah lama menyalahi undang-undang syariah negeri ini,"ujarnya.
Hadir sama mengiringi Mohd Nasir antaranya, Exco Pemuda PAS Kedah, Ustaz Fadhil Mohd Noor Sahani; Presiden NGO Panglima, Sulaiman Ibrahim atau lebih dikenali Leman Raja Lawak bersama jawatankuasanya serta Ketua Pemuda PAS Pokok Sena, Mohd Firdaus Salleh. – HARAKAHDAILY 25/11/2014 Sumber HD - 25-11-2014
Memo bantah arak diserah kepada MAS
HARAKAHDAILY | .
KUALA LUMPUR: Rombongan PAS yang diketuai oleh YB Marzuk Shaary Ahli Parlimen Bachok dan Ustaz Khalil Abdul Hadi Timbalan Ketua Pemuda PAS Malaysia bersama sama 30 orang telah menghantar memorandum membantah hidangan arak di dalam pesawat Malaysia Airlines.
Perkara ini susulan pendedahan oleh YB Timbalan Menteri Pengangkutan yang mengakui di dalam Parlimen bahawa setiap tiket yang dibeli termasuk kos hidangan arak.
Tuntutan menghentikan sajian arak ini di lontarkan oleh YB Marzuk didalam Parlimen dan disusuli dengan penghantaran memorandum kepada GCEO Malaysia Airlines yang diterima bagi pihak oleh Dato Najmudin Abdullah Vice Presiden Strategic Communications.
Rombongan tadi turut disertai oleh YB Nasrudin Tantawi Ahli Parlimen Temerloh, YB Nik Abduh Ahli Parlimen Pasir Mas, YB Dr.Izani Ahli Parlimen Pengkalan Chepa, YB Ahmad Baihaqi Atiqullah Ahli Parlimen Kubang Kerian, Nurul Islam Mohamed Yusoff Exco Pemuda PAS Pusat, Ustaz Syarhan Humaizi Ketua Pemuda Selangor dan Ustaz Norazli Musa Presiden NGO Geng Ustaz.
Berikut dilampirkan Memorandum:
MEMORANDUM BANTAHAN
PENJUALAN & PENYEDIAAN MINUMAN KERAS
DALAM PENERBANGAN MAS
Kepada
Ahmad Jauhari Yahya
Group Chief Executive Officer
Malaysian Airline System
24 November 2014
Merujuk kepada sesi perbahasan Bajet 2015 peringkat jawatankuasa bagi Kementerian Pengangkutan di Dewan Rakyat pada 17 November 2014, Timbalan Menteri YB Datuk Ab. Aziz bin Kaprawi telah mengesahkan bahawa setiap tiket yang dibeli oleh pelanggan adalah termasuk penyediaan hidangan yang disediakan dalam kapal terbang. Beliau juga tidak menafikan hidangan tersebut termasuk minuman keras atau arak. Malah, beliau turut mengakui bahawa isu tersebut telah berlaku sejak sekian lama.
Berdasarkan penjelasan oleh Timbalan Menteri Pengangkutan tersebut, maka memorandum ini diserah untuk membantah penjualan dan penyediaan arak oleh Syarikat Penerbangan Malaysia (MAS) bagi memelihara imej Islam dan negara di mata dunia. Isu ini telah lama disuarakan oleh Parti Islam Se-Malaysia (PAS), pertubuhan-pertubuhan Islam bukan kerajaan malah individu-individu tertentu, namun perkara ini masih berlanjutan sehingga ke hari ini.
Menurut perundangan Islam, pengharaman arak telah diperincikan secara eksplisit di dalam Al-Qur'an dan Al-Hadith.
Allah SWT telah berfirman (maksud)
"Hai orang-orang yang beriman, sesungguhnya (meminum) khamar, berjudi, (berkorban untuk) berhala, mengundi nasib dengan panah, adalah perbuatan keji termasuk perbuatan syaitan. Maka jauhilah perbuatan-perbuatan itu agar kamu mendapat keberuntungan. Sesungguhnya syaitan itu bermaksud hendak menimbulkan permusuhan dan kebencian di antara kamu lantaran (meminum) khamar dan berjudi itu, dan menghalangi kamu dari mengingat Allah dan sembahyang; maka berhentilah kamu (dari mengerjakan pekerjaan itu)."
(Surah al-Maidah : 90 - 91)
Pengharaman ini telah dijelaskan lagi oleh Rasulullah SAW dalam sabdanya (bermaksud),
Dari Anas bin Malik katanya, bahawasanya baginda Rasulullah Sallallahu Alaihi Wasallam melaknat sepuluh golongan yang berkaitan dengan arak iaitu, orang yang memerahnya, orang yang minta diperahkannya, orang yang meminumnya, orang yang membawanya dan orang yang meminta dibawa kepadanya, orang yang menuangkannya, orang yang menjualnya, orang yang makan hasil daripadanya, orang yang membelinya dan orang yang minta dibeli kepadanya".
(Riwayat Al-Imam At-Termidzi)
Ini menunjukkan walaupun seseorang pelanggan Muslim tidak membeli arak secara langsung, namun sebahagian daripada kos pembelian tiket tersebut menyumbang kepada penyediaan dan penjualan arak oleh Syarikat Penerbangan Malaysia (MAS). Tambahan pula, pramugari, pramugara dan semua krew kabin khususnya yang beragama Islam, mereka turut terlibat secara langsung dalam perkara ini. Ia juga melibatkan pendapatan kakitangan yang bertugas.
Oleh yang demikian, kami mendesak pihak pengurusan Syarikat Penerbangan Malaysia (MAS) menghentikan serta merta penjualan dan penyediaan minuman keras atau arak dalam setiap operasi perniagaannya. Kami optimis bahawa tindakan drastik ini akan mengundang keberkatan daripada Allah SWT seiring dengan penstrukturan semula model perniagaan MAS yang baharu.
Sekian, terima kasih.
1. YB. Marzuk Shaary
Ahli Parlimen Bachok
2. YB. Nasrudin Tantawi
Ahli Parlimen Temerloh
3. YB Nik Mohd Abduh
Ahli Parlimen Pasir Mas
4. YB Dato Dr. Khairuddin At-Takiri
Ahli Parlimen Kuala Nerus
5. YB Ahmad Baihaki Atiqullah
Ahli Parlimen Kubang Kerian
6. Ustaz Khalil Abdul Hadi
Timbalan Ketua Dewan Pemuda PAS Malaysia
7. Ustaz Ahmad Fadhli Shaari
Ketua Dewan Pemuda PAS Kelantan
8. Ustaz Nazri Ahmad
Ketua Dewan Pemuda PAS Pahang
9. Nurul Islam Mohamed Yusoff
Timbalan Ketua Dewan Pemuda PAS Wilayah Persekutuan
– HARAKAHDAILY 25/11/2014 Sumber HD - 25-11-2014
Bahagian bangkai pesawat MH17 tiba di Kharkov, Ukraine
BERNAMA | .
KUALA LUMPUR: Beberapa bahagian bangkai pesawat Malaysia Airlines (MAS) penerbangan MH17, yang terlalu besar untuk dibawa dengan kereta api, tiba di Kharkov, Ukraine dengan trak pada Sabtu.
Lembaga Keselamatan Belanda (DSB) dalam kenyataan melalui laman webnya www.onderzoeksraad.nl menyatakan serpihan lain yang dikeluarkan dari tapak nahas itu kini dalam perjalanan ke Kharkov, Ukraine, lebih 300 kilometer dari Torez, dengan kereta api.
Kereta api 12 gerabak itu berlepas dari Torez pada pagi Ahad.
"Apabila bangkai pesawat tiba di Kharkov, pengangkutan ke Belanda akan disediakan. Pada ketika ini, tidak dapat dipastikan bila dan bagaimana usaha mengangkutnya akan dijalankan," katanya.
Pada 17 Julai lepas, penerbangan MH17 ditembak jatuh di timur Ukraine ketika dalam penerbangan dari Amsterdam ke Kuala Lumpur dengan membawa 298 penumpang dan anak kapal.
Terdapat 193 penumpang warga Belanda dan 44 rakyat Malaysia dalam pesawat itu. Kesemua mangsa warga Malaysia telah dikenal pasti.
DSB berkata usaha mengeluarkan bangkai pesawat itu dimulakan pada 16 Nov dan menemui seberapa serpihan di tapak nahas untuk tujuan siasatan.
"Walaupun berdepan kerumitan dan situasi keselamatan setempat, pasukan itu dapat meneruskan usaha seperti dirancang di bawah bimbingan Pertubuhan Keselamatan dan Kerjasama Eropah (OSCE)," kata kenyataan itu.
Kenyataan itu turut menyebut pasukan itu disokong oleh perkhidmatan tempatan dan usaha itu dilaksanakan melalui kerjasama yang baik.
Walaupun operasi mengeluarkan bangkai pesawat MH17 sudah selesai, DSB berkata masih ada serpihan di tapak nahas dan perkhidmatan tempatan akan mengeluarkannya dari kawasan nahas seperti dipersetujui oleh pasukan terbabit. - Bernama Sumber HD - 24-11-2014
Arak MAS: Hebat pemimpin Islam Malaysia!
NORMAN SHAHID | .
TERKINI, umat Islam di Malaysia dikejutkan dengan maklumat bahawa setiap harga tiket MAS yang dibayar termasuk di dalamnya caj untuk arak.
Selepas puluhan tahun, syarikat penerbangan milik Malaysia itu beroperasi isu arak masih belum selesai malah terbongkar pula suatu maklumat baru.
Rupa-rupanya, dalam tidak sedar sebahagian penumpang beragama Islam turut mempunyai saham dalam arak MAS. Cuma dari segi hukum agama, penumpang ini terlepas kerana tidak tahu kedudukan sebenar.
Pendedahan yang berlaku baru-baru ini merupakan sesuatu yang besar malah saya mencadangkan kepada mana-mana penumpang yang mahu menggunakan perkhidmatan kapal terbang berhak menuntut supaya caj arak dalam harga tiket mereka dihapuskan – atau penumpang berhak memilih syarikat penerbangan lain jika ada.
Begitulah, selepas 57 tahun merdeka, pemerintah Malaysia yang beragama Islam yang diketuai Umno tidak berupaya menyelesaikan masalah sekecil itu. Tidak malukah mereka yang mendabik dada di peringkat dunia dengan mengatakan bahawa Malaysia ialah negara Islam contoh!
Patutlah apabila ada pihak yang mahu melaksanakan undang-undang jenayah syariah, pemerintah Malaysia yang juga beragama Islam memberikan pelbagai alasan dan dalih untuk menghalangnya – isu arak dalam MAS pun gagal diselesaikan.
Hatta, ada syarikat yang bukan dari negara Islam menjadikan arak sebagai salah satu item yang dilarang dalam pesawat terbangnya!
Pemimpin Malaysia pula sejak dulu memberikan pelbagai alasan untuk terus membenarkan arak ada dalam pesawat MAS. Hebat pemimpin Islam Malaysia! – HARAKAHDAILY 21/11/2014 Sumber HD - 21-11-2014
Where are the bodies, MH17 families ask
UK Reuters | .
Daisy Oehlers and Bryce Fredriksz, a Dutch couple in their early 20s, were sitting near the left wing of Malaysia Airlines Flight MH17 on their way to a holiday in Bali, when “high energy objects” - as officials later called them - struck the plane over eastern Ukraine.
Their bodies were torn apart and scattered across miles of the conflict zone below.
Three months later, Daisy's cousin Robby checked into a cheap hotel in Donetsk to start searching the area for any trace of his relatives. "There was a crater from a rocket impact just next to the nose part of the aeroplane,” he said. “I found a blue suitcase. It wasn't hers.”
Malaysia Airlines minority shareholders back buyout plan
AFP | .
KUALA LUMPUR - Minority shareholders of Malaysia Airlines voted Thursday in favour of a $420 million bid by its majority owner, state fund Khazanah Nasional, to nationalise the loss-making carrier which suffered two air tragedies this year.
The approval moves Khazanah Nasional, the state investment holding arm of the Malaysian government which owns a 70 percent stake in the carrier, closer to implementing its restructuring plans to return the company to profitability.
Penerbangan OD206 dilencong ke Don Mueang - Malindo Air
BERNAMA | .
KUALA LUMPUR: Malindo Air mengesahkan penerbangan OD206 dari New Delhi, India ke Kuala Lumpur pagi ini dilencongkan ke Lapangan Terbang Antarabangsa Don Mueang di Bangkok, Thailand disebabkan masalah teknikal.
Pesawat yang sepatutnya tiba di KLIA2 pada 5.25 pagi itu mendarat dengan selamat pada 2.45 pagi waktu Thailand dan tiada kecederaan dilaporkan, kata Malindo Air dalam satu kenyataan di sini.
Penerbangan yang dioperasikan oleh pesawat Boeing 737-900ER itu berlepas dari Lapangan Terbang Antarabangsa Indira Gandhi pada 10.05 malam waktu tempatan membawa 121 penumpang termasuk tiga bayi, dan lapan anak kapal.
"Sebaik mengenal pasti masalah teknikal, kru operasi melaksanakan senarai semakan kecemasan menurut prosedur operasi standard dan memaklumkan kepada menara kawalan trafik udara sebelum menukar haluan ke Don Mueang.
"Kebajikan penumpang kini dijaga oleh Thai Lion Air dan usaha sedang diambil untuk menerbangkan mereka ke Kuala Lumpur menerusi satu penerbangan yang dijadualkan pada 3.45 petang ini waktu Thailand," kata kenyataan itu.
Malindo Air berkata pihaknya sedang meneliti punca masalah teknikal itu dan perkara berkenaan sudah dilaporkan kepada pihak berkuasa berkaitan termasuk pengeluar. - Bernama Sumber HD - 3-11-2014
Bawa pulang bangkai pesawat MH17 untuk pameran
HARAKAHDAILY | .
KOTA BHARU: Kerajaan Malaysia akan berusaha membawa pulang bangkai pesawat MH17 ke negara ini untuk dijadikan pameran dan juga tanda peringatan.
Bagaimanapun kata Menteri Pengangkutan, Datuk Seri Liow Tiong Lai, buat masa ini kerajaan perlu menunggu pihak berkuasa Belanda dan pasukan penyiasatan lain menyelesaikan siasatan mamsing-masing terlebih dahulu.
"Kami akan dapatkan kembali bangkai pesawat itu kerana ia milik Malaysia.
"Kalau boleh kami akan cuba memasangnya kembali dan mempamerkan di kawasan awam sebagai tanda ingatan atau peristiwa yang mengorbankan ramai nyawa rakyat Malaysia," katanya dipetik mStar Online.
Beliau dilaporkan berkata demikian selepas melancarkan mesyuarat Jawatankuasa Keselamatan Jalanraya Kelantan semalam.
Tambah beliau, selepas mengenal pasti 44 orang mangsa tragedi MH17, pihak kerajaan kini memberi fokus dalam membawa pihak terlibat ke muka pengadilan.
"Kami berharap akan meneruskan komitmen kepada keluarga pemumpang dan anak kapal, dan keadilan perlu dilakukan terhadap penjenayah," jelasnya seperti dilapor portal itu. - HARAKAHDAILY 3/11/2014
Sumber HD - 3-11-2014
MH17: Pasukan penyiasat tunggu masa ke lokasi nahas
BERNAMA | .
KOTA BHARU: Pasukan penyiasat kini sedang menunggu masa yang sesuai untuk kembali ke lokasi nahas MH17 di Ukraine bagi meneruskan usaha mencari bahan bukti mengenai insiden berkenaan.
Menteri Pengangkutan Datuk Seri Liow Tiong Lai berkata pasukan itu sedang menunggu lampu hijau daripada pihak berkuasa di negara itu untuk memasuki lokasi nahas.
"Kita sedang menunggu lampu hijau untuk masuk dalam tempoh seminggu dua ini dan pasukan itu akan mencari baki mayat dan juga barang-barang yang boleh dijadikan bahan bukti bagi melengkapkan siasatan," katanya kepada pemberita selepas Merasmikan Mesyuarat Agung Tahunan Majlis Keselamatan Jalan Raya Malaysia Ke-55 di sini, hari ini.
Turut hadir Pengerusi Majlis Keselamatan Jalan Raya Kelantan Datuk Abdul Fattah Mahmood dan Ketua Pengarah Jabatan Keselamatan Jalan Raya Malaysia Datuk Dr Tam Weng Wah.
Beliau berkata kerajaan akan berusaha untuk membawa balik kesemua bahan bukti termasuk rangka pesawat jika dibenarkan untuk dibawa pulang bagi tujuan penyiasatan itu.
Di KUALA LUMPUR, Liow dalam kenyataan akhbar berkata beliau sukacita untuk menyatakan Pertubuhan Penerbangan Awam Antarabangsa (ICAO) sebulat suara mengeluarkan resolusi mengutuk tindakan menembak jatuh pesawat MH17 di timur Ukraine.
Liow berkata Majlis juga telah mengkaji Laporan Pasukan Petugas yang ditubuhkan di bawah ICAO untuk mendedahkan Risiko ke atas Penerbangan Awam yang terbit dari Zon Konflik.
"Semasa sesi mesyuarat ke-203 Majlis ICAO di Montreal, Kanada pada 27 Okt, saya mencadangkan di hadapan Majlis termasuk laporan tepat pada masanya berkaitan maklumat mengenai risiko penerbangan kepada negara anggota ICAO.
"Dunia harus melihat tragedi ini sebagai amaran, kita tidak lagi boleh leka dan mesti mengambil langkah-langkah pencegahan sekarang," katanya dalam kenyataan itu.
Pesawat MH17, membawa 283 penumpang dan 15 anak kapal, terhempas di timur Ukraine pada 17 Julai selepas ia ditembak jatuh semasa dalam penerbangan dari Amsterdam ke Kuala Lumpur.
Laporan awal Lembaga Keselamatan Belanda antara lain menyebut struktur pesawat MH17 berkecai di udara berkemungkinan akibat ditembusi objek bertenaga tinggi dari luar pesawat dan tiada petunjuk bahawa nahas disebabkan masalah teknikal atau perbuatan anak kapal, selain pesawat itu disahkan 'layak terbang'. - Bernama Sumber HD - 2-11-2014
MH17: Mayat nenek tiri Najib dikenal pasti
BERNAMA | .
KUALA LUMPUR: Mayat Puan Sri Siti Amirah Kusuma, 83, mangsa terakhir rakyat Malaysia dalam tragedi pesawat Malaysia Airlines (MAS) Penerbangan MH17 telah dikenal pasti.
Siti Amirah merupakan nenek tiri kepada Perdana Menteri Datuk Seri Najib Tun Razak dan Menteri Pertahanan Datuk Seri Hishammuddin Hussein.
Perkara tersebut dimaklumkan Hishammuddin hari ini setelah mayat tersebut disahkan pasukan forensik di Belanda semalam.
"Syukur Alhamdulillah mayat kesemua penumpang (rakyat Malaysia) yang menjadi mangsa tragedi MH17 telah dikenal pasti.
"Ini salah satu tanggungjawab serta janji yang telah ditunaikan Datuk Seri Najib Tun Razak kepada keluarga mangsa serta rakyat Malaysia dalam hal ini," katanya pada sidang media di sini selepas menyempurnakan penutupan Konvensyen Umno Selangor di Pusat Dagangan Dunia Putra (PWTC).
"Saya diberitahu bahawa keluarga Allahyarham ingin mengebumikan jenazah di Amsterdam memandangkan anaknya menetap di sana. Maka tiada lagi istiadat penghormatan akan dilakukan di negara ini," kata Hishamuddin.
Dengan perkembangan terbaru itu, kesemua 43 jenazah rakyat Malaysia kini telah dikenal pasti.
Penerbangan MH17 yang membawa 298 penumpang termasuk anak kapal sedang dalam perjalanan dari Amsterdam ke Kuala Lumpur apabila pesawat itu ditembak jatuh di timur Ukraine pada 17 Julai lalu.
Sehingga kini, sebanyak 278 jenazah daripada 298 mangsa telah dikenal pasti oleh pasukan forensik di Pusat Perubatan Tentera di Hilversum, Belanda.
Hishammuddin berkata Menteri Pengangkutan Datuk Seri Liow Tiong Lai akan melakukan tindakan susulan bagi menentukan kesemua mangsa tragedi mendapat pengadilan. - Bernama Sumber HD - 1-11-2014
Anak penumpang MH370 saman kerajaan, MAS
HARAKAHDAILY | .
KUALA LUMPUR: Dua anak kepada salah seorang penumpang pesawat MH370 yang hilang sejak 8 Mac lalu memfailakn saman terhadap kerajaan Malaysia dan Malaysia dan Malaysia Airlines (MAS).
Tiga lagi pihak yang turut dinamakan sebagai defendan adalah Ketua Pengarah Jabatan Penerbangan Awam, Ketua Pengarah Jabatan Imigresen, Panglima Tentera Udara Diraja Malaysia.
Kedua kanak-kanak itu yang masing-masing berumur 13 dan 11 tahun memfaikan saman mereka di Pejabat Pendaftar Mahkamah Tinggi Kuala Lumpur pagi tadi melalui Tetuan Rusman Arun & Associates.
Saman yang dibawa melalui ibu mereka Ng Pearl Ming, itu menuntut ganti rugi atas kehilangan sokongan, ganti rugi tambahan dan ganti rugi teladan.
Mereka mendakwa berlaku pelanggaran perjanjian dan kecuaian di pihak MAS dan kesemua defendan yang dinamakan.
Pesawat MH370, yang membawa 227 penumpang dan 12 anak kapal hilang sudah lebih 8 bulan sejak Mac lalu masih belum ditemui.
Masi mencari pesawat yang dipercayai berakhir di selatan Lautan Hindi, di barat Perth, Australia itu kini masih diteruskan. - HARAKAHDAILY 31/10/2014 Sumber HD - 31-10-2014
MH17 investigators believe military aircraft involved over downing
International Business Times | .
Three and half months after Malaysia Airlines flight MH17 crashed in the Donetsk region of Ukraine, Dutch prosecutors investigating the tragedy now believe the aircraft may have been shot down by another aircraft, according to a senior prosecutor in a German media interview.
Since the downing of the aircraft on July 17 this year, Russian officials have repeatedly said that they have radar imagery proving that the Boeing 777 was in fact shot down by Ukrainian military aircraft.
And while Western officials have largely rejected this scenario, senior prosecutor Fred Westerbeke told German newsmagazine Der Spiegel Monday that the Dutch have formally asked Russia for information.
Read the full story here
Sumber HD - 29-10-2014
MH17: Teenager arrested over offensive tweets about Newcastle fans
The Mirror UK | .
A teenager has been arrested after offensive tweets were sent about tragic Newcastle United fans Liam Sweeney and John Alder, who died aboard Malaysia Airlines flight MH17.
Northumbria Police were contacted following Sunderland’s 8-0 defeat to Southampton on Saturday when people reported seeing derogatory comments online, reports the Newcastle Chronicle.
A 19-year-old man has now been arrested on suspicion of malicious communication.
Liam Sweeney and John Alder died aboard Malaysia Airlines flight MH17 when it crashed in the Ukraine.
The pair were travelling to watch Newcastle United play in New Zealand for their pre-season tour in July.
Record claims to boost price of insuring planes against attack
Reuters | .
Insurers worldwide are going to have to pay up to a record $800 million to cover the damage done by attacks on airplanes this year, driving prices up and drawing rivals into the market.
The hefty bill dwarfs the $60-$90 million in income insurers received last year to cover the incidents, which have included the downing of Malaysia Airlines' MH17 passenger jet in Ukraine, and could mean some bow out of the market if the price increases are not enough to stay profitable.
New market entrants keen to tap the higher rates, but without obligation to pay any of the claims, could well prove the winners in coming weeks as large airlines and insurers begin in earnest to renegotiate their annual insurance contracts.
"Depending on what happens at these renewals, people might reconsider their position (in the market)," Atrium Underwriting CEO Richard Harries told Reuters.
KUALA LUMPUR: Sebelum penstrukturan semula MAS kerajaan disarankan agar mengambil langkah sewajarnya bagi membersihkan penyelewengan yang pernah berlaku dalam syarikat penerbangan negara itu.
Menurut Ahli Parlimen Pokok Sena Datuk Mahfuz Omar, langkah itu perlu dilakukan bagi mengelakkan hutang misalnya oleh bekas Pengerusi MAS Tan Sri Tajuddin Ramli dapat diselesaikan.
"Apa yang kita bimbang, apabila kerajaan memutuskan syarikat baru ambil alih sudah tentu hutang lama akan kekal dalam syarikat lama," katanya ketika mencelah dalam perbahasan Bajet 2015 oleh Ahli Parlimen Kuala Terengganu, Raja Datuk Kamarul Bahrin di Dewan Rakyat hari ini.
Sudah tentu, katanya kerajaan akan menanggung kerugian yang lebih besar akibat salah urus tadbir tanpa menyelesaikan masalah lalu.
Walaupun katanya, Khazanah Nasional akan melaburkan sebanyak RM5.1 bilion dan dijangka akan menambah lagi dana sebanyak RM6 bilion belum tentu lagi MAS akan mendapat keuntungan di masa akan datang.
Sehubungan itu, Raja Kamarul Bahrin berkata, urus tadbir yang baik dan telus akan dapat menyelamatkan MAS tidak kira siapa yang mentadbir syarikat itu.
"Tidak kira orang dari mana bulan ke, Marikh ke...kalau urus tadbir baik MAS dapat diselamatkan," katanya ketika berbahas. - HARAKAHDAILY 15/10/2014 Sumber HD - 16-10-2014
What Malaysia Flight 370 taught us about looking for missing planes
Wired | .
In the fire service, it is said that the rule book is written with the blood of dead firefighters. In other words, every rule and guideline that exists is there because someone got hurt or killed. It’s a morbid but useful reminder that, even in failure, we can always learn something.
The same is true in aviation. The problem when it comes to Malaysia Airlines Flight 370, which disappeared on March 8 with 239 people aboard, is that there’s no wreckage to show us what went wrong, and how to avoid the same problem. But that lack of evidence, and the frustration that comes with getting nothing from the most expensive search operation in history, has its own lessons. And changes are already in place to help us the next time a plane vanishes.
For months, investigators have been using an obscure piece of data from satellite communications provider Inmarsat to narrow down their search for the doomed Boeing 777, which is presumably somewhere at the bottom of the vast Indian Ocean. Previously, that data was generated once per hour, when one of Inmarsat’s satellites did something called the “Log-on Interrogation” (LOI), also called a handshake request. It’s basically a satellite saying, “Hello plane, are you still there?” The result generates an hourly location marker. In the case of MH370, that information helped investigators narrow down their search area, but left them with a vast amount of ocean to cover.
Emirates chief disputes official line on Malaysia Airlines tragedy
International Business Times | .
The fate of MH370 is "downright suspicious" and the Malaysia Airlines jumbo may not even be in the Southern Indian Ocean, according to Emirates chief Tim Clark.
Clark called for every "fact" about the tragedy to be challenged as investigators comb an area of the southern Indian Ocean seabed. He also voiced concern that efforts to get the truth might slacken, leading MH370 to become an unsolved mystery.
In a frank interview with German magazine Der Spiegel, Clark raised significant doubts about the official version of events, according to which MH370 flew over the Indian Ocean on autopilot until it ran out of fuel and crashed in to the sea.
That theory underpins the entire search operation, which has recently resumed following delays.
SEPANG: Lima lagi jenazah mangsa tragedi pesawat Malaysia Airlines (MAS) MH17 termasuk sepasang suami isteri diberi penghormatan penuh adat ketenteraan di Kompleks Bunga Raya, Lapangan Terbang Antarabangsa Kuala Lumpur (KLIA) di sini Jumaat.
Dengan ketibaan lima jenazah hari ini, sebanyak 42 jenazah telah dibawa pulang ke tanah air dari Belanda. Dua lagi rakyat Malaysia belum dapat dikesan atau dikenal pasti mayat mereka.
Suasana pilu dan hiba menyelubungi kawasan istiadat apabila pesawat MAS penerbangan MH19 yang membawa tiga keranda dan dua kendi abu mayat memasuki perkarangan kompleks.
Istiadat penghormatan bermula pada 8.38 pagi apabila pesawat tersebut berhenti sepenuhnya.
Keranda pertama yang membawa jenazah Matthew Ezekial Sivagnanam dibawa keluar dari pesawat tersebut diikuti kendi abu mayat pasangan suami isteri Lee Kiah Yeen dan Liew Yau Chee, diikuti keranda Muhammad Arfuz Tambi dan Meling Mula.
Kendi abu mayat Lee dan Liew diletakkan bersama-bersama dalam sebuah kenderaan jenazah atas permintaan waris.
Keranda dan kendi abu mayat yang diliputi dengan Jalur Gemilang diturunkan dari pesawat dan diusung kumpulan pengusung Angkatan Tentera Malaysia ke kenderaan jenazah dengan penuh adat ketenteraan.
Sebaik selesai proses kesemua keranda dan kendi abu mayat dimasukkan ke dalam kenderaan jenazah, upacara bertafakur selama seminit berlangsung pada 8.58 pagi sebagai tanda penghormatan.
Kenderaan jenazah kemudian melakukan lintas lalu di hadapan khemah tetamu kehormat dan waris.
Hadir pada istiadat tersebut ialah Menteri Pertahanan Datuk Seri Hishammuddin Tun Hussein, Menteri Pengangkutan Datuk Seri Liow Tiong Lai dan waris keluarga mangsa tragedi.
Selesai istiadat penghormatan, jenazah Afruz Tambi, anak bongsu Allahyarham Tambi Jiee dan Allahyarhamah Ariza Ghazalee yang turut terkorban dalam tragedi itu diterbangkan menggunakan pesawat Tentera Udara Diraja Malaysia C130 ke Kuching, Sarawak pada 9.43 pagi.
Keranda yang membawa jenazah Meling pula diterbangkan menggunakan pesawat C130 ke Bintulu pada 9.45 pagi.
Sebanyak 44 warga Malaysia, termasuk seorang yang mempunyai dua kerakyatan, berada dalam pesawat Boeing 777-200 ketika dalam perjalanan dari Amsterdam ke Kuala Lumpur apabila ditembak jatuh di timur Ukraine pada 17 Julai.
Penerbangan MH17 itu membawa 298 penumpang termasuk 15 anak kapal. - Bernama Sumber HD - 3-10-2014
Search for MH370 to enter new phase
AFP | .
The search for Malaysia Airlines Flight MH370 enters a new underwater phase this week almost seven months after the jet went missing, with two specialist ships to join the hunt.
MH370 disappeared en route from Kuala Lumpur to Beijing on March 8 with 239 people onboard and no trace of the Boeing 777-200 has been found despite a massive air, sea and underwater search.
Authorities have since used technical data to focus the search in the southern Indian Ocean far west of Western Australia along the thin, long arc from which the plane emitted its last satellite "handshake".
KUALA LUMPUR: Identiti seorang lagi mangsa nahas peswat MH17, berjaya dikenalpasti iaitu mayat adik Muhammad Afruz Tambi Jee, 13 tahun.
Mayat beliau dikenalpasti semasa proses bedah siasat yang dijalankan di Hilversum, Amsterdam, hari ini.
Perkembangan terbaru itu disahkan oleh Menteri Pengangkutan, Datuk Seri Liow Tiong Lai.
Beliau berkata berkata perkembangan terbaru itu bermakna hanya tinggal dua lagi mayat rakyat Malaysia yang perlu dikenalpasti.
Bagaimanapun, mayat Muhammad Afruz masih belum dikeluarkan oleh pihak berkuasa Belanda.
Sementara itu, Perdana Menteri Datuk Seri Najib Tun Razak melalui Twitter semalam menegaskan komitmen Malaysia untuk membawa pulang kesemua mayat tersebut.
"Kami akan meneruskan usaha membawa pulang baki tiga lagi mayat rakyat Malaysia dan mengumpul bukti forensik dari lokasi MH17 (terhempas)," katanya.
Penerbangan MH17 ditembak jatuh di timur Ukraine pada 17 Julai semasa dalam perjalanan dari Amsterdam ke Kuala Lumpur dengan membawa 283 penumpang dan 15 anak kapal.
- HARAKAHDAILY 26/9/2014 Sumber HD - 26-9-2014
Kiev tidak jamin laluan selamat ke tapak nahas MH17
JAMALUDDIN MUHAMMAD | .
NEW YORK: Kiev tidak dapat memberi jaminan laluan selamat untuk pasukan penyiasat antarabangsa memasuki kawasan nahas pesawat Malaysia Airlines Penerbangan MH17 yang ditembak jatuh di timur Ukraine Julai lepas kerana ia tidak selamat, kata Datuk Seri Najib Tun Razak.
Perdana Menteri berkata perkara itu dimaklumkan kepada beliau oleh Perdana Menteri Ukraine Arseniy Yatsenyuk ketika mereka bertemu di Pertubuhan Bangsa-Bangsa Bersatu (PBB) di sini.
Kiev juga tidak dapat menyediakan jadual konkrit bilakah pasukan penyiasat antarabangsa boleh memasuki kawasan nahas, kata Najib pada Rabu (Khamis di Malaysia).
Najib berkata Yatsenyuk memberitahunya, tembakan dan letupan masih berterusan di timur Ukraine walaupun perjanjian gencatan senjata dilaksanakan.
Beliau berkata Malaysia bimbang tentang mayat penumpang dan anak kapal pesawat malang itu yang masih belum dituntut di tempat nahas serta bukti forensik di kawasan berkenaan.
Penerbangan MH17, yang membawa 283 penumpang dan 15 anak kapal itu sedang dalam perjalanan dari Amsterdam ke Kuala Lumpur semasa ia ditembak jatuh di timur Ukraine pada 17 Julai.
Sebanyak 43 rakyat Malaysia berada di dalam pesawat Boeing 777-200 itu dan setakat ini 40 mangsa tragedi warga Malaysia telah dikenal pasti dan dibawa pulang ke tanah air.
Najib berkata Putrajaya juga bimbang tentang musim sejuk yang bakal melanda di kawasan itu yang boleh menjejaskan bukti forensik.
Ditanya sama ada Putrajaya akan memulakan rundingan dengan pihak pemberontak untuk laluan selamat pasukan penyiasat antarabangsa ke kawasan itu, Najib berkata: "Hubungan komunikasi masih terbuka tetapi kita harus mengambil kira sensitiviti Kiev".
Najib berada di sini dari 20 Sept hingga 28 Sept bagi menghadiri Perhimpunan Agung PBB serta menghadiri majlis lain. - Bernama Sumber HD - 25-9-2014
MH370 search resumes, pushes further south
Brisbane Times | .
Underwater vehicles will search for missing Malaysian Airlines Flight 370 further south than previously expected, after analysts revised their views of the plane's last movements.
Priority regions for a deep-sea sonar search "will most likely extend south of the previous 'orange' priority area," the Australian Transport Safety Bureau said in a statement on its website. Three search vessels are preparing to start a yearlong scan of the ocean bottom for wreckage of the aircraft, which disappeared March 8 with 239 people on board.
Air France strikes hint at bad news for Malaysia Air
CNBC | .
Malaysia Airlines (Kuala Lumpur Stock Exchange: MASM-MY) can't seem to catch a break, as even Air France's nine-day old strike doesn't appear to be sending many passengers its way.
Air France (Euronext Paris: AF-FR)'s pilots walked off the job on September 15, grounding about 60 percent of its flights, including my flight from Paris to Singapore last week, which was canceled barely 15 minutes before boarding.
The gate agent was confident the flight would leave as scheduled the next day, saying it was only canceled because a pilot had called in sick and the substitute hadn't had enough rest between flights.
SEPANG: Menteri Pengangkutan Datuk Seri Liow Tiong Lai telah mengarahkan Jabatan Penerbangan Awam (DCA) mempercepat proses enganalisis data dikumpul berkaitan nahas pesawat Malaysia Airlines (MAS) MH17, untuk membawa dalang yang menembak jatuh pesawat itu ke muka pengadilan.
Beliau berkata berdasarkan laporan awal dikeluarkan Lembaga Keselamatan Belanda (DSB) mengesahkan pesawat MH17 berkecai di udara selepas mengalami kerosakan struktur akibat ditembusi objek berkuasa tinggi dari luar pesawat.
Sehubungan itu, beliau berkata fakta-fakta dalam laporan awal termasuk rakaman percakapan kokpit dan data pesawat merupakan dokumen penting yang perlu dianalisis dan 'membuat rumusan daripadanya'.
"Penyiasatan membabitkan dua bahagian - dari segi data teknikal dan jenayah. Saya perlu lihat semua ini, sebagai menteri bertanggungjawab, saya perlu pastikan penyiasatan dijalankan secara terperinci.
"Data teknikal dan jenayah yang dikumpul perlu dianalisis agar dapat mencari perkara sebenar, siapa yang menembak jatuh pesawat kita dan membawa mereka ke muka pengadilan," katanya kepada pemberita selepas menghadiri Istiadat Penghormatan Jenazah Tragedi Pesawat MH17 di Kompleks Bunga Raya, Lapangan Terbang Antarabangsa KL di sini hari ini.
Selain laporan bedah siasat dan patologi yang perlu dianalisis, Liow berkata kajian forensik terhadap serpihan pesawat juga perlu dilakukan.
"Kami perlu ambil serpihan dan kaji bagaimana pesawat itu pecah dan ada beberapa bahagian yang cair, jadi apa puncanya. Saya fikir banyak data perlu dianalisis... jika dapat, kami berharap untuk membawa pulang serpihan berkenaan," katanya.
Liow berkata Ketua Polis Negara Tan Sri Khalid Abu Bakar dan Peguam Negara Tan Sri Abdul Gani Patail juga akan pergi ke Ukraine untuk mengadakan perbincangan dengan pihak berkaitan di sana.
"Siasatan masih diteruskan. Mereka telah keluar masuk (Ukraine). Lebih banyak perbincangan akan diadakan berhubung kes secara keseluruhan," katanya.
Beliau berkata pasukan Malaysia juga masih menunggu kebenaran dari badan antarabangsa untuk memasuki lokasi nahas di timur Ukraine untuk mencari baki jenazah sekiranya ada dan juga serpihan pesawat.
Liow berkata tarikh untuk membawa pulang lima lagi jenazah rakyat Malaysia yang sudah dikenal pasti belum dimuktamadkan kerana masih menunggu kelulusan kerajaan Belanda.
Setakat hari ini, 36 jenazah warga Malaysia telah dibawa balik ke tanah air secara berperingkat sejak 22 Ogos.
Penerbangan MH17 yang membawa 298 penumpang termasuk anak kapal sedang dalam perjalanan dari Amsterdam ke Kuala Lumpur apabila ditembak jatuh di timur Ukraine pada 17 Julai. Terdapat 43 warga Malaysia dalam pesawat itu. - Bernama Sumber HD - 19-9-2014
Jenazah dibawa pulang Khamis ini mungkin tiga
BERNAMA | .
MIRI: Jumlah jenazah mangsa nahas pesawat MH17 yang akan dibawa pulang Khamis ini mungkin bertambah kepada tiga daripada dua, kata Menteri Pembangunan Wanita, Keluarga dan Masyarakat, Datuk Seri Rohani Abdul Karim.
Beliau berkata ini kerana jenazah anak kapal Shaikh Mohd Noor Mahmood, 44, juga telah selesai melalui semua proses dan bergantung kepada kelulusan pihak berkuasa Belanda untuk dibawa pulang.
Menteri Pengangkutan Datuk Seri Liow Tiong Lai sebelum ini mengumumkan empat lagi jenazah telah dikenal pasti sebagai rakyat Malaysia dan dua daripadanya iaitu jenazah Muhammad Afzal Tambi, 17, dan adiknya Marsha Azmeena, 15, telah mendapat kelulusan untuk dibawa pulang Khamis ini.
Rohani berkata jenazah seorang lagi rakyat Malaysia yang telah dikenal pasti iaitu Liew Yau Chee, 38, masih dalam proses dokumentasi.
Sementara itu menteri itu berkata Malaysia Airlines (MAS) sudah mula menghubungi waris keluarga mangsa untuk proses pengecaman barang-barang milik mangsa.
"Sebaik barangan milik mangsa ditemui, MAS terus menghubungi keluarga mangsa dan memberi gambar barangan tersebut untuk proses mengenal pasti," katanya kepada pemberita di Miri.
Rohani berkata beliau akan bertemu 10 waris mangsa Rabu untuk membincangkan soal bantuan yang boleh diberikan kepada mereka.
"Ini untuk membantu waris mangsa meneruskan hidup daripada segi persekolahan anak-anak mereka, kebajikan, kerja dan sebagainya," katanya. - Bernama Sumber HD - 16-9-2014
Keluarga Shaikh Mohd Noor lega jenazah dikenal pasti
SOON LI WEI | .
KUALA LUMPUR: Anggota keluarga Shaikh Mohd Noor Mahmood, 44, anak kapal pesawat Malaysia Airlines (MAS) MH17 yang terkorban dalam nahas 17 Julai lalu, akhirnya menarik nafas lega kerana jenazahnya sudah dikenal pasti.
Meskipun masih diselubungi kesedihan, namun adik kepada Shaikh Mohd Noor, Siti Nurhidayah Mahmood, 23, berkata penantian selama dua bulan itu berakhir apabila beliau dan anggota keluarga yang lain menerima berita mengenai penemuan itu semalam.
"Akhirnya kami dapat menarik nafas lega, sekurang-kurangnya jenazah arwah abang (Shaikh Mohd Noor) sudah dijumpai dan kami sekeluarga berasa syukur kerana jenazah bakal dibawa pulang.
"Sebaik sahaja terima panggilan daripada pihak MAS, enam daripada anggota keluarga kami sudah berlepas ke Armsterdam malam tadi bagi proses pengurusan membawa balik jenazah," katanya ketika dihubungi Bernama hari ini.
Beliau mengucapkan terima kasih kepada pihak kerajaan kerana bertungkus-lumus membawa pulang kesemua jenazah mangsa MH17, termasuk Shaikh Mohd Noor yang juga abang sulungnya.
Sementara itu, Pengerusi Gerakan Negeri Selangor, David Ang berkata anggota keluarga Liew Yau Chee, 38, mangsa nahas MH17 yang juga Timbalan Ketua Pemuda Gerakan Selangor masih belum boleh ditemui media kerana masih dalam keadaan sedih.
"Anggota keluarga Liew berhasrat untuk menunggu kepulangan mayat mendiang isterinya (Lee Kiah Yeen yang masih belum ditemui) sebelum mengadakan upacara keagamaan," kata Ang.
Ang, yang juga Bendahari Agung Gerakan berkata pihaknya bersedia untuk membantu anggota keluarga Liew.
Semalam, Menteri Pengangkutan Datuk Seri Liow Tiong Lai mengumumkan empat lagi jenazah mangsa nahas MH17 telah dikenal pasti sebagai rakyat Malaysia dan dijangka akan dibawa pulang dalam masa terdekat.
Menurut Liow, dua daripadanya iaitu Muhammad Afzal Tambi, 17, dan Marsha Azmeena Tambi, 15, telah mendapat kelulusan pihak berkuasa Belanda untuk dibawa pulang manakala dua lagi iaitu Shaikh Mohd Noor dan Liew masih dalam proses pengurusan jenazah.
Pesawat MH17 terhempas di timur Ukraine pada 17 Julai lepas apabila ditembak jatuh ketika dalam penerbangan dari Amsterdam ke Kuala Lumpur dengan membawa 283 penumpang dan 15 anak kapal.
Selain 43 penumpang dan anak kapal warga Malaysia, pesawat itu juga membawa penumpang warga Belanda, Australia, Indonesia, United Kingdom, Jerman, Belgium, Filipina, Kanada dan New Zealand. - Bernama Sumber HD - 15-9-2014
MH370 shot down, former French Airline chief says
Inquisitr | .
Malaysia Airlines Flight MH370 was shot down by the United States as it approached a secretive U.S. military base on Diego Garcia Island in the remote Indian Ocean, according to French writer and former airline chief Marc Dugain. The writer proposed his new Flight 370 theory, which he says involves a massive cover-up involving the intelligence agencies of several countries, in the leading French magazine Paris Match last week.
Diego Garcia is a remote island of just 17 square miles owned by Great Britain, but leased by the United States for use as a military installation. The base has been shrouded in mystery, reportedly being used as a secret destination for Al Qaeda-linked prisoners interrogated by the U.S. under the so-called “extraordinary rendition” program.
The tiny island has also been used by the U.S. as a launching base for long-range missiles and B-2 and B-52 bomber planes in both the Iraq and Afghanistan wars.
SEPANG: Pesawat Malaysia Airlines (MAS) penerbangan MH198 dari Kuala Lumpur ke Hyderabad, India yang berpatah balik awal pagi tadi, selamat berlepas dari Lapangan Terbang Antarabangsa KL (KLIA) di sini, pukul 12.32 tengah hari tadi.
Penerbangan pesawat itu dijadualkan semula sebagai MH198D dan dijangka tiba ke destinasi pukul 1.35 petang (waktu tempatan) hari ini.
MAS dalam kenyataannya berkata pesawat MH198 berlepas dari KLIA pada 10.20 malam Sabtu dan berpatah balik berikutan kegagalan kawalan pandu auto, sebelum mendarat di lapangan terbang itu pada 2.01 pagi tadi.
Kegagalan kawalan pandu auto itu tidak memberi kesan kepada keselamatan penumpang, namun sebagai langkah keselamatan, kapten yang mengendalikan pesawat itu memutuskan supaya pesawat itu berpatah balik ke KLIA. - Bernama Sumber HD - 14-9-2014
Siasatan yang dijalankan oleh pihak Belanda dengan kerjasama Malaysia, Australia, Belgium dan Ukraine turut menyiarkan rakaman perbualan telefon dalam bahasa Rusia oleh dua lelaki itu.
Rahman berkata, situasi yang berlaku kepadanya itu menunjukkan polisi AirAsia gagal menjadikan pekerjanya mempunyai sifat kemanusiaan.
“Mereka menjalankan tugas begitu hebatdengan membawa semua anak kapal dan penumpang mendarat dengan selamat.
Awal minggu ini, bekas Menteri di Jabatan Perdana Menteri, Datuk Zaid Ibrahim menimbulkan kontroversi apabila beliau mempertikaikan tindakan juruterbang AirAsia itu yang meminta penumpang supaya berdoa ketika pesawat itu berpatah balik ke Perth.
Turut mempertahankan tindakan
MOZAMBIQUE - Serpihan objek pesawat Boeing 777 yang berkemungkinan MH370 ditemui hujung minggu lalu di pantai Mozambique, kata seorang pegawai Amerika Syarikat kepada CNN.
LANGKAWI: Lebih 200 penumpang pesawat Rayani Air terkandas di Lapangan Terbang Antarabangsa Langkawi selepas penerbangan mereka dibatalkan berikutan pesawat yang hendak digunakan mengalami masalah teknikal.
"Selain menggambarkan krisis kawalan secara tiba-tiba dialami dalam kokpit, laporan itu melemahkan teori menganggap juruterbang terbabit bermasalah - mereka mungkin bertungkus lumus dalam kepayahan mengawal penerbangan, bukannya menjadi punca pesawat itu mengalami masalah."
Penerbangan dengan 239 penumpang dan anak kapal itu, yang sepatutnya sampai ke destinasinya selepas 5 jam setengah, dilaporkan berakhir 7 jam dan 38 minit kemudian, di satu kawasan di selatan Lautan Hindi.
KUALA LUMPUR: Misteri nasib pesawat penerbangan MH370 yang hilang sejak lebih 500 hari lalu kini hampir pasti terungkai selepas serpihan pesawat yang ditemui di Lautan Hindi disahkan sebagai bahagian daripada sebuah pesawat jenis Boeing 777.
Beliau ketika ditemui Harakahdaily berkata, walaupun alasan penstrukturan digunakan pihak pengurusan tidak sepatutnya menjadikan kakitangan sebagai mangsa.
http://www.harakahdaily.net/index.php/berita-utama/33553-pesawat-yang-dilapor-hilang-seluruh-dunia
NEW DELHI: Penerbangan AirAsia dari Kuala Lumpur ke Chennai, Tamil Nadu adalah antara yang ditunda dan dilencongkan ke bandar raya berdekatan kerana kabus tebal menyelubungi lapangan terbang di bandar raya selatan India itu, Selasa.
JAKARTA: Kesemua mayat nahas pesawat AirAsia QZ8501 akan diterbangkan ke Surabaya untuk dikenal pasti oleh pihak berkuasa.
KUALA LUMPUR: Ketua Pegawai Eksekutif Kumpulan AirAsia Tan Sri Tony Fernandes berkata syarikat itu masih tiada jawapan terhadap apa yang berlaku kepada pesawat AirAsia Indonesia QZ8501 yang hilang pagi Ahad.
MIRI: Jumlah jenazah mangsa nahas pesawat MH17 yang akan dibawa pulang Khamis ini mungkin bertambah kepada tiga daripada dua, kata Menteri Pembangunan Wanita, Keluarga dan Masyarakat, Datuk Seri Rohani Abdul Karim.
JAKARTA: Operasi Mencari dan Menyelamat (SAR) nahas AirAsia QZ8501 yang memasuki seminggu, setakat ini telah menemui 30 mayat dan dua objek besar yang dipercayai bangkai pesawat itu.
KUALA LUMPUR: Beberapa bahagian bangkai pesawat Malaysia Airlines (MAS) penerbangan MH17, yang terlalu besar untuk dibawa dengan kereta api, tiba di Kharkov, Ukraine dengan trak pada Sabtu.
No comments:
Post a Comment